Moin!
zwecks Kaufbesichtigung: woran erkenne ich genau, ob es sich bei dem verbauten ETZ 250 Rahmen um einen originalen Gespannrahmen handelt?
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ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
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ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von etzfahrer » 29. Januar 2016 17:52
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Maik80 » 29. Januar 2016 18:02
Der vordere und obere Anschluß sind teil des Rahmens, also angeschweißt.
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Lorchen » 29. Januar 2016 18:15
Maik80 hat geschrieben:Der vordere und obere Anschluß sind teil des Rahmens, also angeschweißt.
Der vordere obere Anschluß ist...
Maiki, das ist ein Teil. Vorn oben, unter dem Tank, du Hase.
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Maik80 » 29. Januar 2016 18:18
Lorchen hat geschrieben:Maik80 hat geschrieben:Der vordere und obere Anschluß sind teil des Rahmens, also angeschweißt.
Der vordere obere Anschluß ist...
Maiki, das ist ein Teil. Vorn oben, unter dem Tank, du Hase.
Bla, mit vorn ist in Hupennähe
gemeint, mit oben ("und" deutet auf zwei Merkmale hin) der Anschluß zwischen Tank und Sitzbank. 
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Lorchen » 29. Januar 2016 23:25
Hupen - pah - gibt wichtigeres...
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von manitou » 29. Januar 2016 23:37
Lorchen hat geschrieben:Hupen - pah - gibt wichtigeres...
Nee ne nich wirklich
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.
Gruß manitou
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Ritto » 29. Januar 2016 23:52
Ebenfalls hat die Schwinge auf der rechten Seite eine Haltelasche.
Nur so nebenbei, ist es eher selten einen Gespannrahmen zu bekommen? (Denn ich hab zwar einen eingetragen, ist aber keiner verbaut
. Wurde bereits zu DDR-Zeiten umgetragen und als ich das Motorrad kaufte, hatte ich ebenfalls keine Ahnung, wie genau so ein Gespannrahmen aussieht)
Nur so nebenbei, ist es eher selten einen Gespannrahmen zu bekommen? (Denn ich hab zwar einen eingetragen, ist aber keiner verbaut
. Wurde bereits zu DDR-Zeiten umgetragen und als ich das Motorrad kaufte, hatte ich ebenfalls keine Ahnung, wie genau so ein Gespannrahmen aussieht)Fuhrpark: MZ ETZ 250, Simson S51 (Umbau für Simson-Challenge)
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Guesi » 30. Januar 2016 07:55
Die Schwinge gehört aber nicht zum Rahmen.
Die kann man abbauen.....
Und die Gespannrahmen sind mittlerweile ziemlich selten...
Die kann man abbauen.....
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Svidhurr » 30. Januar 2016 08:02
Sollte nicht auch auf dem Typenschild bei der Rahmennummer "SW" stehen 
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.
Gruß Svid (Thomas)
Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen
Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen
Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme
Stoye Seitenwagen 1962 - 1990
Gruß Svid (Thomas)
Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen
Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen
Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme
Stoye Seitenwagen 1962 - 1990
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Guesi » 30. Januar 2016 08:12
Wär mir neu...
Und auch ein Typenschild kann man ändern...
Alles in allem:
Die Anschlüsse mit den Kugelköpfen sind bei der ETZ angeschweißt.
Das sollte als Identifikationsmerkmal reichen...
Und auch ein Typenschild kann man ändern...
Alles in allem:
Die Anschlüsse mit den Kugelköpfen sind bei der ETZ angeschweißt.
Das sollte als Identifikationsmerkmal reichen...
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Klaus P. » 30. Januar 2016 10:58
Erster Briefeintrag war 01/87,
den originalen habe ich leider nicht mehr, aber eine Kopie davon.
Gruß Klaus
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Jeoross » 30. Januar 2016 11:54
Klaus, das "SW" ist bei meinem 88ziger Werksgespann nicht vorhanden.
Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Klaus P. » 30. Januar 2016 14:26
Gut,
ich glaube das "SW" ist nicht nachträglich angebracht, es ist nicht zu erkennen, dass die Buchstaben eingeschlagen sind.
Warum das Bj. so reingedonnert wurde ?
Die Fahrgestnr. wurde ja auch von Hand eingeschlagen ob das immer werksmäßig so war ?
Oder beim Verwestlichen so usus war ?
Der Brief kann viel erzählen, aber ich verstehe ihn nicht.
Ziffer 20 + 21 wurden gleich 2/87 einschl. EML Vorderradschwinge umgebaut.
Ziffer 7 + 8 in 4/93 auf 300 ccm
Ziffer 9 k. A., weil auch keine Einträge in Ziffer 33 Bemerkungen dazu stehen.
BW FNR. 57741, Svid welches Bj ?
Gruß Klaus
ich glaube das "SW" ist nicht nachträglich angebracht, es ist nicht zu erkennen, dass die Buchstaben eingeschlagen sind.
Warum das Bj. so reingedonnert wurde ?
Die Fahrgestnr. wurde ja auch von Hand eingeschlagen ob das immer werksmäßig so war ?
Oder beim Verwestlichen so usus war ?
Der Brief kann viel erzählen, aber ich verstehe ihn nicht.
Ziffer 20 + 21 wurden gleich 2/87 einschl. EML Vorderradschwinge umgebaut.
Ziffer 7 + 8 in 4/93 auf 300 ccm
Ziffer 9 k. A., weil auch keine Einträge in Ziffer 33 Bemerkungen dazu stehen.
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Maik80 » 30. Januar 2016 14:33
Jeoross hat geschrieben:Klaus, das "SW" ist bei meinem 88ziger Werksgespann nicht vorhanden.
Was steht bei Dir als max. Gesamtgewicht ? Auch 513kg wie bei klaus, oder die 330kg wie bei den Solos ?
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von g-spann » 30. Januar 2016 14:42
Zulässiges Gesamtgewicht: 515 kg...so stehts auch auf den orig. Typenschildern...
Gruß aus dem Niederbergischen,
Gerd
OT-Altbier-Partisane
Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)
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Re: ETZ 250 Merkmale Gespannrahmen
von Jeoross » 30. Januar 2016 14:58
330 steht bei mir
Gruß Jörg
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