Das MZ Forum für MZ Fahrer

Mir schwirrt seit langem schon etwas im Kopf herum, ein Duna Boot an einer MZ.

Hat sowas schonmal jemand gesehen/gemacht?
Das Dunaboot wirkt graziler, leichter, schmaler. Ist es das?

Prinzipiell müßte sich das Dunaboot ja auf das Superelastikfahrgestell anbringen lassen, das gößere Problem wird die Stoßdämpferaufnahme sein.

M.E. gibt es zwei Möglichkeiten,

- das Superelastikfahrgestell so umbauen das die obere Stoßdämpferaufnahme ebenfalls am Rahmen verbleibt (solche Umbauten wurden sicherlich schon gemacht, da würden mir Fotos, Skizzen, Maße, etc. sehr weiter helfen), hat aber den Nachteil, dass das Boot nicht (mehr) auf Superelastikboot getauscht werden kann.
- den Duna so anpassen, dass der Stoßdämpfer sich ähnlich wie beim Superelastikboot abstützt (Infos hierzu habe ich gleich 0).

Idealerweise würde ich gerne direkt auf den barocken, starren Kotflügel des Superelastik umrüsten wollen.

Koti und Beiwagenrahmen des Superelastik hätte ich "im Doppel" da, ein Dunaboot leider nicht. Beiwagen wäre an der Zugmaschine bereits eingetragen, der Aufbau und Typ des Bootes nicht .

Wo bekommt man Dunas? Wie werden sie gehandelt?

Ideen?
Vorschläge?
Tips?

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Wenn du die SE Rahmen nicht schon hättest würd ich fast Velorex vorschlagen, da gestaltet sich das alles etwas einfacher mit dem Boot wechseln.

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

[ot]ich tausche den bereits aufgebauten SE gegen den berlin [/ot]

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Gruß
Christian

[ot]:nein:[/ot]

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Bei diesen Roadrocket SW (die Napalmbomben) wurde doch die Stoßdämpferaufnahme so umgebaut, das sie am Rahmen verbleibt - schau doch mal auf deren HP nach Hier

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Ja, das ist mir bekannt. Die haben aber dann auch den kleinen Koti verbaut und der Rahmen wäre dann nicht mehr für den SE zu gebrauchen.
Schön wäre es, wenn man einfach die Boote tauschen könnte, was in dem Fall heißt, dass der Duna "umgestrickt" werden müßte.

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Weiß ich nicht - schaue mal das Detailfoto von diesem "Sonnenwagen" an, es wäre gut möglich, das dieser Aufnahmebock für den Stoßdämpfer bloß mit solcher Art "Krammen" am Rahmen befestigt ist, also wäre das dann reversibel.....

-- Hinzugefügt: 22.09.2009 11:27:58 --



Defintiv, der Duna hat deutlich (!) weniger Platz!

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
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Gruß
Christian

So gut wie gar nicht auf dem deutschen Markt - hin und wieder taucht mal eins in der Bucht auf, die meisten hängen an Jawas oder Panonias, was die Preisgestaltung auch nicht einfacher macht. Preislich dürfte sich sowas auf SE Niveau bewegen.

evtl. auf dem tschechischen Markt ?!

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OT-Paragraphenreiter

moin andreas,
frag doch mal den tro-vieh-treiber.... der hatte mal nen rahmenumbau bei dem selbst der originalaufbau noch passte....
meines erachtens ist zwichen boot und seitenwagenrad genügend platz um eine stoßdämpferabstützung zu realisieren...
(mich würde solch eine abstützung auch sehr interessieren, da ich immer noch über das thema dachbox für ein leichtes zweitaktgespann nachgenke)

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Nicht eher Ungarn?
Dahin hätte ich sogar noch Beziehungen ....



Danke! Beim nächsten Mal in der Halle oder auf dem Stammtisch.

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Bestimmt auch da - lezteres macht die Sache leichter.
Bei mobile sind zur Zeit 6 Stück drin !

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OT-Paragraphenreiter

duna war mal an meiner BK

das einzige, was ich davon noch besitze ist der eintrag im fahrzeugschein ...

aber hat DUNA nicht einen 4 punkt anschluß ?

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Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
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es geht ums boot martin der rahmen ist ein velorex-abklatsch

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Partisanenrocker

Hi Andreas,
anbei ein Bild von meiner Boots-unabhängigen- Stossdämpferbefestigung

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

Cheffe!
Frevel, Ketzerei!
Solange ich keinen Duna an einer Pannonia habe friemelst du keinen um an die Emme!
Punkt,Aus. Ende!

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Auf Dich hatte ich gehofft, ich habe es leider verpeilt in Heiligenstadt mal ein drauf zu werfen ....
Kannst Du mal kurz beschreiben, wo was wie gemacht wurde? Detailsfotos wären schön wenn vorhanden.



Dann hau rein!

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Hallo Andreas,
also man nehme (ich als Sammler und Jäger habe immer einige Reststücke am Lager) ein Rohr, aussen 35mm Wandstärke glaube ich waren 3mm und schweisst dies in Stossdämpferflucht auf den Rahmen rechts aussen am SE. Habe dann noch hinten ein Dreieck aus 5mm Flachstahl an SE und Rohr als Verstärkung geschweisst. Zur Stossdämpfer Befestigung oben ans Rohr zwei Flachstahllaschen mit 10er Loch anschweissen fertig.
Es geht aber genauso ein Vierkantrohr - ich hatte eben grad dieses Rohr.
wenn du mehr Bilder brauschst melde dich.
Bei mir muss das leider immer ratzfatz gehen Absägen - metallisch blank machen - verschweissen - Pinselgrundierung, Hammerit und Bundeswehrwachs K19 drauf und losfahren Vor zehn Jahren hätte ich mir da ne Woche Zeit gelassen mit sandstrahlen und beschichten. Mittlerweile heiligt der Zweck die Mittel

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Danke, jetzt habe ich ein Bild vor Augen, wenn Du noch Fotos findest, kannst Du sie gerne nachreichen.
Wenn ich mir das eine Foto so angucke, sollte eigentlich der barocke Koti drüber passen, oder?
Wenn Du den Winkel wie der Stoßdämpfer zum Boot steht nicht verändert hast, sollte das Superelatikpersonenboot in etwa da beginnen, wo der Schraubenkopf Deiner Stoßdämpferhalterung sitzt. Könnte passen.

Maße eines Duna-Bootes L/B/H wären nicht schlecht ....

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Ja, aber preislich die falsche Liga. Einer steht sogar in Wülfrath .... keine 20 km von hier.
Vielleicht fahre ich einfach mal ....

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Alles wird gut ...

ja, auf jeden fall. ein sehr leichter seitenwagen. leichter als alle in der ddr gebauten sw.
vor ein paar jahren waren die relativ günstig, hier bei uns in der gegend geisterten auch mal 2 rum, die dann auch relativ günstig wieder verkauft wurden. hab aber schon lange keinen mehr gesehen.

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Mit freundlichen Grüßen
Matthias

Falls es bis übernächste Woche keiner schafft, mach ich's dann, zZ kein "Zugang"

Gry§e Peter

Gerne! Hast Du eins (in der Nähe)? So ein paar rundum-Fotos wären der Hit.

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Ja, nur'n Alu Bootskörper, nix drin nix dran und recht sanierungsbedürftig.

Morgen bin ich aber erstmal fûr 'ne Woche weg

Aber dann...

Gry§e Peter