Alles rund um die 3 Räder.
25. Februar 2010 13:49
Hallo,
ich habe den Seitenwagen abgebaut, damit ich besser an die Elektrik rankomme, die ich in Ordnung bringen wollte. Jetzt soll der Beiwagen wieder ran und mir stellt sich die Frage, ob ich die Anschlüsse vor Montage fetten soll.
In der Betriebsanleitung steht gar nichts zum Thema Fett oder kein Fett. Daraus könnte man jetzt schließen, dass trocken montiert werden soll. Dafür spricht auch, dass alles völlig trocken war als ich demontiert habe.
Sicherheitshalber würde mich aber doch Eure Meinung interessieren.
Besten Dank und VG
Axel
25. Februar 2010 14:02
Ich fette meine immer. hab ich mal, glaub, ich im Wildschrei gelesen. Jedenfalls schadet es nicht und wenn man den BW dauerhaft dran läßt, macht 's auf jeden Fall Sinn.
Gruß Olli
25. Februar 2010 14:03

Fetten ! Sonst gammelt gerade der untere fest !
25. Februar 2010 14:08
Fetten. Laut Wildschrei soll man dies auch aller halben Jahre tun.
Grüße
Enrico
25. Februar 2010 15:07
Immer nur mit Kupferpaste.
Gruss Klaus
25. Februar 2010 15:26
Ilse hat geschrieben:Immer nur mit Kupferpaste.
Gruss Klaus
Wo ist der Vorteil?
25. Februar 2010 15:50
Auch, wenn die Halter den Seitenwagen eben nur halte sind sie dennoch beweglich. Das heißt wenn du fährst ist in den Kugelgelenken Bewegung. Dort wo bewegung ist, ist auch Reibung. Und, wenn´s trocken reibt führt dies zu erhöhtem Verschleiß, sprich die Klemmschellen werden sich in den Kugeln an den meist beanspruchten Stellen einarbeiten. Reicht das fürs erste?
Ist nur das was mir spontan eingefallen ist. Ohne eine wissenschaftliche Abwandlung gelesen zu haben.
Spezielle Fragen kannst du aber gern in div. Literatur erforschen
Gruß manitou
25. Februar 2010 17:12
Ich fette das bei meinem Gespann mit ganz normalem Allzweckfett nach.
Gruß, Martin.
25. Februar 2010 17:28
Fetten ja.
Mit Staburags (wenn Du noch eins kriegst) oder Kupferpaste.
Das ist beides sehr wasserfest.
Gruß,
Schraubi
25. Februar 2010 17:34
Wer gut schmiert der gut fährt
Ich nehme auch normales Allzweckfett, auf Kupferpaste steh ich nicht so sehr.
Wer hat: Seilfett vom Kran/Seilbahn, das hält ewig und wäscht sich so schnell nicht ab.
25. Februar 2010 19:25
Ich hab in jedem Anschluss einen Schmiernippel im Rohr und pumpe die Anschlüsse randvoll.
Gryße!
Andreas, der motorang
25. Februar 2010 19:28
Ich fette auch. Vor allem die Gewindespindel, wenn die mal so richtig festgerostet ist...
25. Februar 2010 19:31
Mach ich auch Achim...besser ist es.
25. Februar 2010 19:34
wie heißt es im werner film?
denk immer daran mit den öl nicht sparsam sein!
25. Februar 2010 19:36
Wir nehmen ja Fett..
25. Februar 2010 23:21
Öl ist doch auch fettig, oder ?
25. Februar 2010 23:28
joah, vor allem in richtung gewindespindel :)
g max ~:)
25. Februar 2010 23:42
Die Kupferpaste hat sich gelohnt, wir haben unsere Rotax incl. Elektrik in 10 Min. auseinander geschraubt

/ jetzt rollt SIE in MV.
Gruss Klaus
-- Hinzugefügt: 25/2/2010, 23:44 --Nachtrag, das Lastenboot was Roger bekommen hat, war DRAUSSEN abgedeckt mit einer Plane über 5 Jahre, dauerte allerdings 20 Min. komplett zun zerlegen.
26. Februar 2010 10:02
schwammepaul hat geschrieben:Wir nehmen ja Fett..

Fett ist doch durch Verdicker gequollenes Öl.... oder so. Mh..
Da war ich noch nicht so ganz wach in der Berufsschule.
26. Februar 2010 10:19
Öl in einem Seifengerüst im weitesten Sinne
26. Februar 2010 10:54
TS-Jens hat geschrieben:Öl in einem Seifengerüst im weitesten Sinne

Also geht auch Duschgel?! Das gut , das ist billiger als Öl.
27. Februar 2010 07:50
evtl. auch Butter?
27. Februar 2010 11:54
Butter wird ranzig.
27. Februar 2010 12:34
Das Fetten hat der Besitzer meines Gespanns vernachlässigt, 2 der 3 Spindeln waren fest gerostet, noch Fragen
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