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Hallo zusammen,
ich hab an meiner ETZ ein altes Hella Rücklicht von der BW verbaut (siehe Bild), welches in der oberen Hälfte einen "orangenen Bereich" hat. Diesen würde ich gerne als Blinklicht verwenden und auf den linken Blinker auf dem "Ausleger" verzichten.
Wäre das zulässig? Da das Gespann ja "zwei Spuren" hat (hat es das rechtlich, ist ja kein Auto, also Motorradführerschein reicht ja), müsste ja klar sein, dass wenn es am Motorrad (also links) blinkt, dies das linke Blinklicht ist?
Wisst Ihr da was, hätte ich stichhafte Argumente, falls der TÜV nicht mitspielt?
Grüße Christian

Moin, das wird der TÜV nicht mögen, Orange hin oder her.
Da müssen Prüfnummern drauf sein, und Blinker hat ne andere als Bremslicht.
Das Netz sagt auf die Schnelle Bremslicht S1 und Blinker hinten 2a
Bin jetzt davon ausgegangen, dass das ein Motoradrücklicht mit orangenem Bremslicht ist. Wenn das Hella Teil oben aber als Blinker gedacht ist, z.B. Lkw Rücklicht, dann könnte Dein Vorhaben klappen. Kommt noch auf den Abstand zum Lenkerende an.

Lies Dir mal die Maße für die Beleuchtung von Krafträdern durch. Dann wirst Du merken daß es nicht geht.

Ich würde gar nicht auf solche Idee kommen,
Motoradfahrer werden beim linksabbiegen gerammt, nicht beim Rechtsabbiegen.

Das ist was wahr. Wenn eine Leuchte wichtig ist, dann genau die.

Ein Gespann ist übrigens weiterhin ein einspuriges Fahrzeug

- mit einer Art Anhänger, nur seitlich... Damit ist die Frage obsolet.... Es sei denn, du lässt dein Gespann extra als eine Art PKW zu. Dann brauchst du einen Scheinwerfer in Höhe des Motorradscheinwerfers. Übrigens - das hieße dann auch - Warndreieck, Warnblinkanlage, Verbandskasten! Und bevor jemand mit dem Argument der 2 spurigen Roller kommt - das ist ein "Kraftrad".

Diese Hella Leuchten haben Nummern, sind zugelassen, hab sogar nen Papier dafür hier aber die sind für 2 Spurfahrzeuge wie halt auch Anhänger zugelassen und nicht für Moppeds den auch ein Gespann gild als Mopped.

Korrekt. Wenn es dumm läuft, lässt der TÜV dich auflaufen und verweigert (was er rechtlich dann ohne jeden Zweifel dürfte) die Plakette.

Alles klar, ich danke euch für eure Rückmeldungen. Dann bleibt der Blinker links.
Grüße
Christian