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Koponny hat geschrieben:Ich habs geschafft!!!!!!
Es waren tatsächlich drei schwarze Kabel.
Wo die hinkamen war nach dem studium des Schaltplanes ersichtlich.
Blöderweise war ich lange der Ansicht, das braune Kabel käme an den Kondensator......
Koponny hat geschrieben:Mein mit "oben" markiertes grünes Kabel kam eben ganz nach oben und das übrig gebliebene grüne auf den verbleibenden freien Platz.
VielRost hat geschrieben:Das GRÜNE kommt auf den Kontakt und das GRÜN/BLAUE auf DF.
Oder trügt mich meine Erinnerung?
VielRost hat geschrieben:Nebenbei gefragt: Wie kann man mit Hausmitteln den Regelwiderstand (diese Kupferspule) der 6-Volt-Lima auf Fehlerfreiheit prüfen?
Hermann hat geschrieben:Steffen G hat geschrieben:Ist das richtig?
Wird sowieso gleichgerichtet, also JA.
Es ist egal, welche Diode von welcher Wicklung die Spannung bekommt, die haben keine speziellen Arbeitsverträge.
Mike hat geschrieben:Aber der deutschen Gründlichkeit bei deutschen Motorrädern mit hundertprotzentiger Kennzeichnungspflicht an allen Bauteilen kann man es trotzdem genau machen .
Nur der Form halber. Du weist, wer weis wozu es gut ist
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