Winterreifen-TIPP für ETZ-Gespanne

[Ralf TS]

Hallo,
habe heute bei minus 16° Grad den Metzeler Sixdays in der Größe 100/100-18 Hinten gefahren, das Gummi blieb selbst bei den Temperaturen geschmeidig und hat mich wirklich ÜBERALL hin gebracht.

Liebe Grüße
Ralf

[ea2873]

stellt siczh nur die frage wie lange die dann halten. meine stollenreifen auf der TS waren damals ziemlich schnell runter.

[schwammepaul]

Na einen Winter bei Schneedecke, müssten sie schon halten!

[Ludentoni]

Moin Ralf TS,

mal ne Frage zu dem Reifen, ist das nen MCE 6 Days Extreme? Weil es den laut Metzeler nämlich nicht in 100/100-18 gibt...

In der Grösse gibts nur den MC4, MC5 und MC6, die wiederum haben NHS Kennung ( Not for Highway Sevice ) und sind nicht für den Strassenverkehr zugelassen. Kannst Du da mal nachsehen?

Ansonsten der Conti TKC 80 3.50 18 M&S, ist bei diesem Wetter auch sehr auf der ETZ zu empfehlen.

Gruss

Toni

[Ralf TS]

Hallo Toni,
Du hast mich ertappt: er ist tatsächlich NICHT zugelassen. Der Reifen wurde im Ulfenbachtal-Classik einmal von einem Freund bei einem Bewerb eingesetzt, ich habe ihn geschenkt bekommen. Da er keine Fahrtrichtungs-Bindung hat, habe ich ihn umgedreht und somit die scharfen Kanten für den Antrieb zur Verfügung.
Das "Not for Highway use" ist mir herzlich egal, da bei extremen Verhältnissen wie derzeit bei uns im Wald auf dem Berg, ich muss, um zu unserem Haus zu gelangen, tlw. extreme Steigungen, Forst und Waldwege überwinden. Im Moment stehen sogar die beiden Geländewägen aus der Nachbarschaft 2 km an der Landesstrasse.
Ausser einem Traktor und mir ist heute NIEMAND gefahren
Bei solcherart Notstand sind alle Mittel erlaubt , steht sogar in der StVO.

Meine nächsten Reifen werden auf jeden Fall die TKC 80 sein, da hast Du wahr!

Da ich jedoch eh Probleme mit der Elektrik habe, und nur Kurzstrecken fahre, (dafür extrem-SPAßIG),
wird der Reifen schon eine Weile halten.

Ich schaue morgen mal nach, was das für ein Typ ist. Übrigens passt er gerade so.....*ZWINKER*..

Liebe Grüße
Ralf

[Gespann Willi]

[quote="Ludentoni"]Moin Ralf TS,


Ansonsten der Conti TKC 80 3.50 18 M&S, ist bei diesem Wetter auch sehr auf der ETZ zu empfehlen.






Den Habe ich auf meiner ETZ auch drauf,kann ich auch nicht meckern
Guden Willi

[Ralf TS]

Moin Ralf TS,


Ansonsten der Conti TKC 80 3.50 18 M&S, ist bei diesem Wetter auch sehr auf der ETZ zu empfehlen.






Den Habe ich auf meiner ETZ auch drauf,kann ich auch nicht meckern
Guden Willi

[rotti]

die guten heidenau tuen´s auch

fahr die das ganze jahr,und sogar schon bei -20 grad zum stammtisch


ja ich bin verrückt,ich weis!!! fahr ja auch bei minus 6 grad,meine scorpion mit halbschale warm
kalt wars am kopp

[TS-Jens]

Ich hab heute beim ETZ probefahren mal wieder festgestellt dass vorne der Metzeler Enduro A in 3.00-18 gut für Schnee taugt.
Ist komisch, wo Metzeler ja sonst eher holzig sind, ist der immer noch recht weich.

[sitzbankbezieher]

3.00- 18 ist aber keine Originol Bereifung Vorne oder? Bei mir ist die ETZ letztens durch den TÜV geschlittert weil ich Heidenau stollen 3.00 18 vorne drauf hatte Originol gehören 2.75 18 drauf und in der Größe gibt es nix aber auch gar nix. Oder habt Ihr Vorne ein anderes Profil?

Gruß Niklas

[TS-Jens]

3.00- 18 ist aber keine Originol Bereifung Vorne oder?

Da hast du Recht, hatte ich vergessen zu erwähnen

[Maddin1]

3.00x18 ist aber von MZ freigegeben, steht nur nicht serienmässig in den Papieren. Schau mal in den Douwnloud bereich, da steht das irgendwo...

[Ex-User Chrono]

3.00- 18 ist aber keine Originol Bereifung Vorne oder? Bei mir ist die ETZ letztens durch den TÜV geschlittert weil ich Heidenau stollen 3.00 18 vorne drauf hatte Originol gehören 2.75 18 drauf und in der Größe gibt es nix aber auch gar nix. Oder habt Ihr Vorne ein anderes Profil?

Gruß Niklas

Kenn ich dich nicht aus dem GSXF Forum?

[sitzbankbezieher]

Na Prima das ich das mal vorher wusste jetzt hab ich mir Mitas drauf machen lassen, weil das die einzigen Reifen in entsprechender Größe und ein wenig Groberem Profil(Oldtimer Blockprofil) waren.
Dann halt im nächsten Leben noch mal Heidenau weil die einzigsten Fahrten alle 4 Wochen mal zum Langenberger sender sind(Wenn überhaupt mal gefahren wird)

Gruß Niklas

-- Hinzugefügt: 03.01.2010 19:31:21 --

@ chrono Kenn ich dich nicht aus dem GSXF Forum?
Aber sicher, ich hab zwar gar keine GSXF aber ne Susi und halt ne EMME

Gruß Niklas

[Ex-User Chrono]

@Niklas
Ja...der Nick kam mir doch bekannt vor
Musst du ja auch nicht...die alte F gibt sowieso ab 0° den Bodenkontakt auf...dann bleibt nur die MZ
Ich hoff mal für dich,hier hast du mehr Ausbeute beim beziehen..

[mecki]

Der Conti TKC80 ist aber beschissen zu montieren. Das geht nichtin den berühmten 7 Minuten. Wenigstens bei mir nicht und nicht bei Kältegraden.

Gruß, Mecki

[ths]

3.00x18 ist aber von MZ freigegeben, steht nur nicht serienmässig in den Papieren. Schau mal in den Douwnloud bereich, da steht das irgendwo...

Auf der breiteren Felge ist das kein Problem und irgendwo in den Tiefen des Netzes ist auch eine Uralt Freigabe von MZ auf der schmalen Felge. (Ich glaub, das war für Hein G.) Das hab ich mir ausgedruckt und im Fahrzeugordner, den ich zum TÜV mitnehme.

Gruß

Thomas

[sitzbankbezieher]

3.00x18 ist aber von MZ freigegeben, steht nur nicht serienmässig in den Papieren. Schau mal in den Douwnloud bereich, da steht das irgendwo...

Auf der breiteren Felge ist das kein Problem und irgendwo in den Tiefen des Netzes ist auch eine Uralt Freigabe von MZ auf der schmalen Felge. (Ich glaub, das war für Hein G.) Das hab ich mir ausgedruckt und im Fahrzeugordner, den ich zum TÜV mitnehme.

Gruß

Thomas

Dann hätte ich doch gerne mal die Quelle oder ne Kopie
habe gerade mal im downloadbereich geschaut, da gibt es nur die Reifenfreigabe 90/90-18 vorne K44 110/80-18 Hinten K36

Gruß Niklas

[Ex-User Chrono]

Also..ich fahr auf der 250/A solo hinten einen Dunlop K460 120/90/16 und vorn nen K41 3,25-16..
Das klappt bis jetzt ganz gut im Winter..nur im Sommer muss der Dunlop runter..der baut bei Wärme extrem schnell ab.

[ths]

@Sitzbankbezieher, hast PN.
War von Anno 83 für Neckermann.

Gruß

Thomas

[Ralf TS]

Der Conti TKC80 ist aber beschissen zu montieren. Das geht nichtin den berühmten 7 Minuten. Wenigstens bei mir nicht und nicht bei Kältegraden.

Gruß, Mecki

Hallo Mecki,
mit ordentlich Reifen-Montagepaste geht das ganz passabel=Flutschomat!
Gruß Ralf

[vitolo]

Tja so ist das mit den Winterreifen an Gespanne.

Bei meiner TS habe ich die fee ruber Stollenschlapen drauf die beisen sich in den Schnee rein,
noch nicht mal ein durchdrehen ist da zu spüren.
Selbst eisplatten reisen die dinger auf.