ddr gespannumbau
2. Juni 2020 08:58
hallo zusammen
ich war gestern im fahrzeugmuseum in staßfurt. da stand unter anderem dieser umbau aus ddr-zeiten.
ich finde die motoraufhängung im unterzug nebst der lösung für die vordere sw-aufnahme interessant.
ob das wohl heute noch durch die hu kommen würde
woher stammen die kniekissen am tank
ich war gestern im fahrzeugmuseum in staßfurt. da stand unter anderem dieser umbau aus ddr-zeiten.
ich finde die motoraufhängung im unterzug nebst der lösung für die vordere sw-aufnahme interessant.
ob das wohl heute noch durch die hu kommen würde
woher stammen die kniekissen am tank
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Re: ddr gespannumbau
2. Juni 2020 09:56
EmEl hat geschrieben:woher stammen die kniekissen am tank
ES 250/1.
Re: ddr gespannumbau
2. Juni 2020 10:00
flotter 3er hat geschrieben:EmEl hat geschrieben:woher stammen die kniekissen am tank
ES 250/1.
Ich hätte ja gesagt, ES 125/150.....
Re: ddr gespannumbau
2. Juni 2020 10:08
mzheinz hat geschrieben:flotter 3er hat geschrieben:EmEl hat geschrieben:woher stammen die kniekissen am tank
ES 250/1.
Ich hätte ja gesagt, ES 125/150.....
Das Eine schließt das Andere nicht aus....
Re: ddr gespannumbau
2. Juni 2020 11:30
Hm... ich bewundere gerade den Seitenwagen... Gibt's dazu eigentlich noch nen Aussenbordmotor, oder muss man da Paddeln? 
Re: ddr gespannumbau
2. Juni 2020 11:45
Das Boot sieht mir aus als hätte sich der Erbauer da am Seitenwagen von Mailhammer orientiert.
Re: ddr gespannumbau
2. Juni 2020 14:54
lt beschreibung soll der sw unter verwendung von trabantkarosserieteilen entstanden sein 
Re: ddr gespannumbau
2. Juni 2020 15:32
Das Boot sieht gut aus, gefällt mir.
Re: ddr gespannumbau
2. Juni 2020 17:16
EmEl hat geschrieben:lt beschreibung soll der sw unter verwendung von trabantkarosserieteilen entstanden sein
Zumindest die Seite am Heck sieht schon nach bearbeitetem Trabi-Seitenteil (vorn?) aus.
Re: ddr gespannumbau
2. Juni 2020 17:49
Kotflügel hinten. 