Probleme mit der Flatterbremse
6. August 2020 08:33
Hallo Leute,
meine Flatterbremse für meine ES 250/2 haut nicht hin. Ich hatte damals die Teile so bekommen und nach besten Verständnis zusammen gebaut. Es funktionierte ja auch ne Weile, aber jetzt ist die Reibwirkung gleich Null und die Rendelschraube lässt sich nicht weiter rein schrauben.
Gestern Abend habe ich dann eine neue (direkt für die ES) Reibscheibe verbaut, die ist aber größer als die andere eingebaute (sieht man nicht). Seht euch bitte mal das Bild an. Das kann so nicht hinhauen, ich weiß das auch. Entweder habe ich falsche Teile bekommen, die Reihenfolge stimmt nicht oder sie sind falsch eingebaut. Wie gesagt, ich kann mir keine Referenz dazu anschauen, daher hoffe ich auf eure Hilfe.
viele Grüße,
Martin
meine Flatterbremse für meine ES 250/2 haut nicht hin. Ich hatte damals die Teile so bekommen und nach besten Verständnis zusammen gebaut. Es funktionierte ja auch ne Weile, aber jetzt ist die Reibwirkung gleich Null und die Rendelschraube lässt sich nicht weiter rein schrauben.
Gestern Abend habe ich dann eine neue (direkt für die ES) Reibscheibe verbaut, die ist aber größer als die andere eingebaute (sieht man nicht). Seht euch bitte mal das Bild an. Das kann so nicht hinhauen, ich weiß das auch. Entweder habe ich falsche Teile bekommen, die Reihenfolge stimmt nicht oder sie sind falsch eingebaut. Wie gesagt, ich kann mir keine Referenz dazu anschauen, daher hoffe ich auf eure Hilfe.
viele Grüße,
Martin
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Re: Probleme mit der Flatterbremse
6. August 2020 09:31
Die obere Scheibe sieht aber nicht plan aus,
wenn die (Dämpfungsscheibe) rund ist, wurde die ersetzt durch das Formblech ( 5 = Dämpfungsblech) links.
Die Reibscheibe (4) muß von dem Blech kpl. bedeckt sein.
Gruß Klaus
Ich meine auch, du hast den falschen Lenkerhalter,
Bei der /2 sind die Klemmschrauben von hinten angeschraubt, siehe 7 in der Zusammenbauzeichnung.
Hast du in deinem Lenkrohr eine Mutter eingeschweißt ?
wenn die (Dämpfungsscheibe) rund ist, wurde die ersetzt durch das Formblech ( 5 = Dämpfungsblech) links.
Die Reibscheibe (4) muß von dem Blech kpl. bedeckt sein.
Gruß Klaus
Ich meine auch, du hast den falschen Lenkerhalter,
Bei der /2 sind die Klemmschrauben von hinten angeschraubt, siehe 7 in der Zusammenbauzeichnung.
Hast du in deinem Lenkrohr eine Mutter eingeschweißt ?
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Zuletzt geändert von Klaus P. am 6. August 2020 09:44, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Probleme mit der Flatterbremse
6. August 2020 09:38
Vielen Dank Klaus, das hilft mir schon sehr weiter.
Die obere Scheibe ist nicht die Reibscheibe, falls du die meinst. Auf dem Bild sieht man keine Reibscheibe, sie liegt zwischen den beiden unteren "Scheiben" (weiß jetzt nicht, wie ich die nennen soll. Meine Vermutung ist, das die obere Scheibe gar nicht dort rein gehört. Sondern das Blech, auf das die Glocke drückt, soll direkt auf die Reibscheibe drücken. Kann das sein? Also das ein falsches Teil hier mit eingebaut ist?
Und die Nummer 5 sieht bei mir auch anders aus, das ist also auf jeden Fall nicht das richtige bei mir. Bei mir ist das hier, anscheinden von der 250/1 verbaut: http://ersatzteileshop.mz-es.de/Daempfu ... 75-250/0-1
Und ich brauche wahrscheinlich das hier: http://ersatzteileshop.mz-es.de/Daemfpu ... 75/2-250/2
So langsam wirds
Die obere Scheibe ist nicht die Reibscheibe, falls du die meinst. Auf dem Bild sieht man keine Reibscheibe, sie liegt zwischen den beiden unteren "Scheiben" (weiß jetzt nicht, wie ich die nennen soll. Meine Vermutung ist, das die obere Scheibe gar nicht dort rein gehört. Sondern das Blech, auf das die Glocke drückt, soll direkt auf die Reibscheibe drücken. Kann das sein? Also das ein falsches Teil hier mit eingebaut ist?
Und die Nummer 5 sieht bei mir auch anders aus, das ist also auf jeden Fall nicht das richtige bei mir. Bei mir ist das hier, anscheinden von der 250/1 verbaut: http://ersatzteileshop.mz-es.de/Daempfu ... 75-250/0-1
Und ich brauche wahrscheinlich das hier: http://ersatzteileshop.mz-es.de/Daemfpu ... 75/2-250/2
So langsam wirds
Re: Probleme mit der Flatterbremse
6. August 2020 10:00
Die Reibscheibe (Teil 4 in der Schnittzeichnung) kommt direkt auf die Scheibe vom Rahmen
und wird zentriert von der oberen Lagerschale.
Das Formblech 5 da drauf.
Klaus
und wird zentriert von der oberen Lagerschale.
Das Formblech 5 da drauf.
Klaus
Re: Probleme mit der Flatterbremse
6. August 2020 10:02
Das Blech ist definitiv anders, das stimmt schonmal
Geschraubt ist bei mir auch von vorne der Lenkerhalter selbst sollte also passen.
Geschraubt ist bei mir auch von vorne der Lenkerhalter selbst sollte also passen.
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