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blackburt hat geschrieben:Ich habe eine TS 250 und habe diese Vorn auf Scheibenbremse umgerüstet!!
blackburt hat geschrieben:Passt die 2,15 *16 Zoll Felge in die Ts 250 / 1 Gabel ( mit scheibenbremse) ??
blackburt hat geschrieben:Frage 2:Ist das Korrekt das solch ein Umbau von 250/ 0 ( ohne Scheibenbremse ) auf 250 / 1 ( mit scheibenbremse ) nur von der Dekra abgenommen werden kann??
blackburt hat geschrieben:Frage 3:
Wenn das jemand schon mal gemacht hat, was muss man da für eine Speichenlänge einbauen??
blackburt hat geschrieben:Frage 4:
Hat jemand schon mal solch einen Umbau eintragen lassen / oder ist das nicht eintrqagungspflichtig)??
Luzie hat geschrieben:neue bundeslænder : dekra
gebrauchte bundeslænder : tüv
blackburt hat geschrieben:..... und habe mir nun gedacht da kann eine 16 zoll Felge rein.(wegen der Optik) .....
blackburt hat geschrieben:wurde ich nun nicht gerade freundlich begrüßt und der junge Mann wollte dann mir irgend wie " Angst machen"
Jetzt die frage an die Schrauber hier im bunde
Frage 1:
Passt die 2,15 *16 Zoll Felge in die Ts 250 / 1 Gabel ( mit scheibenbremse) ??
Frage 2:
Ist das Korrekt das solch ein Umbau von 250/ 0 ( ohne Scheibenbremse ) auf 250 / 1 ( mit scheibenbremse ) nur von der Dekra abgenommen werden kann??
Frage 3:
Wenn das jemand schon mal gemacht hat, was muss man da für eine Speichenlänge einbauen??
Frage 4:
Hat jemand schon mal solch einen Umbau eintragen lassen / oder ist das nicht eintrqagungspflichtig)??
Frage 5:
wenn ich in meiner Theorie Richtig gehe MÜSSTE eine NVA 250 / 1 auch diese Felge verbaut haben, oder??
emzett hat geschrieben:Hallo
also dem tüv interessiert es garnicht was für eine bremse verbaut wurde hauptsache es bremst.
blackburt hat geschrieben:Rechtherzlichen dank für die kompetenten antworten!!
Der nette Herr in der Werkstadt wollte mir in der hinsicht angst machen , das ich mit meiner ts zu DEkra muss und das alles komplett abgenommen werden muss.
Aber das problem liegt nicht an der dekra sondern an meinem gekürzten heck das wird sicherlich schwerer sein bei der dekra eine positive abnahme zu bekommen als beim tüv
zu dem gekürzten heck die sitzbank haltepunkte sin einfach bis 1 cm vor der stoßdämpgferaufnahme herramgerückt
das ganze wurde von einem berufsschweisser geschweisst und von mit neu geschliffen grundiert und lackiert
( kann das zu problemen bei der dekra führen ??)
blackburt hat geschrieben:Rechtherzlichen dank für die kompetenten antworten!!
Der nette Herr in der Werkstadt wollte mir in der hinsicht angst machen , das ich mit meiner ts zu DEkra muss und das alles komplett abgenommen werden muss.
Aber das problem liegt nicht an der dekra sondern an meinem gekürzten heck das wird sicherlich schwerer sein bei der dekra eine positive abnahme zu bekommen als beim tüv
zu dem gekürzten heck die sitzbank haltepunkte sin einfach bis 1 cm vor der stoßdämpgferaufnahme herramgerückt
das ganze wurde von einem berufsschweisser geschweisst und von mit neu geschliffen grundiert und lackiert
( kann das zu problemen bei der dekra führen ??)
blackburt hat geschrieben:.... und das sieht glaube ich etwas unharmonisch aus hinten 16 vorne 18
deswegen wegen optik vorne auch 16:)
@ martin vlt kannst du das jetzt ein kleines bisl nachvollziehen !!
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