ES 250/0 oder /1 Gespannanschluss
8. März 2011 10:00
Hallo Leute
Wie sieht der obere Gespannanschluss maschinenseitig an der 250/0 bzw, /1 aus? Also der am Sitz oben. Beide Schwingen, Schwingenbolzen, vordere Klemmfaust, Tachoantrieb, alles da. Nur dieser Anschluss für den SE nicht. Und ich weiss nicht mal, wie er aussieht.
Und sind da /1 und /0 gleich? Vielleich hat ja einer sogar 
Wie sieht der obere Gespannanschluss maschinenseitig an der 250/0 bzw, /1 aus? Also der am Sitz oben. Beide Schwingen, Schwingenbolzen, vordere Klemmfaust, Tachoantrieb, alles da. Nur dieser Anschluss für den SE nicht. Und ich weiss nicht mal, wie er aussieht.
Und sind da /1 und /0 gleich? Vielleich hat ja einer sogar
Re: ES 250/0 oder /1 Gespannanschluss
8. März 2011 10:21
ETZChris hat geschrieben:kb.php?a=124;)
Ja Chris, da gehts um die SE-seitigen Anschlüsse. Die sind mir bekannt. Aber selbst aus dem letzten Bild dort kann ich nicht genau erkennen, wie der obere maschinenseitige der 250/1, /0 genau aussieht, bzw. dessen Position.
Re: ES 250/0 oder /1 Gespannanschluss
8. März 2011 10:25
1 = für ES 250 und ES 250/1 sowie ES 300
2 = für ES 250/2
Das von Dir gesuchte Teil müßte demnach das 2. von oben unter Nummer 1 sein.
Re: ES 250/0 oder /1 Gespannanschluss
8. März 2011 10:28
daniman hat geschrieben:ETZChris hat geschrieben:kb.php?a=124;)
Ja Chris, da gehts um die SE-seitigen Anschlüsse. Die sind mir bekannt. Aber selbst aus dem letzten Bild dort kann ich nicht genau erkennen, wie der obere maschinenseitige der 250/1, /0 genau aussieht, bzw. dessen Position.
achso. dann hab ich das falsch verstanden
Re: ES 250/0 oder /1 Gespannanschluss
8. März 2011 10:37
Andreas hat geschrieben:
1 = für ES 250 und ES 250/1 sowie ES 300
2 = für ES 250/2
Das von Dir gesuchte Teil müßte demnach das 2. von oben unter Nummer 1 sein.
Ah ja. Also praktisch nur ein kurzer Kugelbolzen hinter der Tankbefestigung. Hab mir sowas schon gedacht. Danke Andreas.
PS: Vielleicht hat einer sowas übrig? Ich mag keinen Schwingenbolzen opfern.