Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo ich habe eine TS 250/1 mit Boot 16 Ritzel sie fährt ungefär 80-88 kmh mit Beifahrer .
Wie schnell fahren eure Gespanne mit Sozius

Etz 250 mit 15er Ritzel >100km/h

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Gruß vom Tobi

Mit den Signaturen ist es wie mit Frauen.
Hat man keine will man eine,
hat man eine will man eine andere.

Fränkisch-bayerische Fraktion

Vergeß dein 15ner, du hast 18" und er 16" hinten.

Gruß Klaus

Meinst du alle Gespanne oder nur MZ-2tackter ?

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MZ und DKW leben noch durch Menschen die ihre Fahrzeuge erhalten und fahren !

103km/h mit Sozius, ohne Scheibe, 15Zoll(Smartie) und 16er Ritzel. Sonst alles Original.
ca.110 Solo.
DZM habschnet (TS-Gespann in Standartausführung mit ETZ Motor)

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

2 Tackter

genauso schnell. alles ok, wenn sie über 80 kommt und unter 100 bleibt. habe ein 15er Ritzel in der TS/1 als Gespann drin, da wird sie nicht schneller, dreht aber besser aus.

ETZ hat hinten ein Kettenblatt mit 48 Zähnen die TS mit 47 Zähnen, wenn man beide vergleicht ist die ETZ mit 18 Zoll nicht anders übersetzt wie die TS mit 16 Zoll!
Habe das mal mit einem Kumpel für beide Modelle durchgerechnet.

Bernd

Sie dreht im 4 Gang so auf 90 kann sie im 5 aber nicht halten und sackt auf 80-88 runter wenn etwas Gegenwind kommt muß ich wieder in den 4 der Motor ist regeneriert Zylinder und Kolben aber nicht (war ein Kurbelwellenschaden ) sind aber noch nicht alt .Früher (ich war auch etwas leichter ) mit einem anderen Motor waren so 95 drin solo 110 ohne Gegenwind .

ich denke über ein 15 Ritzel nach !






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Ja die guten 2 Takt Emmengespanne. Keine Renner, auch nicht mit 15 Ritzel. Gegenwind und Steigungen sind der große Feind. Da fällt die Leistung erschreckend tief in den Keller.
Es ist wie schon sehr richtig geschrieben. Alles Ok, wenn sie über 80 kommt oder unter 100 bleibt.

Meine ES 250 /2 PSW Gespann fährt recht gut, unter optimalen Bedingungen auch mal 100km/h. Im Gegensatz dazu ist sie an Steigungen eher unter 70 Km/h unterwegs. Original Räder und Ritzel sind verbaut. Zuweilen hab ich auch Beinbleche und die Windschutzscheibe dran, dann ist die Grenze so bei 90- 95 km/h erreicht. Bergan 65 km/h, ohne dreschen.

Die TS mit Beinschidern, Frontscheibe, ETZ 250 Motor und LSW kann das schon etwas besser. Optimal 110km/h, starker Gegenwind oder und Steigungen lassen die Leistung schon mal bis 75km/h abfallen. Ja, ich könnte die im 4ten mit 85 den Berg hoch brügeln oder gegen den Wind treiben. Mach ich aber nicht.

Es dauert eine ganze Weile, ein paar Bastelarbeitsstunden, mache tätigen auch imenze Ivestitionen um die Emme zu Optimieren bis man sich irgendwann damit abfindet das es Leistungsgrenzen gibt. Ist die Einsicht gewonnen macht es endlich Spass.
Oder man kauft sich ein etwas weniger Preiswertes aber dafür kraftstrotzendes großes Gespann.

Was ich sagen will du wirst irgendwann eine Entscheidung treffen.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Moin,
bei mir sieht das ähnlich aus wie beschrieben, etwas über 80 aber unter 100. Am besten fährt meine mit 70. TS250 mit ETZ250 Motor (16er Ritzel und original Kettenblatt), der aber auch mal überholt werden müsst.
Im Grunde will man ja nur schneller fahren, weils die anderen sind, über den Punkt muss man glaub drüber wegkommen und entspannt+zufrieden fahren

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Zwei Dinge scheinen mir unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit. Aber beim Universum bin ich mir noch nicht sicher! (A.Einstein)

ES /2 Gespann...auch mit dem langen Stephan im Boot ohne Wind und Berg 100 Kmh nach gps . Aber etwas gemütlicher macht es mehr Spaß. Bei leichten Steigungen oder Gegenwind sind es dann eher 80 Kmh.

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016
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OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Also gut,

mein zweitaktendes Dkw 250h- Gespann (11,5 Ps, 15 satt 17 Z.) läuft in der Ebene mit 2 Pers. und Gepäck höchstens 85, an Steigungen fällt dann die Leistung schnell ab.

Da ich nicht im Flachland lebe, gibts noch ein MZ-Viertaktgespann für längere Strecken

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MZ und DKW leben noch durch Menschen die ihre Fahrzeuge erhalten und fahren !

TS 250/1-Gespann im 17-PS-Neckermann-Serientrimm: alleine ohne Wind und Steigung immer ca. 100, voll besetzt und mit aufgerödeltem Gepäck immer noch mind. 90 = ca. 5000 Touren.
Was ich immer wieder feststelle: Leistung und Laufkultur sind sehr stark wetterabhängig. ("2-Takt-Wetter"... )
Das muss aber keineswegs immer vorhersehbar sein, so dass man wohl besser nicht von einer Wetterabhängigkeit reden sollte, sondern eher von der Tagesform... - Geht aber eventuell anderen (stärkeren) Mopeds auch so, aber die bewegt man halt auch nicht so oft am Limit (ich zumindest nicht mehr...)

Ist doch alles Gut.
Mit einem 15er Ritzel wirst du aber ca. 5 km/h langsamer werden

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

hallo, meine TS 250/1 läuft immer 100-110 km/h.
Mit Familie, meine Frau und Kleinen Tochter, 5-Jahre, sind um die 100 km/h zu fahren.
Bewege mich zwischen 90-100 auf Dauer...; jedoch OHNE die Scheibe....
mit Scheibe waren es weniger...
nur am Berg schwindet die Leistung .... muss gedreht werden...
Beschleunigung prima... im Vergleich zur schwereren Ural.

Gruß
Holger

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http://www.ural-fahrer.de/

...tja,alles geschriebene beschreibt die Tatsache dass es so ist...

Gruss Steffen

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In der Ruhe liegt die Kraft -- denn Eile tötet!!!

ES250/2 Gespann mit TS 5 Gang Motor und 28er Mikuni und 16er Ritzel, etwa auch 90.

Es fehlt schlicht und ergreifend an PS. 48 PS wären ganz brauchbar.


Micky

Aber sicher nicht in einer Emme.

ETZ Gespann (300ccm,Mahle) 16 Ritzel 18 Zoll, Solo ohne Gegenwind 110kmh , mit 80kg Person 95kmh. Wohlfühlgeschwindigkeit auf Landstr. 90 kmh .BAB 100 kmh . Verbrauch 6-8 Liter

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Grüße Werner

48PS sind für das Fahrwerk zuviel. Die 34PS an der Rotax zeigen bei Vollspeed schon schnell mal die Grenzen auf.

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)