Alles rund um die 3 Räder.
21. Januar 2011 13:12
Moin ,aus Norddeutschland,
ich habe gestern mein Neckermann TS-Gespann abgeholt, leider ohne Brief und Papiere. An der Gabel ist ein Stabilisator verbaut, kennt Ihr diesen Typ von Stabi... vielleicht ?, werde sicherlich TÜV Fragen beantworten müssen, gibt es da Papiere bzw. Freigaben für ??. Er hat auch Splinte an den Beiwagenanschlüssen verbaut, ist das normal ??, macht Ihr das auch ??. An der Heckklappe fehlt die Dichtung (oder ist da keine vorhanden

)
Tausend Fragen
Danke im Voraus für die Hilfe
Michael
Sorry, ist mein erstes MZ Gespann
Anbei ein Bild davon :
DSC_0771.JPG
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
21. Januar 2011 13:14
Die Firma heißt Marke Eigenbau.
Micky
21. Januar 2011 13:20
Hmmm, was heißt das ??? Wahrscheinlich nicht TÜV fähig ??? Habt Ihr Erfahrungswerte ?
21. Januar 2011 13:29
Bau das Ding vor dem Tüv ab,für den Tuv brauchst du keinen und nach dem Tüv
kannst du ihn ja wieder dran bauen.
21. Januar 2011 13:36
Genau, vorher ab und nachher wieder dran.
Micky
21. Januar 2011 13:43
Wobei ich die Wirksamkeit dieses Eingenbaus anzweifle, er ist sicher besser als nix, aber von der Steifigkeit eines Tarozzi o.ä. weit entfernt.
21. Januar 2011 13:49
Jau , werde ich machen... anbei das Jespann Neckermann
DSC_0769.JPG
DSC_0765.JPG
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
21. Januar 2011 13:51
Ist ja nett! Mit Haifisch PSW.
Micky
21. Januar 2011 15:09
Micky hat geschrieben:Die Firma heißt Marke Eigenbau.
nein.
ich habe genau den gleichen, nur für die ETZ-Gabel
In meinen alten papieren war er eingetragen. Hersteller Peikert, ob das stimmt weiß ich nicht, möglich wäre es das einfach irgendein gespannbau/teilehersteller eingetragen wurde.
ich versuche bei zeiten mal was rauszufinden.
21. Januar 2011 17:21
Unterm Kofferraum ist keine Dichtung.
Die Splinte gehören in die Seitenwagenbefestigungen, alles ok.
21. Januar 2011 17:27
Hallo Michael,
ich habe diesen Stabi schon einmal gesehen und zwar in einem TS-Gespann-Testbericht von ca. 1981, das Gespann war von einem MZ-Händler aus dem Ruhrpott, bin mir aber nicht mehr so sicher. Mal schauen, ob ich diesen noch habe...
Da fällt mir ein, dass ich in dieser Form eigentlich einen für meine TS mit 32er Gabel bauen wollte. Mal schauen.
Viele Grüße
Dominik.
21. Januar 2011 17:34
Hallo nochmal, habe es in meinen GMX-Entwürfen wieder gefunden: Man beachte das Bild unten rechts!Sorry, es war Köln, nicht Ruhrpott....
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Zuletzt geändert von
Dominik am 21. Januar 2011 17:42, insgesamt 1-mal geändert.
21. Januar 2011 17:36
Also wenn ich meiner 35er-Gespanngabel mit Scheibenbremse beim heftig abbremsen zuschaue, wie sie sich verwindet und wenn ich die formschlüssige, stabile Bauweise des Tarozzi-Stabis anschaue, kommen mir Zweifen an der Stabilität dieses Blechstabis auf. Aber Versuch macht Kluch, schaden wird das Teil nicht, zumal bei einer Trommelbremse weniger einseitge Kräfte auftreten.
(Leider auch DEUTLICH weniger Bremskräfte

)
21. Januar 2011 18:03
Dominik hat geschrieben:Hallo Michael,
ich habe diesen Stabi schon einmal gesehen und zwar in einem TS-Gespann-Testbericht von ca. 1981, das Gespann war von einem MZ-Händler aus dem Ruhrpott, bin mir aber nicht mehr so sicher. Mal schauen, ob ich diesen noch habe...
Da fällt mir ein, dass ich in dieser Form eigentlich einen für meine TS mit 32er Gabel bauen wollte. Mal schauen.
Viele Grüße
Dominik.
Wäre echt schick für die 32-er. Das würde sehr gut zu den vielen Kotflügelverstrebungen passen.
21. Januar 2011 18:11
Hallo Dominik,
viele, vielen Dank für Deine Information und die Einstellung, das Forum ist ja gigantisch.
Liebe Grüße aus Wilhelmshaven
Michael Krüger
21. Januar 2011 18:27
Atari hat geschrieben:Wäre echt schick für die 32-er. Das würde sehr gut zu den vielen Kotflügelverstrebungen passen.
Auf dem Foto von 1975 kann man meinen selbstgebauten Gabelstabi noch sehen . Den habe ich mir damals bei Siemens in der Lehrwerkstatt gebaut und natürlich
nicht beim TÜV eintragen lassen. Ich kann mich noch gut an die kritischen Blicke einiger Motorradkolegen erinnern.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
21. Januar 2011 21:26
Wenn es denn Peikert war, dann frag ihn doch:
Fa. Peikert Gespanne Wuppertal
22. Januar 2011 00:38
Hallo Forum,
habe Herrn Peikert gefragt, anbei die Antwort von Ihm :
Hallo Michael,der Stabi stammt von mir,Vor ca. 30 Jahren haben wir so an die 50 Stück gemacht.Bringt er eigentlich was,ich habe selber nie einen gebraucht da ich ES fuhr..Die Kunden haben ihn angebaut und da es dann besser ging, hat nie jemand weiter gefragt., da hat sich damals niemand darum gekümmeyrt ob ein Dämpfer eingetragen ist..Gruß EdmundP.
**** So war das halt vor 30 Jahren **** einer von 50 ***
Das Rätsel ist gelöst
Danke an das Forum
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.