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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 08:48 
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Hallo,

heute war es soweit. Nach ca. 3 Jahren Aufbeuzeit gibt es jetzt eine TS mit Superelastik mehr auf deutschen Strassen. :lol:
Und das Beste : fast alles so eingetragen, wie ich es wollte. Wahlweise, SW-Eintrag (ohne feste Zuordnung) und Seilzugbremse am Seitenwagen.


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Fuhrpark: TS 125, TS 250/1 mit Superelastik, ETZ 250, Schwalbe, F 650GS Dakar

Zuletzt geändert von Janek am 7. Mai 2012 11:54, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 08:54 
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Sehr schönes Gespann! Nur - eine 32er Gabel? Wird das nicht zu "superelastisch" ?

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Gruß Arni

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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 09:00 
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Das mit der Gabel werde ich noch sehen. Aber 1973 (offizielles Bj) gab es noch keine andere :oops:
Trotz Bj 73 ist es eine 250/1 und hat auch dessen Rahmen. Die Rahmennummer paßt allesdings zum Baujahr... :?:


Gruß Janek


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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 09:04 
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Selbst die 35er hat sich wo ich noch ohne Gabelstabilisator gefahren bin verwunden wie nichts gutes....

Weiß nicht ob es für die 32er einen Tarozzi gibt. Falls ja, solltest Du unbedingt nachrüsten.

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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 09:07 
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Sieht echt gut aus ... scanne mal interessehalber den Schein ein. So kann man nichts lesen - verschwommen ...


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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 09:08 
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Bei ruhiger Fahrweise wird das mit der 32er Gabel schon gehen, wie lang wage ich nicht zu beurteilen. Gabelstabi dafür ist mir nicht bekannt. Man kann aber die Gabelbrücke samt Gabel der Ts/1 dareinbauen, kein grösseres Problem.

Schön ists trotzdem :ja:


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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 09:16 
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so jetzt mit lesbarer FZ Kopie...
Schönere Fotos kommen auch noch rein.


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Du hast ein 17 Zoll Rad eingetragen? :shock:
Das ist doch bestimmt ein Druckfehler. :gruebel:

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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 09:24 
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ja 17 Zoll !!!
Dank der Tante von der Zulassungsstelle... Ich denke an einen Tippfehler :roll:

Das werde ich dann noch ändern lassen müssen.


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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 09:38 
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Sowas sollte man sofort ändern, denn da machen die es als Reklamation und völlig kostenfrei - so kann es sein das du den Fehler zahlen musst ...


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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 09:51 
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Da stimmt sowieso einiges nicht. 73er Ts ist nicht Gespanntauglich weil rundes Rahmenrohr am Heck. Eingetragen ist sie aber als TS/1, die gabs aber erst viel später. 32er Gabel deutet aber auf ne TS hin. Der Zylinderkopf scheint auch TS/1 zu sein, ob der Motor 4 oder 5 Gänge hat kann ich an den Bilder nicht herausfinden.


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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 10:01 
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Sie hat den Rahmen einer 250/1, deshalb auch Gespanntauglich. 5 Gang Motor.
Aber ne 32 Gabel und Baujahr 73. Und laut Rahmennummer paßt diese auch in 73.


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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 10:03 
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es gab auch gespanntaugliche TS/ohne1 ! aber erst die späten vorm modellwechsel zur /1

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 10:06 
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ETZChris hat geschrieben:
es gab auch gespanntaugliche TS/ohne1 ! aber erst die späten vorm modellwechsel zur /1


75-76, meine 76er ist so eine. Aber dann kann die Rahmenummer nicht stimmen.


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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 10:06 
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Vielleicht is ja nen Ersatzrahmen verbaut?


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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 10:38 
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Das es Rahmen mit dem Querrohr für die /0 gab, das habe ich auch schon mal gesehen :shock:

Vor ca. 1 Jahr hat sich hier mal ein Frauchen mit einem /0 Gespann angemeldet.
Die Rahmennummer hat zum Bj. (1973) gepasst und war mit Querrohr.

Aber es bleibt ja doch eine /0, auch deine TS ist eine /0 ( zwecks 32iger Gabel und 16" Vorderrad)

Die Stoßdämper sind noch mal zu tauschen :roll:
Das ETZ-Rücklicht gab es 73 auch noch nicht.

Soll nur zur Info dienen :wink:

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 10:46 
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Ersatzrahmen fangen mit einer 8 an...

Schönes Gespann, vielSpaß damit! :ja:

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Fuhrpark: BMW F 650 GS Bj. 2002
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Verkauft: TS 250/1 , TS 250/1 Gespann

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In seinen Papieren steht aber 371..., nix Ersatzrahmen :wink:

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Es gab hier auch mal jemanden, der hat sich von einem "MZ-Papst" nen TS250 Rahmen zerflexen lassen und ein Querrohr reingebraten.... :shock: Den Fred dazu finde ich nicht mehr.

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mhhm, ich sehe gerade : anhand der Liste von "derMaddin" sollte das Baujahr sich um 1978 befinden.
Vielleicht hat jemand beim Umschreiben aus einer 8 eine 3 gemacht (Tippfehler sollen ja vorkommen)?
Somit erklärt sich fast alles. Die 32 Gabel kann ja später reingekommen sein...


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Svidhurr hat geschrieben:
In seinen Papieren steht aber 371..., nix Ersatzrahmen :wink:

Ich weiß das... :wink:
Ging darum:
pionierbw hat geschrieben:
Vielleicht is ja nen Ersatzrahmen verbaut?

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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 16:39 
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@janek - glückwunsch - bist damit ne ganze ecke weiter als ich ;-)

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BeitragVerfasst: 7. Mai 2012 17:02 
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Mich hat es halt nur gewundert, das es auch gerade Bj. 73 ist, wo das Querrohr und auch die Rahmennummer passt :roll:

Was die Eintragung betrifft - ist ja eigentlich wurscht ob /0 oder /1, je nach belieben :mrgreen:
Hauptsache du hat vorn das 16" Rad drin stehen :wink:

So hast du immer noch die Möglichkeit dir die andere Gabel und eventuell auch gleich mit SB ein zubauen :wink:

Meine Eintragung für den SW lautet etwas anders und es ist noch ein 3,5 x 16 Bereifung für das Vorderrad dazu gekommen :roll:

Bei Bedarf kann ich dir gern mal eine Kopie zu kommen lassen :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 8. Mai 2012 07:53 
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So geschafft...
Jetzt steht auch Hinten ein 16" Rad drin. 8)


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