Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen !

Ich baue mir gerade ein TS-Gespann auf.
Die originalen Ochsenaugen-Blinker auf dem Kotflügel des Beiwagens (Bj. 1966) sind unfassbar hässlich. Die müssen einfach weg.
Hat hier jemand mal etwas anderes verbaut ?
Ich meinte mal eine andere Lösung gesehen zu haben, finde sie aber nicht mehr.

Danke vorab !
Markus

Die kleinen "Hella-Würstchen".

Gibt es dazu ein Bild oder Link ?

Auf ein TS Gespann gehören aber eh keine Ochsenaugen drauf. Da waren zwei einzelne Blinker.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Und die "Brauseköpfe" find ich garnicht so schlecht, inzwischen .)

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KEINE PANIK

P

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I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Danke für Eure Antworten.
Ich weiß aber weder was Hella-Würstchen noch Brauseköpfchen sind.
Die Doppel-Blinkerlösung kenne ich. Ist noch schlimmer als meine.

Ich hab sowas verbaut. Gibt's bei Louis zu kaufen, als Lenkerendenblinker.

https://www.google.de/search?source=hp& ... CAg&uact=5

Aber drauf achten das du Blinkergläser mit Prüfzeichen bekommst. Ich hab die montiert den

EIn TS Gespann hat solche Blnker

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-5641



Gruß
Dieter

Die sind mindestens genau so hässlich wie die Plaste Ochsenaugen.

Bei der TS brauchst du aber eine solche Doppelblinker Lösung oder du verbaust Blinker wie bei der ETZ.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-305-3618








Gruß
Dieter

oder anstatt dem monster Alu Block auf dem Bewagenkoti den zierlichen kleinen fürs Ochsenauge von der ES. Da der Beiwagen von 66 ist sollte der kleine verbaut sein.

Na, das ist doch mal eine klare Verbesserung.
Danke !!

Moin,

Du hast aber auch daran gedacht, daß du eigentlich eine Vier-Leuchten-Blinkanlage an deiner TS hast?
Sprich 2 x 21W Leuchtmittel, pro Seite brauchst.
Mit deiner angestrebten Lösung hättest Du dann ne 3 x irgendwas Watt Strom-Abnahme.
Es wird dann ein lastunabhängiger Blinkgeber nötig...

Gruß Rally

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Brommt gut die Beere!

Hella 2BA 001 227 - 201 googeln.

-- Hinzugefügt: 20. Oktober 2020 09:28 --


Hella 2BA 001 227 - 201 googeln.

Die hab ich an meiner Ente als Seitenblinker dran.

Hier mal ne andere Lösung.
Ich find die im Gegensatz zu den Originalen wesentlich anschaulicher.
Ist alles von Hella.

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sie tuckern, sie zicken und stinken, verbrauchen doch weniger

sprit als die neuesten autos.

gruss und gute fahrt.

ränge däng däng däääng

Sagt der HU Mannn was zu den mitschwingenden Leuchten?

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Auch gut ! Sind die Halterungen für die Lichter selber gebaut ?
Und wie hast Du das elektrische Problem mit drei statt vier Blinkern gelöst ? (s.o.)

nen Japsen Relais aus nen Roller ist das sowas von egal ob 2 3 oder 4 Blinker dran hängen.

Es gibt auch von verschiedenen Herstellern Relais die eigentlich für LED Blinker gedacht sind. Denen ist die Leistung egal.

Gruß
Dieter

Moin,

die Halterung sind Eigenanfertigungen.
Hää, ich hab da gar kein elektrisches Problem mit den Blinkern.
Nen ganz normales Relais ist drinne. Dem Relais ist es doch schnurz egal wieviel Lampen da dranne hängen.
Aber ich kann ja nochmal schauen gehen.

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sie tuckern, sie zicken und stinken, verbrauchen doch weniger

sprit als die neuesten autos.

gruss und gute fahrt.

ränge däng däng däääng

Falsch, normale Relais fangen an schneller zu blinken wenn eine Birne defekt ist. Ist eine Sicherheitsfunktion. Bei veränderter Last blinken sie halt anders. Die sind konkret für z.B. 2x1 oder 2x2 Blinker mit einer bestimmten Wattleistung ausgelegt. Daher braucht man dann in der Regel ein anderes Relais. Das sind keine Relais aus der normalen E-Technik.

https://www.oldtimerbedarf.de/Blinkrelais_2

Gruß
Dieter

Nehmt einfach das mo.flash von moto-gadget.

Das läuft mit so ziemlich jeder Spannung, egal ob 6 oder 12 V, blinkt auch bei fast leerer Batterie und überlebt sogar einen kaputten Vape-Regler mit 18V. Vibrationsunempfindlich, wasserdicht, winzig klein, Art und Anzahl der angeschlossenen Blinker egal, Anschluss mit nur 2 Kabeln, alles super.

Kostet halt einmalig ein bisschen mehr, aber dafür ist dann wirklich DAUERHAFT Ruhe.

https://www.louis.de/artikel/digitaler- ... h/10032190

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Ratracer.de