Das MZ Forum für MZ Fahrer

starke136 hat geschrieben:Seit ihr zufällig letzte Woche Freitag im Th. Wald bei Schleusingen rum gefahren?

Vor mir war eine Kolonne aus Kübelwagen, Willas Jeep ( schreibt man es so?) und mehrere BMW/Zündapp Gespanne der Wehrmacht.
So viele gibt es ja davon nicht mehr.

Nein, da waren wir nicht dabei. Wir werden aber am 2. Oktober mit 2 Zündapp KS 750 per Achse nach Augustusburg fahren.

In Vorbereitung auf unsere Augustusburg-Tour im Oktober musste Heikos KS partiell ihre Innereien offenbaren. Zündmagnet erneuert, Ventilfedern erneuert, Kipphebel überarbeitet, Zylinderkopfdichtungen erneuert, Zündung eingestellt, Räder überholt....


...und natürlich die obligatorische Probefahrt.

Moin, Service gehört dazu??
Ist Heikos Zündapp auch schon mit Gleitlagerwelle unterwegs oder ist es eine ältere Restauration?

ETZeStefan hat geschrieben:Moin, Service gehört dazu??
Ist Heikos Zündapp auch schon mit Gleitlagerwelle unterwegs oder ist es eine ältere Restauration?

Moin. Ja und ja. Hier ist ein Gleitlagerumbau von hph aus den frühen 90ern montiert. Er bekommt im Winter aber eine Generalreparatur da die stirnräder schon Spiel haben.

Interessant
Ich denke mal du hältst uns auf dem laufenden dazu?

ETZeStefan hat geschrieben:Interessant
Ich denke mal du hältst uns auf dem laufenden dazu?

Ja, das werde ich machen.

mz-mw hat geschrieben:

ETZeStefan hat geschrieben:Moin, Service gehört dazu??
Ist Heikos Zündapp auch schon mit Gleitlagerwelle unterwegs oder ist es eine ältere Restauration?

Moin. Ja und ja. Hier ist ein Gleitlagerumbau von hph aus den frühen 90ern montiert. Er bekommt im Winter aber eine Generalreparatur da die stirnräder schon Spiel haben.

Bis zum Winter hat es nun nicht mehr gedauert.... hier gehts weiter:
viewtopic.php?f=59&t=94288

Aufgrund des bescheidenen Wetters habe ich mir die Wartung des Hinterachs- und Seitenwagenantriebs vorgenommen:

Hallo,

bin gerade zufällig auf die Zündappstory gestoßen. Super gemacht und eine Freude, dass die Maschine wieder auf die Straße gekommen ist.

Herzlichen Glückwunsch !

Haben und nicht brauchen, ist besser als brauchen und nicht haben.

Getreu diesem Motto versuche ich aktuell die relevanten Teile für den Hinterachsantrieb zu bekommen. Dabei bekommt man mitunter solch unverwendbaren Schrott. Es handelt sich um die Planetenräder und das Sonnenrad (und nein, sie sind nicht gebraucht sondern wurden mir als neu verkauft):





Durch einen Tipp von ETZeStefan hier aus dem Forum, konnte ich nun ein wirklich sehr schön gefertigtes Differentialgetriebe bekommen. Das ist eigentlich etwas für den Wohnzimmertisch:


Es gibt sie also scheinbar noch, die Produktqualität, für die man als Hersteller auch einstehen kann.
@Stefan, danke für den Tipp!

Die zylinderkopfdichtung links war an der Ölrückführung undicht und muss gewechselt werden.

Wir hatten Spaß im Schnee:

Dies wird ein Seitenwagenantrieb:



Zusätzlich habe ich die Bremsschläuche erneuert.

Da liegt er: ready for take off:

?Den baust du doch nie wirklich ein!??
Schönes Vitrinenstück?

Dragonbeast hat geschrieben:?Den baust du doch nie wirklich ein!??
Schönes Vitrinenstück?

Vermutlich hast Du Recht... haben und nicht brauchen, ist besser als brauchen und nicht haben.
Vielen Dank für das Lob.

Ach na ja, ich habe auch einen generalsanierten, einbaufertigen ES-Motor im Keller zu liegen. Ob der jemals zum Einsatz kommt...

mz-mw hat geschrieben: haben und nicht brauchen, ist besser als brauchen und nicht haben.

So sprach mein verblichener Schwiegervater, Bj. 1928

mz-mw hat geschrieben:Da liegt er: ready for take off:

Stilecht mit einem VE 301 daneben auf dem Schrank

Gruß Hardi

Lorchen hat geschrieben:

mz-mw hat geschrieben: haben und nicht brauchen, ist besser als brauchen und nicht haben.

So sprach mein verblichener Schwiegervater, Bj. 1928

Ein weiser Mann!

mz-mw hat geschrieben: haben und nicht brauchen, ist besser als brauchen und nicht haben.

Hab zwar keine Vitriene aber auch jede Menge was Einbaufertig ist. Alles was da liegt wird nicht gebraucht, Murpy.

Hardi hat geschrieben:

mz-mw hat geschrieben:Da liegt er: ready for take off:

Stilecht mit einem VE 301 daneben auf dem Schrank

Gruß Hardi

Ähem, das ist ein VE dyn, kein VE 301.
Der 'dyn' war die letzte Variante des Volksempfängers mit dynamischen Lautsprecher.
VG Uwe

Danke für den Hinweis

Du kennst dich aus. Daher auch Radiouwe.

Gutes neues wünsche ich


Gruß Hardi

Große Wartung des Ventiltriebs: