Der 4. Gespannanschluß ist fertig

[P-J]

hatte ich kein Problem mit meinem ETZ Gespann

War nur mit dem Chopper hinter ihm, wenn der das "Turnen" anfängt hält da kein ETZ Gespann ohne Schwinge mit, auch du nicht. Er wird wohl normal gefahren sein, auf dem Heimweg vom List.

Richtig Klaus, bessere Technik um fehleden Körpereinsatz zu Kompensieren.

[Klaus P.]

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[waldi]

es gab doch von peikert einen vierten anschluss. ich bin ja morgen eh beim gespannbauer und werde den anschluss mal rauskramen und knipsen.

liebe grüsse mario

[bbknoell]

Also ich fahre jetzt auch schon seit 12 Jahren mit dem 4. Anschluß vom Didt herum ( ETZ Gespann ) und bei mir ist noch kein Rahmen verzogen. Ich weiß ja nicht, wie hier manche Leute mit Ihrem Gespann rumeiern.

[der garst]

Er wird wohl normal gefahren sein, auf dem Heimweg vom List.

Ich fahre eigentlich immer "normal". Selten wirklich am Grenzbereich. Jedenfalls wenn man den Grenzbereich über das hochkommen des SW definiert.

Aber nochmal was zum Anschluss: Mir scheint da sitzt der Kugelkopf vorn auf einer Schraube und ist festgekontert.
Und mir scheint die Schraube mit der Gewindeseite auf die Platte gebrutzelt.
Da wäre ja völliger Käse. Der kugelkopf könnte niemehr getauscht werden und es wird deutlich weniger Seitenführungskraft aufgenommen.
Beim Schraubenkopf ist ja die Fläche viel grösser/breiter.

Mit SIcherheit ist das oben gezeigte besser als nix und eine simple und pleicht praktikable Lösung. Aber ich würde die Befestigung über einen stabilen Unterzug ausführen wenn ich schon Schweissmöglichkeuiten habe.
Ich finde den Rahmen nicht gerade stabil, da tun Verstärkungen gut.

Aber jedem das seine.

[Klaus P.]

@ bbknoell

kannst du bitte ein Bild von dem 4. Anschluß zeigen?

Das verstand Peikert unter einem 4. Anschluß.

[waldi]

ich hab mal ein wenig gesucht und diesen anschluss gefunden. er sollte an mein TS-Gespann.

liebe grüsse mario

[Gespann Willi]

Gude Mario
Hast du den 2ten für unter die Fußrasten auch?
Wenn ja mach doch davon auch mal ein Bild.

[MZ Werner]

Mir scheint da sitzt der Kugelkopf vorn auf einer Schraube und ist festgekontert.
Und mir scheint die Schraube mit der Gewindeseite auf die Platte gebrutzelt.
Da wäre ja völliger Käse. Der kugelkopf könnte niemehr getauscht werden und es wird deutlich weniger Seitenführungskraft aufgenommen.
Beim Schraubenkopf ist ja die Fläche viel grösser/breiter.

Du solltest mal genau hinschauen , dann siehst du ,das in der Stahlplatte ein Loch gebohrt ist (15mm) .Darin ist eine 10.9 Schraube ohne Kopf M16 beidseitig eingeschweißt. Der Kugelkopf ist mit 2 Muttern festgeschraubt.
Alles andere wäre ja wohl hirnrissig.

[g-spann]

Also ich fahre jetzt auch schon seit 12 Jahren mit dem 4. Anschluß vom Didt herum ( ETZ Gespann ) und bei mir ist noch kein Rahmen verzogen. Ich weiß ja nicht, wie hier manche Leute mit Ihrem Gespann rumeiern.

vom "Rumeiern" verzieht sich auch kein Rahmen...

[3einhalb]

Beim rumeiern ist das auch nicht passiert . Eher beim gegenteil . So sah das bei mir aus .
Bessere Bilder hab ich leider nicht mehr .

Gruss , Ralf

[Blauadler2002]

Ich mach da eine Gasfeder von Westfalia rein. 50 kg oder 70 kg kraft. Aber abgestützt am Motor, das schont die Motorlager und bringt Stabilität rein in die Fuhre und ist trotzdem flexibel.

[waldi]

Gude Mario
Hast du den 2ten für unter die Fußrasten auch?
Wenn ja mach doch davon auch mal ein Bild.

leider nicht willi, aber lt. gespannbauer, brauch er das teil eh nicht, da der rahmen ja ein eigenbau ist und somit der anschluss im rahmen integriert ist. das ist aber alles in ferne zukunft gerutscht, da die BK erst einmal fertig muss .

liebe grüsse mario

[P-J]

Gasfeder von Westfalia

hab ich leider nicht gefunden, haste bitte mal nen Link dazu? Danke.

kannst du bitte ein Bild von dem 4. Anschluß zeigen?

Die vorder Kugelaufnahme ist gemeint. Nach diesem Vorbild ist meine Verstärkung des SE Rahmens entstanden. Hier wurde versucht den SE für gössere/stärker Motorräder passend und stabiler zu machen.

[Klaus P.]

Paul,

eben nicht.
Die schreiben von Didt (bbknoell und beres), mein Bild ist von Peikert (emmenschrauber erwähnte den).

und deine Strebe ist dem späteren SW Fahrgestell nachempfunden.

@ emmenschrauber,

wo sollte die Schelle hin? Vorne an den SW Rahmen?
(Kann ja nicht, da ist die Schale für die Bootabstützung im Weg)

Die Rohrklemme Anschluß an den Rahmen unter den Tank und der 4. Anschluß?
An diese Strebe hier?

[der garst]

Alles klar, auf dem allerersten Bild sieht man auch das beides eine Mutter ist.

[Blauadler2002]

Gasfeder von Westfalia

hab ich leider nicht gefunden, haste bitte mal nen Link dazu? Danke.

kannst du bitte ein Bild von dem 4. Anschluß zeigen?

Die vorder Kugelaufnahme ist gemeint. Nach diesem Vorbild ist meine Verstärkung des SE Rahmens entstanden. Hier wurde versucht den SE für gössere/stärker Motorräder passend und stabiler zu machen.

Hier ein Link. http://www2.westfalia.de/shops/autozube ... en_usw.htm

[Klaus P.]

[fränky]

Paul,
Und spannungsfrei, mal nachgedacht, warum der Heeler nur 3 Anschlüsse hat?

weil es die BILLIGSTE und primitivste Art ist ein Gespann zu bauen - schau es Dir mal aus der Nähe an

[waldi]

Paul,

eben nicht.
Die schreiben von Didt (bbknoell und beres), mein Bild ist von Peikert (emmenschrauber erwähnte den).

und deine Strebe ist dem späteren SW Fahrgestell nachempfunden.

@ emmenschrauber,

wo sollte die Schelle hin? Vorne an den SW Rahmen?
(Kann ja nicht, da ist die Schale für die Bootabstützung im Weg)

Die Rohrklemme Anschluß an den Rahmen unter den Tank und der 4. Anschluß?
An diese Strebe hier?

dieses von mir gezeigte teil, ersetzt die schwanenhals halterung.

liebe grüsse mario

[MZ Werner]

Wer hat dieses Teil hergestellt ? Peikert ?

[waldi]

Wer hat dieses Teil hergestellt ? Peikert ?

jup, der peikert hat es wohl gebaut und ich hab es von berni.

liebe grüsse mario

[P-J]

Hab eben mit dem Paketdienst den Anfang von meinem event. 4 Anschluss bekommen. Die Kugel soll vor den Motor, hab noch nen verunfallten krummen Schwahnenhals der passend gesägt/geschweisst wird, an den Seitenwagenrahmen soll ein Uniballgelenk nach Vorbild dem hier vorgestellten. Mal sehen ob ich am vorderen Koti und dem Krümmer vorbeikomm.

[mzkay]

Was ist das eigentlich für ein Material aus dem die Anschlüsse (Kugelköpfe) gefertigt werden?

[P-J]

Material

Nix wirklich gutes, würde sagen Baustahl.

[mzkay]

Material

Nix wirklich gutes, würde sagen Baustahl.

hätte ich jetzt nicht erwartet - dachte da wird was besonderes genommen

[P-J]

Mit nem vernünftigen Taschenmesser nen dicken Kratzer darein zu machen ist kein Problem.

[MZ Werner]

Was ist das eigentlich für ein Material aus dem die Anschlüsse (Kugelköpfe) gefertigt werden?

Bei Peikert steht in der mitgelieferten Materialbeschreibung C35 für Kugel und Drehteile.

[MZ Werner]

Hallo
Seit gestern ist nun mein 4.Gespannanschluß amtlich geprüft und für gut befunden worden. Der Dipl.Ing fand es gut das alles nur geschraubt und nichts geschweißt ist an den Fahrgestellen und das man ihn durch das gegenläufige Gewinde spannungsfrei montieren kann.
Der 3,5 Zoll Vorderreifen und Lenker waren überhaupt kein Thema.
Zum Thema Abgasumleitung sagte er nur " Das habe ich jetzt übersehen"" eine Eintragung wäre wohl nur mit ein dB Messung möglich". 150€

[P-J]

Zum Thema Abgasumleitung sagte er nur " Das habe ich jetzt übersehen"" eine Eintragung wäre wohl nur mit ein dB Messung möglich". 150€

Wenn du die unbedingt eingetragen haben willst, was ich für unwichtig erachte, sollte man Fragen warum die Messung von nöten ist, du hast ja nix am Schalldämpfer verändert. Lauter kanns dadurch nicht werden.

[MZ Werner]

Wenn du die unbedingt eingetragen haben willst, was ich für unwichtig erachte, sollte man Fragen warum die Messung von nöten ist, du hast ja nix am Schalldämpfer verändert. Lauter kanns dadurch nicht werden.

Also von mir aus muß die nicht eingetragen werden. Mein netter Nachbar , der auch Prüfer ist , hält die Umleitung für unrelvant, so lange sie nicht über das Fahrzeug hinausragt. Der Dipl. Ing erklärte mir das jede Änderung der Abgasanlage ,auch wenn sie leiser wird nur durch eine dB Messung eingetragen werden kann. Er braucht halt für alles Belege für seine Bürokratie.

[P-J]

Sollte wer danach fragen lautet meine Antwort immer "alles Original".

[MZ Werner]

Hallo
Für Michael (Schraddel) habe ich noch einen 4. Anschluß für sein Lastengespann gebaut. Auf den Fotos kann man das Teil an der Fußrastenhalterung besser sehen als auf meinen ersten Bildern.

[oldschoolrocker]

Hallo Werner,
konntest Du inzwischen einige KM mit Deinem 4. Anschluß fahren?
Falls ja, berichte doch mal darüber, wie sich das Fahrverhalten verändert hat.
Gruß
Tommy

[eichy]

Gude PJ
Das ist genau der richtige Weg,es muss schon nee fette Feder sein.

Silentblock?

[P-J]

Silentblock?

Ist nicht langlebig genug.

[MZ Werner]

Hallo Werner,
konntest Du inzwischen einige KM mit Deinem 4. Anschluß fahren?
Falls ja, berichte doch mal darüber, wie sich das Fahrverhalten verändert hat.
Gruß
Tommy

Am Wochenende bin ich mit meinem Nachbarn der mind .115 kg nackt wiegt zum Oldtimermarkt nach Bockhorn gefahren. Der Gute war schon echt schwer , aber mein Eindruck war schon das die Fuhre spurstabiler durch den 4. Gespannanschluß geworden ist. Ohne den 4. Anschluß hätte ich wahrscheinlich schon ein mulmiges Gefühl gehabt.

[oldschoolrocker]

Hallo,
vor einigen Wochen habe ich von Werner den 4. Gespannanschluß erworben. Noch sind einige KM damit gefahren und ich kann nur sagen: WAU
Ein völlig neues Fahrgefühl, schön stabil geworden die Fuhre, selbst Frauchen im Beiwagen hat dies positiv bemerkt. Der Beiwagen reagiert prompt auf die kleinste Lenker Bewegung und folgt willig. Allerdings musste ich mich etwas bremsen, da ich Kurven viel schneller angefahren bin und diese Geschwindigkeiten dann doch etwas zu schnell fahren. Praktisch wieder Gespann fahren neu lernen, aber einfach nur genial. Auch voll beladen, also Hund, Frau und ich, absolut problemlos.

Der Anbau war in 1 Stunde erledigt. Bei mir passte es nicht Plug and Play, da ich die Aufnahme vom Fußrasten Träger unten auf flexen musste.

Vielen Dank Werner, ein super Teil das den Fahr Komfort u. Spaß enorm vergrößert.

Tommy

[MZ Werner]

Freut mich Tommy.

[keulemaster]

Auch ich habe vom Werner einen 4.ten Anschluss gemacht bekommen! Heute habe ich erstmal geprüft ob alles ok ist! Ja ist es!

zusammen04.jpg

Umbau erfolgt und Lackiert wird auch!

-- Hinzugefügt: 3. Januar 2014 19:52 --

so probeweise verbaut: