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Ich benötige wieder mal Eure Hilfe. Kann mir einer sagen welchen Luftdruck man mit den Mitas fährt. Habe leider keine Angaben gefunden.Ich farhre eine ES 250/2 mit Seitenwagen Superelastik.Danke Euch schon mal im vorraus. Mani

Da würde ich mich (fahre auch ES/2-Gespann) grob nach dem MZ-Handbuch richten, z. B. bei www.miraculis.de "Bedienungsanleitung MZ-Superelastik-Seitenwagen für MZ-Motorrad ES 250 und Simson AWO/S":

Reifenluftdruck für ES:
vorn, mit und ohne Sozius oder besetztem SW 1,4 at
hinten, mit besetztem Seitenwagen 2,1 at
hinten, mit besetztem Seitenwagen und Sozius 2,6 at
Seitenwagenrad 1,4 at

Wobei ich persönlich die Drücke gern noch etwas höher gebe; sprich vorn u. BW mindestens 1,5 bar.
Sehe keinen Grund, hier bei Mitasreifen andere Drücke zu verwenden als bei anderen Fabrikaten.

Wenn ich vorn 1,4 mit den Mitas fahre ist das ganze unfahrbar!!Ich denke bei den Mitas ist der Luftdruck höher.Aber wie hoch ist die Frage.

Ich geb Dir jetzt genau die selbe Antwort wie damals auch:
viewtopic.php?p=1937504#p1937504

Und 1,5 bar vorn sind keineswegs "unfahrbar"!
Aber gut, wenn Dir das anscheinend noch nicht reicht, gib halt mehr Druck drauf - dann frag aber auch nicht.

Ich fahre alle Fahrzeuge seit einigen Jahren (mit 2 oder 4 Rädern) mit ~2.5bar. Egal, ob Mitas (von denen ich mittlerweile mehr als enttäuscht bin) oder Heidenau aufm Moped, oder Fulda auf der Dose. Das hat sich als Optimum rausgestellt, nachdem ich lange Zeit mit 2.2 bar unterwegs war.

Gruss

Mutschy

Sorry,das ich immer noch auf der Suche nach den richtiugen Luftdruck bin.Vielen Dank für Deine Antwort

kann auch an was anderem liegen, z.B. fehlende Federvorspannung hinten, ggf. keine Gespannfedern sondern Solofedern verbaut, Spiel im Lenkkopflager oder Schwingenlager (gerne bei der ES da die Ölschmierung vernachlässigt wurde) etc..
Bei mir wars es das Spiel in der Schwingenlagerung welches ein sehr unsicheres Fahrverhalten verursacht hat.

Ich persönlich fahre (mittlerweile an der TS) hinten ca. 2,5 bar und vorne und am SW ca. 2 bar.