17. November 2012 19:38
18. November 2012 06:05
18. November 2012 09:55
18. November 2012 10:26
Oldimike hat geschrieben:Es ist wie beim auto. Was nicht eingetragen ist darf nicht dran.
18. November 2012 10:38
18. November 2012 10:41
18. November 2012 10:43
Oldimike hat geschrieben:Es ist wie beim auto. Was nicht eingetragen ist darf nicht dran. Meine hufu ES hat ursprünglich von nen breiten reifen, erst
die /1 HATTE DEN SCHMALEN, TROTZDEM MUSSTE ICH den schmalen eintragen lassen.
18. November 2012 10:46
18. November 2012 11:12
2. Dezember 2012 13:39
2. Dezember 2012 13:51
2. Dezember 2012 14:22
emmenschrauber hat geschrieben:aus welchem grund muss das so hoch stehen?
2. Dezember 2012 14:37
2. Dezember 2012 14:51
2. Dezember 2012 15:07
MZ Werner hat geschrieben:Genau. Das habe ich heute morgen mit einem Spanngurt getestet ,weil ich da auch Bedenken mit dem Krümmer hatte. Mit dem Spanngurt habe ich die Gabel ganz zusammen gedrückt , um den Platz zwischen Krümmer und Schutzblech zu messen. 2cm Luft bleiben dann noch, wenn die Gabel voll eingetaucht ist. Mein Gespann kann nicht wahlweise Solo gefahren werden.
2. Dezember 2012 15:28
MZ Werner hat geschrieben:emmenschrauber hat geschrieben:aus welchem grund muss das so hoch stehen?
sieht man doch! Wegen dem Gabelstabi. Unter dem Stabi ist für das Schutzblech kein Platz.
alles in allem, hast du da ein feines gespann.2. Dezember 2012 15:41
emmenschrauber hat geschrieben:ich persönlich hätte da was anderes versucht.
2. Dezember 2012 17:58
MZ Werner hat geschrieben:Ich versuch hier schon eine ganze Weile raus zu bekommen ,ob man , wenn man vorne beim ETZ250 Gespann eine 2.15x18 Felge einbaut , beim TÜV eintragen lassen muß?
2. Dezember 2012 18:33
2. Dezember 2012 18:49
Peter hat geschrieben:Wollte auch den 3,50-18 auf der 2,15 Felge für vorne eintragen lassen, aber mein Tüvprüfer meinte dass dieses nicht nötig wäre, da diese Größe in der ABE enthalten ist.
2. Dezember 2012 19:26
2. Dezember 2012 20:02
der garst hat geschrieben:Mein Senf: 3,50 ja aber auf 16 Zoll, schon allein wegen der Nachlaufverkürzung. Gerade beim Gespann....