Moin,
wer von Euch hat ebenfalls den Zylinderdeckel der 250/251er bei ORP/SMU überarbeiten lassen und fährt das ganze mit Bing 84 Vergaser ?
Fahrt Ihr mit der alten Einstellung weiter, oder habt Ihr neu abgestimmt und wenn ja was wurde geändert. Wenn mehrere Antworten kommen kann man vielleicht daraus ableiten, wohin die Reise geht
Ich meine, von SMU kam damals ein Schreiben mit dazu was eventuell angepasst werden soll. Ich finde es nur leider nicht mehr.