Reifenverschleiß ES/2 Gespann

[sammycolonia]

Will ich aber nicht. Ich habe vorne 21", SW 18" und Hinterrad auch 18".


Micky

Hallo,

ich werde, wenn mein Wintersatz runter ist, den Reifen auf dem Hinterrad probieren:
Heidenau K28

Gruß
Robert

dann gib mal laut, ob die so gut sind, wie sie aussehen...

[Robert K. G.]

...
dann gib mal laut, ob die so gut sind, wie sie aussehen...

Durch einen Fehler der Zulassungsstelle ist er zumindest schon einmal bei mir eingetragen.

Gruß
Robert

[sammycolonia]

...
dann gib mal laut, ob die so gut sind, wie sie aussehen...

Durch einen Fehler der Zulassungsstelle ist er zumindest schon einmal bei mir eingetragen.

Gruß
Robert

auf der Hinterradfelge dürfte das auch durchaus machbar sein... ein mir gut bekannter Ex User hatte einen Metzeler mir 4,00-18 Gespannreifen auf dem ETZ Gespann eingetragen...
Den reifen hab ich damals unserem Mautaschenpartisanen weitergegeben... Kannst ja mal fragen was er da für Erfahrenswerte mit hat...

[Robert K. G.]

Ich hätte wegen einer Eintragung auch keine Bedenken. Aber da er jetzt sowieso eingetragen ist, mein Winterrad dank einem dir wohl auch gut bekannten Moderator wieder seinen Dienst tut, und ich bald einen neuen Reifen benötige, würde ich den gern mal ausprobieren. Mein Avon Roadrider, so gern ich ihn an jeder Stelle erwähne, da er mich überzeugt hat, ist auf dem Gespann fast schneller weg, als du diesen Satz lesen kannst. Und da ich sowieso einen zweiten Radsatz habe, kann man beim Umbau Gespann zu Solo auch gleich das Hinterrad wechseln. Ansich macht der K 28 einen ganz guten Eindruck.

Gruß
Robert

[Klaus P.]

Wenn ich das so lese, dann wachsen meine 4.00 - 18 Trial ja ins Geld.
Laufleistung ist ja bescheinigt dank langer (teurer) Lagerung.
Wer braucht einen, auch einen montierten?

Ich bin (auf dem Gespann) auch ein bekennender Holzreifen - fan dem aber das runterschrubben nicht gelingen will.

Gruß Klaus

[Hubert]

So ich bin jetzt fast 500 km mit dem Bridgestone gefahren,er ist aber bei weitem nicht so gut wie der Heidenau. Bei höherer Geschwindigkeit schwimmt das Gespann, und der Reifen ist empfindlich für Längsrillen. Nach 200 km habe ich den Luftdruck von 2,4 auf 3 erhöht dadurch wurde es etwas besser. Ich werde weiterberichten. Hubert

[p.dauber]

Hallo, ich fahre an meinem TS-Gespann nur noch Barum Mitas Reifen. Sind zwar bei Nässe nicht so super, haben aber eine hohe Laufleistung und sind relativ günstig.

[Hubert]

Der Brückenstein war ja mit seinen 38 Euro ink. Versand auch sehr günstig, aber bein nächsten mal werde ich dann den Mitas mal probieren, wenn sich bis dahin nichts anderes gutes auf Teilemärkten finden läst. Hubert

[guk]

Salut!
Letzten Sommer war ich mit anderen als einziger Gespannfahrer im Burgund unterwegs, ca 2.500 km. Sehr rasante Fahrweise um den anderen (modernen) vorwiegend BMW-fahrenden Mitbläsern zu zeigen was eine TS mit 301 er Motor und Beiwagen kann. Danach wäre eine Kontrolle durch den Trachtenverein punkteträchtig gewesen. 3.5tkm hatte ich mit dem K29 in der Regel, fahre aber eher sportlich. Einen alten Pneumant habe ich mal auf dem Beiwagenrad probiert, rate ich von ab, die sind zu rutschig. Werde dieses Jahr auch den Mitas probieren.

[P-J]

Bin eben die ersten 30 Km mit dem 350X16 Metzler Block K gefahren, das beste was ich bisher auf trockener Strasse hatte. Absulut stabil bei 1,8 bar. Hab versucht ihn zum rutschen zu bewegen, hab ich nicht geschaft, dazu muss ich mich erst neu an den Grenzbereich ran tasten.