Alles rund um die 3 Räder.
19. Mai 2011 06:32
Hallo Alle,
ich steh am Schlauch (oder vielmehr auf der Bremsleitung). Der Radbremszylinder am Personenseitenwagen war festgegammelt, also hab ich mir beim Gabor einen neuen geholt. Eingebaut, sauber entlüftet, aber der bewegt sich nicht. Geschaut, Druck ist auf der Leitung…..aber ich hab so den Eindruck zu wenig. Wie kann ich denn prüfen, ob vom Geberzylinder genug kommt damit sich der Radbremszylinder überhaupt bewegt?
Grüße
markus
19. Mai 2011 06:50
Servus
Hast Du genug Bremsbrühe im Vorratsschlauch, oder hast Du schon einen von Achims Behältern montiert?
Ich habe erst nach der Umrüstung gemerkt wie gut die Beiwagenbremse zupackt

.
Was noch sein kann , dass der Bremshebel nicht weit genug zurück kommt und die Nachlaufbohrung nicht ganz offen ist.
19. Mai 2011 08:39
....ich hab Bremsflüssigkeit aufgefüllt (und vorher die alte entsorgt und die Bremsleitung mit Luft durchgeblasen). Wie weit muss der Hebel zurückkommen?
19. Mai 2011 08:54
horrorschwabe hat geschrieben:Wie weit muss der Hebel zurückkommen?
Na bis er nicht weiter zurück geht.
Sind beide Bohrungen im HBZ offen? Und geht der Druckzylinder/ Stößel auch richtig zurück? So das beide Bohrungen freigegeben werden?
Am besten kann man die Funktion der SW Bremse am abgebauten SW prüfen. Da ist der Bremshebel nach oben frei und die Testbedingungen sind somit am besten. Find ich jedenfalls. Auch lassen sich bedarfsweise die Bremszylinder schneller an/ ab montieren wenn man irgend was nochmal prüfen will, muß.
Der Druck ist eignetlich immer ausreichend. Es sei denn die Bremse ist trocken, was wir ja ausschließen können.
19. Mai 2011 10:12
Achims Behälter
Was besonderes, Verbesserung der Bremswirkung
Hätte gern mehr Infos
immer gute fahrt
wernermewes
jens-mz hat geschrieben:Servus
Hast Du genug Bremsbrühe im Vorratsschlauch, oder hast Du schon einen von Achims Behältern montiert?
Ich habe erst nach der Umrüstung gemerkt wie gut die Beiwagenbremse zupackt

.
Was noch sein kann , dass der Bremshebel nicht weit genug zurück kommt und die Nachlaufbohrung nicht ganz offen ist.
19. Mai 2011 10:47
Servus
Achim(trabimotorrad) hatt letztens beim Treffen so Vorratsbehälter dabeigehabt und die für 'ne kleine Forumspende abgegeben.
Bei mir war der Schlauch nach kurzer zeit immer leer und die Bremswirkung wurde schlechter. Mit dem Teil hat sich das erledigt.
19. Mai 2011 13:48
Hatten die eine besondere Form, dass sie in den Rahmen gepassr haben?
Den ausserhalb des Rahmens habe ich mir schon einen runden Ausgleichsbehälter drangebastelt
19. Mai 2011 14:02
horrorschwabe hat geschrieben:...und vorher die alte entsorgt und die Bremsleitung mit Luft durchgeblasen

Beim nähsten mal keine Luft ins Bremssystem bringen, man soll ein Bremssystem nicht "ausbluten" lassen. Besser ist es mit neuer BF die alte rausdrücken.
19. Mai 2011 14:51
Es ist vermutlich noch Luft im System. Ich habe bei meinem SE neue Bremsleitungen verbaut und das hat auch ewig gedauert, bis die Luft raus war. Es hat dann mit einem Trick recht schnell geklappt: Ein alter Waschpastebehälter bekam unten ein Loch und darin habe ich den Aufluss eines alten Benzinhahn befestigt. Darauf dann einen Schlauch und diesen an die Einfüllöffnung des Hauptbremszylinders. In den Behälter passt dann ein größere Menge Bremsflüssigkeit und man kann mal ein paar Minuten am Stück mit dem Bremshebel pumpen. Auf diese Weise ging die Luft recht schnell raus und das System funktioniert seit gut einem Jahr mit dem kurzen Ausgleichsschlauch und ohne jemals Flüssigkeit nachgefüllt zu haben.
20. Mai 2011 15:48
wernermewes hat geschrieben:Achims Behälter
Was besonderes, Verbesserung der Bremswirkung
Hätte gern mehr Infos
War mal eine Sammelbestellaktion...
viewtopic.php?f=57&t=19744&hilit=Bremsfl%C3%BCssigkeitsbeh%C3%A4lter
24. Mai 2011 17:30
Bau den Geberzylinder auch mal aus. Durch die Feder hat man den Eindruck, dass das Teil ausreichend Druck aufbaut. Mit Nichten. Meist ist auch der Kolben fest.
Wenn alles wieder fein gangbar ist, dann entlüftet sich die Anlage auch superleicht. Geht sogar allein.
Oder rüchwärts mit einer Spritze befüllen - geht noch besser.
25. Mai 2011 06:38
...bin ja grad im Urlaub, kann also nix ausbauen. Aber ich habe den Eindruck, dass vom Geberzylinder schon was kommt, wenn ich die Entlüfterschraube offen lasse und pumpe spritzt die Bremsflüssigkeit durch die halbe Garage.
Ich bastel in 10 Tagen weiter, da bin ich wieder daheim.
Sonnengrüße!
markus
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