Ich habe folgendes Problem.
Meine ETZ verliert schon seit längerem immer wieder Getriebeöl. Ich hatte heute mal Zeit und Lust danach zu schauen und habe mal den rechten Seitendeckel abgeschraubt. Da kam mir auch schon ein ganzer Schwall Öl entgegen. Nachdem ich alles grob sauber gemacht habe, sah es so aus, das entweder der Leerlaufschalter oder die Schraube darunter (im roten Kreis) undicht ist.
Kann mir einer von euch sagen, was die Schraube für eine Aufgabe hat?
Ich danke euch schon mal.