mensch krabbel, du kennst mich doch...krippekratz hat geschrieben:wasn sammy wasn. der uraltbremssattel hat die größeren kolben. bremst also stärker. davon abgesehen kommt ja auch ein doppelscheiben HBZ rein um die bremskraft im zaume zu halten. mit dem aufstellmoment der schwinge kam ich bis jetzt immer blendend zurecht, selbst wenn die trommelbremse ausnahmsweise mal gut zog (tat sie ja schonmal)
und an ne andere stelle kann man die leider net bauen ohne nen haufen geraffel. außerdem muß das aufstellmoment bleiben, man will ja nen hauch originalität waren (das macht die eisensau doch so besonders, wie der kuh effekt die kuh)


pass trotzdem schön auf, beim fahren, sowie beim bremsen... das sind welten unterschied.
das mit dem aufstellmoment hab ich selbst erlebt und daraufhin meine schwinge umgebaut...
