Das MZ Forum für MZ Fahrer

nabend,
bin grad dabei,meinen Superelastik zum Zwecke der Restaurierung zu zerlegen.
Nun würde mich brennend interessieren,welche Lagerung (speziell Schwinge & Querstabi) beim Zusammenbau in Frage käme....wieder die vielen Gummis,oder gibt's da vielleicht was Geschickteres......?????

Halbierte Kickstartergummis (oder waren das die Fußrastengummis ) sollen das ewige Leben haben. Ich würde zumindest damit lagern.

Christopher

Hallo!!

Habe schon vor längerer Zeit im Forum gelesen, dass jemand die Türstoppergummis halbierte. Die wurden bei OBI gekauft und dann halbiert! Soll funzen!!! Ich selber habe damit noch keine Erfahrung!!

Gruß bausenbeck

hi holgi, ich hab mal was von teflonbüchsten gehört... dafür müßte man dann aber nen dreher mit drehbank kennen... bei mir sind derzeit gommis vom kickstarter drin...

Hi,
ja,dass mit den Teflon-Buchsen hab ich auch schon mal gehört,da ich aber keinen Dreher kenne,werde ich wohl auf Kickstarter-Gummis beim Zusammenbau zurückgreifen....
EDIT:sehe gerade,dass DU Dreher bist...................................................

desdahalb hab ich ja auch die drehbank erwähnt... die hab ich nämlich leider nicht...
watt könnt ich sachen zaubern wenn ich meine alte weipert aus der lehrzeit hätte...

Bei meinem sind für den Stabi und die Schwinge stark gewebehaltige Kompressorschläuche verbaut. Die machen einen sehr guten Eindruck.
Ob Teflon hält? Ist doch viel zu rutschig, ausserdem kriecht es unter Druck. Da hätt ich Zweifel.

Gruss
Hans

Kickstartergummis haben den Vorteil:

- laenger haltbar
- billiger
- wenn nicht halbiert sondern nur einseitig geschnitten, lassen sie sich besser montieren; bleiben bis zum Zusammenschrauben an der bestimmten Stelle und fallen nicht runter.

Hallo Holger
Hier ist der mit Alf, Kickstartergummies Diagonal einschneiden aber nur eine Seite

Ich hab die originalen drinn. Die Umrüstung auf Teflonbuchsen brachte nichts, die Dinger waren nach ca. 1000 km total ausgeleiert, wohl auch eine Folge der altermäßig rauhen Schwingenachse. Analog zur Hinterradschwinge dreht sich die Schwingenachse des Beiwagens original mit dem Gummi und nicht im Gummi, verständlich bei dem kurzen Federweg (Prinzip Silentbuchse).
Gruss Thomas

Ich bin der mit den Türstoppergummis. Und ? -Es funzt, warum auch nicht. Die Dinger gibts in jedem Baumarkt, lassen sich (durch-) sägen oder auch anderweitig bearbeiten.
Sogar in 2 Farben: Grau und weiss..

servus holger
also ich nehme Klimaanlagenschlauch der hat gewebe drin und der funzt super!!
hat sogar harri im es gespann

Und ich bin der mit den gedrehten Nylon-Kunstoffbuchsen. Sie halten prima seit 3 Jahren und machen den Beiwagen etwas weniger wabbelig.