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trabimotorrad hat geschrieben:Da eine ETZ schwer zum Gespann um zu bauen ist,
Jeoross hat geschrieben:Kommen dann nicht auch die Fußrasten sehr weit runter.
zweitaktkombinat hat geschrieben:Solo 16 Zoll vorn habe ich nicht durchbekommen.
Nur als Gespann - selbst im wahlweisen Eintrag ist das konkret formuliert.
Jau und zwar schon sehr oft!trabimotorrad hat geschrieben:Ich denke, mit 16 Zoll-Rädern wird das voll perfekt. Hat das schon mal jemand erfolgreich hinter sich gebracht und eingetragen bekommen?
Ahm Zement mal... Der Exuser Otis hatte an seiner ETZ 250 ein 18" Hinterrad und ein 16" Vorderrad eingebaut und auch den Segen des Dampfkesselprüfverein bekommen.zweitaktkombinat hat geschrieben:Solo 16 Zoll vorn habe ich nicht durchbekommen.
Nur als Gespann - selbst im wahlweisen Eintrag ist das konkret formuliert.
der garst hat geschrieben:Achim, hast du dich vergewissert dass das Rad nicht den Kotflügel berührt beim Einfedern?
Das schaut mir tüchtig knapp aus.
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