MZ ETZ 300R Membran 5 Kanal

[Lutz-W]

Sowas wollen die Jungs hier sehen. Tut nicht weh und verrät auch nix.

43ps.JPG

Zylinder KTM 250 Membraner von 1982 mit 43PS

[Emmentaler82]

Es sind halt leider zuviele "Schaumschläger" unterwegs...

Ein paar Diagramme einzuwerfen reicht einfach nicht! Z.b. Klappstuhl hat schon einige Bilder seiner Arbeiten eingestellt und ist deshalb auch glaubhaft, geschadet haben wird es ihm nicht, eher im Gegenteil.

Erstellt solche Themen doch einfach erst wenn es auch was zu zeigen gibt...



Mfg Dirk

[P-J]

Es sind halt leider zuviele "Schaumschläger" unterwegs...

und du kannst das beurteilen?

[Emmentaler82]

Das ist recht einfach zu beurteilen...

Leute melden sich an und präsentieren direkt danach Ihre "ÜberMZ" oder den "ÜberMotor"...
Bei genauerem Nachfragen kommt dann irgendwann nichts mehr, ist schon öfter vorgekommen



Mfg Dirk

[P-J]

Das ist recht einfach zu beurteilen...

Leute melden sich an und präsentieren direkt danach Ihre "ÜberMZ" oder den "ÜberMotor"...
Bei genauerem Nachfragen kommt dann irgendwann nichts mehr, ist schon öfter vorgekommen

Zugegeben, es richt etwas merkwürdig aber nur deshalb waage ich das nicht zu beurteilen. Ich hoffe irgendwann die Zeit dazu zu bekommen den Herrn zu besuchen und erst dann werd ich den Stab über ihm brechen oder auch nicht. Hier gibts welche die ich persönlich kenne und da weis ich das es "Luftpumpen" sind.

[Emmentaler82]

Wenn du einen Termin mit ihm hinbekommen solltest bei dem er dir glaubhaften Einblick gewährt nehme ich selbstverständlich alles von dem zurück was ich geschrieben habe!



Mfg Dirk

[P-J]

Mir wurde ein Ritt auf ner 40+Ps Emme zugesagt wenn ich dahin kämme. Da ich ne 300er 6 Kanal Schlitzer mit etwas mehr wie 30 Ps schon mal gefahren bin und schwierigkeiten hatte das Vorderrad im 3ten Gang auf dem Boden zu halten bin ich natürlich gespannt. Lassen wir mal Sommer werden und ich Urlaub bekommen, dann werd ich das sehen bzw fahren.

[MichaelM]

Jetzt mal mein Kommentar zu dem Rumgehacke hier.
Ich find es einfach nervig und geschmacklos.

Ich war letzten Monat, während meiner MZ-Gedenkrunde durch Sachsen, beim Achtzehner.
Lasst Euch sagen, das er definitiv kein Blender ist.
Bin unangemeldet da aufgeschlagen und musste eine Weile warten, weil er mit einem Kunden auf Probefahrt, mit seinem Wartburg, war.
Der Kunde hatte beim Aussteigen nur ein breites Grinsen im Gesicht.
David nimmt sich dann auch die Zeit und antwortet auf Fragen und zeigt auch was.
Deshalb muss er das aber noch lange nicht hier machen. Das ist nun mal seine Philosophie. Und die sollte man respektieren.
Der lebt für das was er da macht.
Ich glaube das der sogar nachts davon träumt, wie er dieses oder jenes noch besser machen kann.

Man muss ihm einfach mal persönlich begegnen, um sich ein Bild von ihm und seiner Arbeit zu machen.

[P-J]

Man muss ihm einfach mal persönlich begegnen, um sich ein Bild von ihm und seiner Arbeit zu machen.

so hab ich mir das Vorgestellt, nur da ich schlecht im warten bin werd ich das terminlich abstimmen.

Jetzt mal mein Kommentar zu dem Rumgehacke hier.
Ich find es einfach nervig und geschmacklos.

rumhacken im der Anonymitätät der Internetz ist einfach.

[990sm-r]

Jetzt mal mein Kommentar zu dem Rumgehacke hier.
Ich find es einfach nervig und geschmacklos.

Ich war letzten Monat, während meiner MZ-Gedenkrunde durch Sachsen, beim Achtzehner.
Lasst Euch sagen, das er definitiv kein Blender ist.
Bin unangemeldet da aufgeschlagen und musste eine Weile warten, weil er mit einem Kunden auf Probefahrt, mit seinem Wartburg, war.
Der Kunde hatte beim Aussteigen nur ein breites Grinsen im Gesicht.
David nimmt sich dann auch die Zeit und antwortet auf Fragen und zeigt auch was.
Deshalb muss er das aber noch lange nicht hier machen. Das ist nun mal seine Philosophie. Und die sollte man respektieren.
Der lebt für das was er da macht.
Ich glaube das der sogar nachts davon träumt, wie er dieses oder jenes noch besser machen kann.

Man muss ihm einfach mal persönlich begegnen, um sich ein Bild von ihm und seiner Arbeit zu machen.

Bist du mal mit der MZ gefahren?

[MichaelM]

Warum sollte ich?
Deswegen war ich nicht bei ihm.

Allerdings habe ich die Maschine in seiner Werkstatt stehen sehen und auch am Zustand erkannt, das an der Maschine gearbeitet wird.
Das macht er ja anscheinend nebenher, denn es sind ja auch Kundenfahrzeuge zu beschrauben.

Der Kunde, der den Warti Probe gefahren hat, hat just an diesem Abend seinen eigenen Wartburgmotor(inkl.frei programmierbarer Zündung) abgeholt.
Und der war begeistert und war schon voller Vorfreude diesen endlich in seinem Wartburg fahren zu können.

Also muss an seinem Können ja was dran sein.

[Emmentaler82]

Wie ich schon sagte lasse ich mich gern vom Gegenteil überzeugen, finde es ja toll wenn jemand solche Arbeiten macht!
Nur ist es halt so das Papier oder wie hier Threads geduldig sind und man nicht einfach alles glauben kann/sollte wenn jemand der neu ins Forum kommt und den MZ Motor "neu erfindet".

Wenn seine Resultate wirklich so sind ziehe ich meinen Hut und gönne es ihm natürlich!



Mfg Dirk

[P-J]

den MZ Motor "neu erfindet".

Rennmotoren von MZ konnten das schon sehr früh. Mit den heutigen Materiealien und Techniken die es damals nicht gab ist das nix neues erfunden sondern weiterentwickelt.

SPOILER:

Man bricht sich auch keinen Zacken aus der Krone wenn man mal tschuldigung sagen muss!

[RT Opa]

Einer zumindest kennt dich und deine Arbeit und auch deine Werkstatt.