Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
weiß jemand einen Empfehlenswerten Elektronischen Regler für die RT 125/2 in 6V 45W der auch in den originalen Schaltkasten passt.
Eine Zuverlässige neue und ebenfalls in den Schaltkasten passende Zündspule wäre auch sehr interessant.

Hat jemand gute Erfahrungen mit einem Anbieter gemacht, und weiß einen entsprechenden Shop?

Gruß Tingel

Servus, ich hatte meinen Regler bei Moped Werner gekauft, der ist dort aber leider nicht mehr gelistet.
Für die Zündspule würde ich dir empfehlen eine originale neu wickeln zu lassen, ich habe noch von keinem Nachbau was gutes gehört.

Gruß Pierre

Ja, die Regler die in den Spulenkasten passen scheinen überall schon seit längerem nicht lieferbar zu sein. Ich möchte aber eigentlich nicht auf etwas externes umbauen.
Wo kann man die Zündspule neu wickeln lassen?

Du kannst auch eine handelsübliche 6 Volt Zündspule unter den Tank hängen ... hatte ich schon zu tiefsten DDR-Zeiten so an meiner damaligen RT.
Im Schaltkasten neigten schon früher die Spulen zum Überhitzen bei längerer Fahrt mit Licht, deshalb hatte ich seinerzeit umgebaut, heute ist es
ja sogar eine Pflicht beleuchtet zu fahren. Schon deshalb lohnt sich, meiner Meinung nach, der kleine Umbau.

Trotzdem hätte ich gerne alles wie Original im spulenkasten. Vielleicht hat ja jemand noch so einen elektronischen Regler übrig.

Schau mal hier die wickeln Zündspulen neu.
Und ich kann dich verstehen, eine externe Spule käme für mich auch nicht in frage.

Gruß Pierre

Ich hab seiner Zeit ( vor 20 Jahren) bei Motorrad Stemmler eine Zündspule bestellt und den Regler bei Data-Kleiber.
Passte beides einwandfei in den Kasten und funktioniert bis heute.. Toi toi toi

RT-Tilo hat geschrieben:Im Schaltkasten neigten schon früher die Spulen zum Überhitzen bei längerer Fahrt mit Licht,
deshalb hatte ich seinerzeit umgebaut, heute ist es ja sogar eine Pflicht beleuchtet zu fahren. Schon deshalb lohnt sich,
meiner Meinung nach, der kleine Umbau.

Ist es wirklich so, dass die Erwärmung im Spulenkasten von der externen Verbraucherleistung abhängt?
Ich meine nein/kaum, mit der Zündspule hat es gar nichts zu tun und beim Regler hängt die Spannungspule
an der konstanten Bordspannung so oder so. Der leicht verschobene Reglerpunkt bei unterschiedlicher
Leistungsabnahme wird kaum was ausmachen. Ich lass mich aber gerne eines anderen belehren ...

Wenn man die Elektroleistung bei der RT minimieren möchte, lohnt sich ein Blick in die Angebote für
Leuchtmittel (extra wegen Lorchen nicht "Birnen" geschrieben ...). Die Bilux 6V Ba20d gibt es in
35W, 25W und 15W Ausführung ...

Gruß
Lothar

UHEF hat geschrieben:Ich hab seiner Zeit ( vor 20 Jahren) bei Motorrad Stemmler eine Zündspule bestellt und den Regler bei Data-Kleiber.
Passte beides einwandfei in den Kasten und funktioniert bis heute.. Toi toi toi

Hallo!
Genau dieses System habe ich auch schon über 20 Jahre! Bis jetzt überhaupt keine Probleme! Ich bin sehr zufrieden damit! Glaube dieses System gibt es schon lange nicht mehr.
MfG Falk

Nach soetwas suche ich.

meine Verfahrensweise sollte ja auch nur ein Tip sein ...
jeder, wie er mag

....also den Kleiber gibt`s noch.
Hab bei ihm erst einen Regler für die Guzzi bestellt.
Einfach anrufen und mit ihm reden. Netter Typ.
Der Regler hat allerdings über 100 Öcken gekostet
Vielleicht hat er ja auch Spulen?

Im Spulenkasten der RT hab ich den Powerdynamo-Regler und die -Spule mit einem 3D-Teil eingebaut.
Gab`s von jemand hier im Forum aus der Nähe von München.
Gruß
Jesto