Als ich etwa 1988 mal mit der roten RT unterwegs war, sprach mich ein Mann an und fragte, ob ich nicht eine RT als Ersatzteilspender brauche. Die habe ich mir dann nach Hause geholt und angefangen, sie zu überholen. So wurde der Motor in Ordnung gebracht, die Blechteile lackiert und die Chromteile wurden mit einem neuen Überzug versehen. Das geschah dann schon wärend der bewegten Zeiten des Herbstes 1990, das Verchromen fand sogar erst 1990 statt. Das wurde in der Galvanik des Automobilwerkes Eisenach erledigt. Die war zwar eigentlich schon geschlossen, aber auf Wunsch irgendwelcher Abteilungsleiter wurde der Betrieb nochmal angefahre, weil die auch noch einige Teile verchromt haben wollten. Nur der Auspuff durfte nicht mit hinein.
Die Maschine ist Baujahr 1960, die Fahrgestellnummer lautet 7545402