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Ich kann den ZZP bei der PVL nur bis max. 2,25 vor OT verstellen, dann sind die Langlöcher am Ende und der Sensor ist so weit wie möglich nach links gedreht.
Kann ich die rotierende Magnetblende einfach kürzen oder hab ich da einen Denkfehler oder gibt es noch eine andere Möglichkeit? Siehe Lothars Elektrik für Zweitakter, Seite 59.

Ich hatte vor kurzem ein ähnliches Problem. Der Geber auf der Kurbelwelle hat zumindest bei mir Spiel. Nachdem ich den in den rechten Anschlag gedreht habe konnte ich den ZZP perfekt einstellen.

Ich hab den Rotor gewechselt, jetzt funkts wie es soll.