Hallo,
ich bin eine 15 jähriger Hobbyschrauber und restauriere mir gerade eine MZ es 150/1. Nun bin ich beim Kabelbaum verlegen auf folgendes Problem gestoßen:
Habe alles bereits angeschlossen und habe nun das Ladegerät rangehangen um zu gucken ob alles richtig angeschlossen ist. Nun habe ich zwar den Motor noch nicht eingebaut und die Blinker, aber das Rücklicht, die Hupe und das Licht funktioniert nicht. Habe dann eine Kontrollampe genommen und geprüft. So musste ich feststellen, dass irgendetwas mit dem Massekabel ist, da ich meine Kontrolllampe an das schwarz/gelbe Kabel von der Hupe, an das graue Kabel vom Rücklicht/Licht gehalten habe und das Massekabel der Kontrolllampe an den Rahmen. Dann habe ich das Massekabel der Kontrollampe an das Massekabel vom Motorrad gehalten und habe festgestellt, dass die Lampe nicht mehr brennt. Als ich dann an den Kabeln an ein Ende plus und an ein Ende minus Kabel angeschlossen habe hat es gefunkt, sodass ich einen Kabelbruch ausschließen konnte. Was könnte nun das Problem sein? Kann die Sicherung im Lampenkasten vom Blinkgeber etwas damit zu tun haben?
PS: Würde mich über schnelle Antworten freuen.
Gruß
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Massekabel kaputt?
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Massekabel kaputt?
von oldtimer_fan » 23. August 2017 20:00
Zuletzt geändert von oldtimer_fan am 23. August 2017 20:30, insgesamt 1-mal geändert.
Fuhrpark: Kawasaki Z300 /2016 MZ ES 150/1 /1972, Simson S50B2 electronic /1976, KR51/2 L /1984
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oldtimer_fan
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Re: Massekabel kaputt?
von der janne » 23. August 2017 20:03
Auf Masse sollte ja auch kein Strom sein, Masse = Minus....
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19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007 und 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender
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Re: Massekabel kaputt?
von bluelagune » 23. August 2017 20:06
Glaub nicht das ein Ladegerät genug Saft liefert, vor allem ein neues mit Ladesteuerung.
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Re: Massekabel kaputt?
von MatthiasF » 23. August 2017 20:30
Stimmt. Bau die Batterie ein und prüf dann noch mal
Fuhrpark: ETZ 250 / Bj 1981 , ETZ 250 A / Bj 1989 , TS 250 A / Bj 1975 , ES 250/2 A / Bj 1969 , Simson SR 2/E , Simson Star , diverse Schwalben , BMW R1100RT
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Re: Massekabel kaputt?
von RenéBAR » 23. August 2017 20:34
Ich empfehle Dir erst mal den Kauf eines Multimeters und
eines Akkus. Heutige automatische Ladegeräte sind als Spannungsquelle ungeeignet.
Außerdem gibt es einen wunderbaren Schaltplan von Netharry, den Du Dir genau ansehen solltest.
Masseleitungen sind mit dem Rahmen, dem Motorgehäuse und dem Minuspol der Batterie leitend verbunden,
kannst Du also mit einem Durchgangsprüfer oder Multimeter testen.
Maximale Erfolge!
eines Akkus. Heutige automatische Ladegeräte sind als Spannungsquelle ungeeignet.
Außerdem gibt es einen wunderbaren Schaltplan von Netharry, den Du Dir genau ansehen solltest.
Masseleitungen sind mit dem Rahmen, dem Motorgehäuse und dem Minuspol der Batterie leitend verbunden,
kannst Du also mit einem Durchgangsprüfer oder Multimeter testen.
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Re: Massekabel kaputt?
von MatthiasF » 23. August 2017 20:54
http://www.mz-es.de/mz-es-150-1/hauptse ... 150-1.html
Hilft vielleicht auch noch beim restaurieren. Schaltplan, Ersatzteilliste, Betriebsanleitung usw
Viel Erfolg!
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