Hallo zusammen,
bereits seit einiger Zeit plagt mich eine scheinbar nie wirklich verlöschende Ladekontrolleuchte.
Ich habe nun die Widerstände von Stator und Rotor entsprechend Lothars Elektrikfibel durchgemessen und da scheint Wertetechnisch alles im grünen Bereich. Zusätzlich habe ich dabei die Kohlen getauscht (sahen noch gut aus aber eine hatte einen kleinen Abplatzer) als auch die bisher verbauten kurzen Federn gegen Originale von Güsi getauscht.
Anschließend habe ich das Gerät angeworfen und an der Batterie Spannung gemessen. Ab 3000 Umdrehungen über 14V. Dennoch will die LKL nicht verlöschen. Hat jemand eine Idee, wie sowas zustande kommen kann?
Hier ist auch noch ein Video vom Multimeter und LKL:https://youtube.com/shorts/UC0Eoh1Dn3w?si=A3F2UAzaADq9z-DH