Hallo zusammen.
Mein Pumuckel ( TS 250/1 Gespann, mit kurzer Scheibe ) mit ETZ 300 Motor 16er Ritzel vorne und ETZ Übersetzung hinten, sowie 15er Reifen, Läuft mit 3 Personen eigentlich recht gut. Nur bei starkem Gegenwind, muss ich immernoch vom 5ten in den 4ten Gang zuückschalten.
Wie ist das bei euren 300dertern ?
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Gegenwind
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Gegenwind
von Pumuckel » 5. Oktober 2012 21:27
Herzliche Grüße, Pumuckel.
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Re: Gegenwind
von flotter 3er » 5. Oktober 2012 21:29
Pumuckel hat geschrieben:Hallo zusammen.
Mein Pumuckel mit ETZ 300 Motor 16er Ritzel vorne und ETZ Übersetzung hinten, sowie 15er Reifen, Läuft mit 3 Personen eigentlich recht gut. Nur bei starkem Gegenwind, muss ich immernoch vom 5ten in den 4ten Gang zuückschalten.
Wie ist das bei euren 300dertern ?
eigentlich kenne ich das Problem so nicht bei meinem ETZ Gespann - könnte aber an den 27 Pferdchen liegen....
Gruß Frank
„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.
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Re: Gegenwind
von g-spann » 6. Oktober 2012 03:31
300er Motor, 16er Ritzel, muss bei Drei-Personenbetrieb bei starkem Gegenwind vom fünften in den vierten Gang geschaltet werden? Ich wäre verwundert, wenns nicht so wäre, weil: Auch die 23 PS sind irgendwann mal am Ende...
Für mich hört sich das nach Jammern auf hohem Niveau an...
Im Ernst, wenns dich stört, wechsle auf ein 15er Ritzel oder auf einen Smartreifen...
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Re: Gegenwind
von knut » 6. Oktober 2012 05:34
das hat mein ex-gespann auch locker nur mit fahrer geschafft 
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Re: Gegenwind
von Pumuckel » 6. Oktober 2012 06:58
g-spann hat geschrieben:300er Motor, 16er Ritzel, muss bei Drei-Personenbetrieb bei starkem Gegenwind vom fünften in den vierten Gang geschaltet werden? Ich wäre verwundert, wenns nicht so wäre, weil: Auch die 23 PS sind irgendwann mal am Ende...
Für mich hört sich das nach Jammern auf hohem Niveau an...
Sorry, aber ich wollte nur eine Info. Ich weiß nicht wie Du auf jammen kommst...
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Re: Gegenwind
von mecki » 6. Oktober 2012 08:36
Hallo Pumuckel, da im Südwesten meistens auch Südwestwinde wehn musst halt immer Richtung Nordost fahren.
Irgendwann landest Du dann bei Lorchen!
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Re: Gegenwind
von P-J » 6. Oktober 2012 08:41
mecki hat geschrieben:da im Südwesten meistens auch Südwestwinde wehn musst halt immer Richtung Nordost fahren.
Nach ca 40 tausend Km findest du in der Richtung auch wieder heim.
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Re: Gegenwind
von Pumuckel » 6. Oktober 2012 08:47
mecki hat geschrieben:Hallo Pumuckel, da im Südwesten meistens auch Südwestwinde wehn musst halt immer Richtung Nordost fahren.
Irgendwann landest Du dann bei Lorchen!
!!!Herzliche Grüße, Pumuckel.
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Re: Gegenwind
von g-spann » 6. Oktober 2012 14:07
Hi,
"Jammern auf hohem Niveau" sollte nur heissen, so gut wie dein 300er Gespann gehen nicht viele...die meisten, wenn sie ehrlich sind, vergessen überhaupt jeden Gedanken an den fünften Gang, wenn sie mit dieser Übersetzung mit drei Personen und Gegenwind unterwegens sind...
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Gruß aus dem Niederbergischen,
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Re: Gegenwind
von Willy » 6. Oktober 2012 14:40
Moin,
geht der 4. Gang kaputt, wenn man ihn längere Zeit benutzt? So ein Getriebe muss doch mehr Sinn machen, als nur eine zügige Beschleunigung?
Gruß
Willy
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Re: Gegenwind
von Maddin1 » 6. Oktober 2012 19:44
Also bei starkem gegenwind muß ich selbst beim Taxengespann von der 5 in die 4 schalten, dann stehen halt statt 120 nurnoch knapp was über 100 auf dem Tacho... 
Es ist doch auch nur normal, das man bei stärkerem Fahrwiederstand mal runterschalten muß...
Es ist doch auch nur normal, das man bei stärkerem Fahrwiederstand mal runterschalten muß...
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Re: Gegenwind
von hary » 7. Oktober 2012 07:13
Beim Gespannfahren und Wind hilft auch ein Lächeln oder ein Grinsen im Gesicht bringt ca. 3-4 Kmh.
Veringert den Luftwiederstand und steigert das Wohlbefinden
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Das was ich erlebt habe , kann mir niemand mehr nehmen !!!!!!!!!!!!
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