Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin nochmal.

Ich finde hier so gut wie keine Infos bezüglich der Wirbel und deren Befestigung. Bei meinem Superelastik sind diese anscheinend mit Nieten / Kerbnägeln eingesetzt. Ich würde jetzt mal einfach sagen, mit Zentrierbohrer aufbohren und dann die Nietstümpfe mit der Zange und kleinem Hammer rausziehen. Oder Wirbel mit der Zange packen und raus klopfen?

Sollte ich neue Wirbel einsetzen? Die sind ja vom Maß her anders. Ich habe nichts an Wetterschutz, Latz oder so dabei. Muss eh alles neu kaufen. Funktionieren tun sie alle noch. Die würde ich dann auch mit verzinken lassen. Passen die Nachbausachen auf die alten Wirbel?

Das Boot (Alu / Stahl) geht zum Profistrahler. Dann muss sowas eh alles ab.

Besten Dank!

Bei mir waren da kleine Schrauben drin.
Ich habe da nur eine neue Staubschutzdecke drauf gemacht.
Hält auch etwas Wasser ab

Deine Nummer vom SW hätte ich auch gerne noch

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Bei mir sind die auch genietet.

Bei der TS /1 waren die damals auch genietet, wenn ich nicht völlig daneben liege. War manchmal ausgenudelt und die Teile haben gewackelt. Ich würde die ausbohren und mit Blindnieten neu setzen.
Gruß Matthias

Hallo,
Beim EL-ES sind Schrauben drinne, eine Seite Langmutter ca. 20 mm, andere Seite Schraube M4, beides mit sehr flachem Linsenkopf wegen der Verletzungsgefahr.
Gibts auch noch zu kaufen, zumindest beim Normteilehandel.

Gruß aus der Oberlausitz vom Ecke