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Bei der TS/1 ist der Motor besser, da mehr Drehmoment, der Rahmen stabiler und sie sieht besser aus;
die ETZ hat die bessere Licht- sowie Bremsanlage, eine längere und stabilere HR-Schwinge und 2 PS mehr...
Die TS/1 lässt sich problemlos auf BW-Betrieb umrüsten (geschraubte Anschlüsse), die ETZ hat angeschweißte.
Der Nachlauf bei der TS/1 ist kürzer (leichter zu lenken)...
Am besten ist eine Kombination aus beiden, die auch öfter schon mal angeboten wird...
Deine Preisvorstellung ist schon realistisch, dafür sollte was Gescheites zu kriegen sein...
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