VAPE Bremslicht

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VAPE Bremslicht

Beitragvon pepin1234 » 8. Dezember 2011 13:12

hallo ich habe kein Bremslicht mit der Zündung VAPE. Ich habe den Motor drehen? zu haben, Bremslicht? Ich installiere die Zündung VAPE
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Re: VAPE Bremslicht

Beitragvon Lorchen » 8. Dezember 2011 13:15

Mit Batterie funktioniert das Bremslicht wie bisher. Hast Du die Minimalvariante der Vape ohne Batterie eingebaut, muß der Motor natürlich laufen, sonst gibt's keinen Strom an Bord.
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Re: VAPE Bremslicht

Beitragvon Ralle » 8. Dezember 2011 13:56

Some days ago you had written questions about a PVL- ignition installation, now you has changed to Powerdynamo? If yes, there is installed only the ignition or the complete alternator with integrated ignition? There is a battery on bord?
Also some days ago you had written about exchanging the backlight, which of them is installed now?
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VAPE Bremslicht

Beitragvon pepin1234 » 11. Dezember 2011 20:02

Ralle hat geschrieben:Some days ago you had written questions about a PVL- ignition installation, now you has changed to Powerdynamo? If yes, there is installed only the ignition or the complete alternator with integrated ignition? There is a battery on bord?
Also some days ago you had written about exchanging the backlight, which of them is installed now?


Well I really liked set the PVL because I can use it with a electronic Drehzahlmesser. The PVL I bought in ebay and I was not sure did work, so I install the PVL and I had always a very low voltage making the test ignition from the yellow cable to ground. I supposed the pvl ignition was broken so I desided install again my Vape system. after intall the Vape I have a little doubt about where set the black cable of the relays ( because the very bad schaltplan of powerdynamo ) then I desided set the black cable to the blak/red ingnition cable, so I do. With these set up I test performance of the motorcycle and all was ok less the Druckknopf für Lichthupe. That was not so important for me and I decided put the engine on. the engine startet just 2 seconds and the electric system shut down. So I open the Druckknopf für Lichthupe and I see the white cable broken and I desided separate from the system this switches just to try again the ignition system. then I try again but the short remains. Now I have a malfuntion in the electric system.


My Stator test:
I disconected all the wires of the stator to messen and have, brown with bouth black wires a non conductivity, brown with red 0.504 Kiloohmios and brown with yelow 0.07 Kiloohmios. I guess is broken but not sure.

so I need to know how test the Vape regler without start the engine??
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Re: VAPE Bremslicht

Beitragvon Ralle » 12. Dezember 2011 07:19

pepin1234 hat geschrieben:so I need to know how test the Vape regler without start the engine??


Regulator: I guess a regulator test with measurements outside the system is impossible. But you can smell on the regulator, if it has an burnt smell you know that it was destroyed :ja:
Another possibility could be, to plug the regulator into another running system.

Stator: If I see values from Powerdynamo for ignition coils, I mean your measured values for brown to red and brown to yellow (Powerdynamo said white :gruebel: ) should be ok. You have to check also black to black and not brown to black :idea:
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Re: VAPE Bremslicht

Beitragvon pepin1234 » 12. Dezember 2011 14:15

Ralle hat geschrieben:
pepin1234 hat geschrieben:so I need to know how test the Vape regler without start the engine??


Regulator: I guess a regulator test with measurements outside the system is impossible. But you can smell on the regulator, if it has an burnt smell you know that it was destroyed :ja:
Another possibility could be, to plug the regulator into another running system.

Stator: If I see values from Powerdynamo for ignition coils, I mean your measured values for brown to red and brown to yellow (Powerdynamo said white :gruebel: ) should be ok. You have to check also black to black and not brown to black :idea:



Well ist right that the measurements of the stator brown-red and brown-yelow are well. Just black-black I have not 0.34 Ohm and I got a value of 0.6 Ohm so I suspect I screw so hard the Rotor and maybe is damage the stator. But anyway I get spark in sparkplug but not so satisfied with it.

Before I desmount the rotor to see if is the stator damage I like test something else and I will ask to powerdynamo about the stator black-black value of 0.6 Ohm.
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Re: VAPE Bremslicht

Beitragvon wernermewes » 12. Dezember 2011 15:33

Lorchen hat geschrieben:Mit Batterie funktioniert das Bremslicht wie bisher. Hast Du die Minimalvariante der Vape ohne Batterie eingebaut, muß der Motor natürlich laufen, sonst gibt's keinen Strom an Bord.


Richtig :ja:
allen immer eine gute Fahrt

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Re: VAPE Bremslicht

Beitragvon pepin1234 » 12. Dezember 2011 20:22

wernermewes hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:Mit Batterie funktioniert das Bremslicht wie bisher. Hast Du die Minimalvariante der Vape ohne Batterie eingebaut, muß der Motor natürlich laufen, sonst gibt's keinen Strom an Bord.


Richtig :ja:


my variat is with battery. and now I have bremslicht. just I dont get a good spark now. Today I have good news from powerdynamo. The measurement of 0,6 Ohm in my stator is ok. So I have to find what is the problem I cant start the motor.
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