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günex hat geschrieben:Warum passt z.B die /1 Welle nicht?
Der Hub ist doch gleich.
Danke
UlliD hat geschrieben:günex hat geschrieben:Warum passt z.B die /1 Welle nicht?
Der Hub ist doch gleich.
Danke
Das schon, aber bei der -1 sind die Zapfen anders.
günex hat geschrieben:Danke für die Abbildung,wieder was gelernt.
Nochmal ganz blöd gefragt, für das /0 Modell gibt es kein Nachbau KW mit Pleuel?
Man kann nur instandsetzen lassen?
Gibt es jemand der die Dienstleistung im Raum Chemnitz anbieten und empfehlenswert ist. Danke.
UlliD hat geschrieben:Du brauchst noch die Kurbelwangen der -1 , dann zaubert dir der Christof
aus den alten Stümpfen, den -1-Wangen und einem TS 250-Pleuelsatz eine feine Kurbelwelle
Jawa250 hat geschrieben:Hallo günex,
warum lässt du die alte /0 Welle nicht bei einem KW Fachmann überholen?? Die ist dann wieder so wie original, hat kein andere Wuchtung, Pleuel mit 18er Buchse, Zustand wie orginal, wenn du magst schicke ich Dir von so einer Welle mal ein Bild.
Und von Chemnitz nach Dippoldiswalde sollte auch noch in aktzeptabler Entfernung für dich liegen, brauchst das schwere Eisen nicht durch die Gegend schicken
Gruß Markus
wildertom hat geschrieben:Hallo Zusammen,
ich kann mich meinem Vorredner nur anschließen und den Wellenmax in Dippoldiswalde nur empfehlen!
Habe selber im letzten Jahr 2 Wellen von ihm überholen lassen und bin sehr zufrieden! Der Mann hat viele Jahre Erfahrung und erklärt auch gerne auf was es ankommt und warum man keine Nachbauschrott-Wellen aus ebay&co. kaufen sollte!
Beste Grüße Tom.
wildertom hat geschrieben:Hallo Zusammen,
ich kann mich meinem Vorredner nur anschließen und den Wellenmax in Dippoldiswalde nur empfehlen!
Stephan hat geschrieben:
Ich hatte mir damals eine /2 Welle besorgt und umbauen lassen. Kontaktiere doch mal den Christof, wie Ulli schon schrieb.
Lorchen hat geschrieben:1:50 nicht unbedingt bei der /0 wegen des rechten KW-Lagers. Da würde ich nicht magerer als 1:33 fahren.
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