Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo!
Da ich gerade auf der Suche nach Scharnieren bin, es aber wirklich nirgends welche gibt, muss ich mir so langsam Gedanken um ne Alternative machen.
Mein erster Gedanke war, die Haube einfach anzuschweißen. Darauf kam der vernünftige Einwand, daß die Kombination Stahl + Alu evtl. etwas schwer werden dürfte.
Hat irgendwer schonmal probiert, andere Scharniere zu verbauen?
Es kann ja mal nicht sein, daß das daran scheitert! :evil:

EikeKaefer hat geschrieben:Hallo!
Da ich gerade auf der Suche nach Scharnieren bin, es aber wirklich nirgends welche gibt, muss ich mir so langsam Gedanken um ne Alternative machen.
Mein erster Gedanke war, die Haube einfach anzuschweißen. Darauf kam der vernünftige Einwand, daß die Kombination Stahl + Alu evtl. etwas schwer werden dürfte.
Hat irgendwer schonmal probiert, andere Scharniere zu verbauen?
Es kann ja mal nicht sein, daß das daran scheitert!

Jo Eike, das wird in der Tat schwierig :mrgreen:

Mit Karroseriekleber ginge das. Oder nimm Möbelscharniere. Die Dinger die man für die kleinen Klappschränke in der Einbauküche benötigt. Dann noch so ein paar Teleskopdämpfer aus dem Automobilbau. ( Sowas was die Kombis an der Heckklappe haben.)
Mit was kreativer Phantasie geht das.
Aber fest befestigen auf dem Boot würde ich die Haube nicht.

Gruß Hardi

*erste Aprilmodus an*
Da hilft nur eins: Umbau auf Lastenbeiwagen ! :versteck:

*erste Aprilmodus aus*

Eike hat geschrieben:Hat irgendwer schonmal probiert, andere Scharniere zu verbauen?
Es kann ja mal nicht sein, daß das daran scheitert!

Hardi hat geschrieben: Dann noch so ein paar Teleskopdämpfer aus dem Automobilbau. ( Sowas was die Kombis an der Heckklappe haben.)......

Die Idee ist gut! Ich glaube Joy-Tek haben so auch nem Heeler ne Klapphaube verpasst.

Das wäre im Notfall ne Alternative.
Aber das mit den Möbelscharnieren passt irgendwie nicht richti, wenn ich mir das bildlich vorstelle.

Anfürsich ist an den Scharnieren aber auch nicht viel dran und man sieht sie im Betrieb nicht. Ergo irgendwas selbst basteln? Zur Not kann ich Dir ein Foto von meinen machen, sind derzeit eh ausgebaut, aber noch zusammen.

Cheers Ratz

Das wäre echt super, wenn Du das machen könntest, evtl. auch mit Maßen? :oops:

Danke schonmal!

Mach ich morgen mal. Maße, hmm ich glaube nicht, dass Dir mein einziger Zollstock als Messinstrument ausreicht. :mrgreen:

Hatte die Teile letztens erst inner Hand und da ist wirklich nicht viel dran.

eike - hast du keine scharniere an deinem sw ? masse abnehmen und nachbauen - fertig :nein:

@Knut: Leider nein! Die hat Ronny wohl mal abgeschraubt und warden seither nicht gesehen.

Hab evtl. schon ne Idee, wie mir die basteln werde. Schau mer mal.

Moin,
hab grad nen Superelastic zerlegt (Kumpel brauchte einen annehmbaren Boden...),
soll ich da am Wochenende mal Fotos und Maße von machen/abnehmen?
Gruß
Jan

Klar, ich bin über jede Hilfe dankbar.
Im Prinzip hast Du dann doch ein Paar Scharniere zu viel, oder?! :mrgreen:

Im Prinzip schon,
aber die Dinger sind ein wenig verbogen. :oops:

Ich würde die von meinem "Zweit"-Boot messen, welches demnächst mein "Erst"-Boot wird.
Aber ich schau mal ob die Scharniere wieder gerichtet bekomme...
Vorlage hab ich ja.

Gruß
Jan

Hier mal ein paar Bilder der originalen Halter.
Ich denke mal mit einem bischen 3mm Blech und Geduld könnte man sowas nachbauen. :lol:

100_3541.JPG

100_3545.JPG

100_3544.JPG

100_3543.JPG

*edith sagt Geduld schreibt man mit d nicht mit t....

so und wer macht jetzt welche :versteck:

Ich nicht, denn ich hab 2! :lach:

Mir hat gestern Eike sein Problem geschildert und auch das anscheinend so was nicht aufzutreiben ist.
Meine Idee dazu: Wenn irgendwer im Forum so ein Scharnier im absolut kaputten Zustand hätte, so das man es zerlegen und die Einzelteile gerade pressen könnte, dann könnte ich sie einscannen und auf der Wasserstrahlschneidemaschien ausschneiden. In provisorisches Biegewerkzeug, das müßte mit Thorstens Möglichkeiten und meinen Kenntnissen (ich habe mal Werkzeugmacher gelernt) eigentlich machbar sein.
Aber das Ganze wird sicher noch sich deutlich hinziehen, denn noch fehlt das zu zerlegende Scharnier und ob und wann ich an die Wasserstrahlschneideanlage gelange, ist in heutiger Zeit sehr ungewiss :nixweiss:

Also das schwarze Teil könnte man einfach aus 3mm Blech ausschneiden. Der Halbkreis oben wird nur für den Endanschlag bei Klappe offen benötigt, sollte aber auch machbar sein. Biegen ist kein Problem.

Das Rote Teil sieht von der Form her recht abgefahren aus, ist aber auch recht einfach gehalten. Es wird eigentlich nur gebogen um Platz für die geschweisste Mutter zu bekommen. Ansonsten ist es auch nur ein Blechstreifen mit 3 Löchern

Mich wunderts aber, dass sowas nirgends zu bekommen ist. Gibt doch soviele Boote wo der Boden verfault ist. Müssen doch maln paar scharniere über sein...

Ratzifatzi hat geschrieben:Mich wunderts aber, dass sowas nirgends zu bekommen ist. Gibt doch soviele Boote wo der Boden verfault ist. Müssen doch maln paar scharniere über sein...

Die werden sicher mit dem Boot zusammen entsorgt!
Wäre ich nicht letztes Jahr schon bei Achim gewesen, würde ich jetzt noch suchen :roll:

Darum der allgemeine Aufruf ans Forum: Schaut in Euren Schrottkisten nach, ob verfaulte, gerissene, oder sonst irgendwelche schrottige Teile von diesem Scharnier zu finden sind und sendet sie mir. Ich will dann vesuchen sie nachzufertigen!
(Meine EINZIGSTEN beiden guten von dem 251er-Gespann opfere ich nicht, denn es wird bei der Situation, die gerade bei uns auf Arbeit herrscht, eine ziemliche Zeit brauchen, bis ich (unbemerkt!!) einen CAD-Datensatz daraus erstellen kann, die der Wasserbrenner versteht....

Ich such mal die Tage

aber meine sehen unfallbedingt übel aus und liegen eventuell im Schrott :shock:

Ich melde mich
Arno

ArnoDeuker hat geschrieben:Ich such mal die Tage

aber meine sehen unfallbedingt übel aus und liegen eventuell im Schrott

Ich melde mich
Arno

Genau sowas brauchen wir!! Die dürfen auch gerissen sein, ist vollkommen wurscht. Ich habe ja zwei Gute, da kann ich dann evetuell fehlende Maße rausmessen und im CAD-Datensatz korrigieren. Es ist halt nur wesentlich einfacher, wenn ich Originalteile "plattklopfe" und einscanne und daraus dann den Datensatz erstelle.
Meine Adresse:

Achim Grimmeisen
Sulbacherstraße 4
71543 Wüstenrot

Wenn ich dann soweit bin, werde ich es ins Forum einstellen. Ich gebe dann die Dinger zum Selbstkostenpreis ab.

Dauert ein bisschen bis ich suchen kann, der Kellerschlüssel hängt am Moppedschlüssel und das ist bis zum nächsten WE unterwegs

dann schau ich nach)

Grüße
Arno

Habe das gleiche Problem - bei meinem Seitenwagen fehlen auch die Scharniere.
Allerdings habe ich vor ein paar Tagen bei Gabor die beiden auf dem Photo schwarzen
Teile in neu bekommen - es fehlen mir also die roten.

Die schwarzen Teile könnte ich als Muster zur Verfügung stellen, aber wenn's die noch neu
gibt, eigentlich unnötig. Wär schön, wenn jemand Achim die roten als Muster senden könnte.

Da ich in einer Metallbaufirma arbeite, würde ich es mal unseren Betriebsleiter vorlegen, ob es machbar ist und dann dazu den Preis berechnen. Vielleicht bekommen wir ja was bezahlbares hin.

Vielleicht klappt es noch im Laufe der nächsten Woche.

Grüße
Enrico

Nabend,
meine Ersatzscharniere aus eigener Schlachtung fallen leider auch weg - mein Bausatz war nicht komplett.
Da ich abends öfter Zeit habe - soll ich die mal auseinandernehmen und aus Papier Schablonen abnehmen?
Alternativ könnte ich ne technische Zeichnung versuchen...wenn ich das noch hinbekommen tu... : :wink:

Gruß
Jan

zweitaktschraubaer hat geschrieben:Da ich abends öfter Zeit habe - soll ich die mal auseinandernehmen und aus Papier Schablonen abnehmen?
Alternativ könnte ich ne technische Zeichnung versuchen...

Wäre super, wenn Du das machen würdest! :gut:

zweitaktschraubaer hat geschrieben:aus Papier Schablonen abnehmen?

GENIALE IDEE!

Papier auflegen und mit Bleistift durchschummern; Ergebnis scannen und gut

Gryße!
Andreas, der motorang

Moin,
so, die Schablonen sind abgepaust.
@Achim:
Soll ich da gerade noch eine bemaßte Skizze von machen?
Oder reicht es wenn Du die so auf den Scanner klatschst?
Die sind jetzt heller Karton, ich hoffe das stört nicht...

Ansonsten, der Briefumschlag liegt schon bereit...

Gruß
Jan

Morgen!
Reicht das, die einfach abzupausen?
Ich meine, daß die ja in 3D sind. Deshalb wollte sie Achim ja erstmal plattdrücken. Oder hast Du das in Deiner Planung schon bedacht?
Nicht, daß Achim die herstellt und die dann alle nicht passen.
Vielen Dank aber für Deine Mühe und die schnelle Hilfe.

Moin,

Na dann rate mal warum ich dünnen Zeichenkarton verwendet habe?
Der ist flexibel. :mrgreen:

Passend angeformt, feste angedrückt, drumgezeichnet, nochmal kontrolliert - gut ist´s...
Noch einfacher als plattkloppen...
:wink:

Gruß
Jan

Ich sachs ja immer. Einmal mit Profis arbeiten und der Tag ist gerettet! :mrgreen:

Ich wollte ja nur sichergehen, daß wir am Ende keine verkrüppelten Scharniere haben. :oops:

Profi?
Wo? Wer? Der soll mal bitte zu mir kommen!
Ich hätt da mal paar Fragen.... :mrgreen:

Eike, ich denke das passt schon. :wink:

Toleranzen müssten so unter 1 mm (oder besser gesagt: Strichstärke) liegen.
Das müsste man gerade so beim SW-Zusammenbau ausgleichen können...
(Und verkrüppeln können wir die zur Not ja noch beim Abkanten.)
Ich schick´Achim morgen die Schablonen, aber vorher wollt´ich noch ein paar Maße dranmalen.

Ich arbeite doch so gern mit Wachsmalern!!! :juggle:

Gruß
Jan

Das ist eine sehr gute Idee, das mit dem Zeichenkarton!! Wenn die Schablonen da sind, werde ich sie unserem CAD-Mann zeigen und werde Euch auf dem Laufenden halten, wie das weitergeht.
Schön solche Projekte, wo viele vielen helfen!

Weiter oben im Fred habe ich mal erwähnt, dass ich die Teile mal bei meinem Brötchengeber vorstelle. Achim und ich haben vereinbart, dass wir mal parallel den Nachbau der Haubenscharniere prüfen.

Der Meister meint, dass wir die Scharniere hinbekommen. Sie würden aus Edelstahlblech 2mm stark gefertigt. Die Einzelteile werden aus dem Blech gestanzt. Es wird wahrscheinlich keine 1:1 Kopie, aber die relevanten Stellen bekommen wir passgenau hin. Pro Scharnier werden 4 Teile hergestellt, die Halterung für das Boot, die Aufnahme am Boot, der Gegenhalter und das Distanzstück zwischen Gegenhalter und Halterung der Haube. Als Muster nehme ich die Scharniere meines Gespannes. Leider habe ich nicht den Gegenhalter A, siehe Bilddatei. Da benötige ich noch die Maße.

Preislich würde es auf 45,- bis 50,- pro Scharnier rauslaufen. Hinzu kommt Fracht (wattierter Briefumschalg DIN A4) und Mehrwertsteuer. Aus wirtschaftlichen Gründen lohnt die Fertigung erst am einer Stückzahl von 40 Stück (20x rechtes Scharnier, 20x linkes Scharnier).

Einen Pulverbeschichter habe ich auch an der Hand. Bei Interesse kann ich dort mal nachhaken, was das Pulvern in den entsprechenden Farben kosten würde.

Da jeder eine andere Preisvorstellung hat, was sowas kosten soll / darf. Würde ich einfach mal abwarten, was Achim bei seinem Arbeitgeber rausbekommt.

Grüße
Enrico

Die Maße des Gegenhalters sollteste doch haben wennde das Rote Teil nimms und den Abstand der Befestigungslöcher nimmst. Die Restlichen Maße (Dicke, Breite) sind unwichtig. Unter der "oberen" 6er Schraube steckt noch eine kleine Buchse. Die ist wichtig, da dies der Anschlag für "Haube offen" ist.

Vergesst nicht das Verstärkungsblech auf dem schwarzen Teil. Es stabilisert das Blech "gegen die Reibscheibe".

Zündnix hat geschrieben:Preislich würde es auf 45,- bis 50,- pro Scharnier rauslaufen. Hinzu kommt Fracht (wattierter Briefumschalg DIN A4) und Mehrwertsteuer. Aus wirtschaftlichen Gründen lohnt die Fertigung erst am einer Stückzahl von 40 Stück (20x rechtes Scharnier, 20x linkes Scharnier).

Ich wette, das bei diesen Preisen die ersten schon anfangen, selbst zu sägen und zu biegen.......

Koponny hat geschrieben:Ich wette, das bei diesen Preisen die ersten schon anfangen, selbst zu sägen und zu biegen.......

Hab ich mir auch gedacht, aber soviel würde es nunmal bei uns kosten. Eine ostdeutsche Metallbude würde es sicherlich noch günstiger hinkriegen, da der Stundensatz bei uns mit 60 Euro die Stunde sehr hoch ist.

Vielleicht bekommt es Achim günstiger hin.

Grüße
Enrico

@Enrico: Wenn Du schreibst, daß es 50€ kostet, bezieht sich das auf einen Satz oder auf ein einzelnes Scharnier?
Sollte es Achim nicht hinbekommen, wäre ich sofort auch bereit, den Preis bei Euch zu bezahlen. Ist besser, als keine Scharniere zu haben.

Also, bei mir verzögert es sich nun doch heftig! Wir haben in der Woche nach Ostern "Blockpause" wer da arbeiten "darf" ist noch nicht bekannt....
ICH darf arbeiten, ob die Wasserschneideanlage arbeitet und der dazugehörende Bediener, das weiß keiner..

EikeKaefer hat geschrieben:@Enrico: Wenn Du schreibst, daß es 50€ kostet, bezieht sich das auf einen Satz oder auf ein einzelnes Scharnier?

Zündnix hat geschrieben:Preislich würde es auf 45,- bis 50,- pro Scharnier rauslaufen.

Moin,

hmmm, mir persönlich ist es ja relativ egal wie lange es dauert,
mein SE liegt ja noch in Einzelteilen...
Meiner Meinung nach sollte aber möglichst eine günstige Lösung angestrebt werden.
Parallel zu Achim und seinem Wasserstrahlschneider werde ich mal bei mir
im Nachbarortsteil bei ner Firma anfragen die auslasert - ich kann aber nix versprechen,
die brauchen nämlich auch ne CAD-Zeichnung.
Und das wird auch wohl ein paar Tage dauern da ich immer nur am Wochenende da bin.

Gruß
Jan

Mea culpa. Meine Schuld, wenn ich Beiträge nicht gut genug lese. :lol:

Zündnix hat geschrieben:Preislich würde es auf 45,- bis 50,- pro Scharnier rauslaufen.

Hm......eine gebrauchte (verbeulte) Haube ist auch nicht teurer, oder?

Stimmt, aber seltener.

EikeKaefer hat geschrieben:Ich meine, daß die ja in 3D sind. Deshalb wollte sie Achim ja erstmal plattdrücken.

eike , eike - was denkst du eigentlich mit wem du es hier zu tun hast :gruebel:

Das frage ich mich manchmal auch! :biggrin:

Hab heute meine kaltverfoermte aus der verdellerten Haube gepuhlt gehen dann am Dienstag zu Achim

Von Schubladen irgendwelche Schienen (Baumarkt) nehmen, dann wie beim Jupiter Beiwagen das Vorderteil verschiebbar machen.
Auch beim Tripteq-Heeler schonmal gesehen
Nur ne Idee.

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