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Hallo Leute,
am Samstag ist nun endlich mein neues 15" Rad von Wallmotec geliefert worden. 8mm außermittig eingespeicht auf 3.00x15 mit dem HANKOOK W440 Reifen drauf. Ein teurer Spaß, fährt sich allerdings echt super. Damit der nun auch die 10.000 + km hält gleich mal die Frage, mit wie viel Bar fahrt ihr das Ding ??

Das hängt ganz vom Reifencarakter ab.
Habe selbst noch einen 15" Unuroyal bei den sind 1,7-1,8 Bar gerade richtig. Bei 2 und mehr Bar fühlt er sich zwar gut an, aber der Verschleiß zur Reifenmitte wird extrem.

ich fahre meinen 125/15 von Firestone mit 2,5 - 3 Bar, und bis jetzt keine Probleme mit ungleichmässigem Verschleiß.

Nr.Zwo hat geschrieben:ich fahre meinen 125/15 von Firestone mit 2,5 - 3 Bar, und bis jetzt keine Probleme mit ungleichmässigem Verschleiß.

Da siehste mal bei meinem (Rotax Gespann) waren 2,2 Bar zuviel

Vieleicht isses die Gewichtsklasse
ich bewege mich da im 3-stelligen Bereich.

Nr.Zwo hat geschrieben:Vieleicht isses die Gewichtsklasse
ich bewege mich da im 3-stelligen Bereich.

Mit oder ohne Gespann

Hmm... das sind ja jetzt doch schon wieder krasse Unterschiede. Also momentan sind noch so um die 2,5Bar drin - die lasse ich dann also erst mal ?!

Bin ja eh mal gespannt. So richtig logisch ist das ja für mich nicht, warum der Reifen jetzt das 4 fache von dem K29 halten soll, der ja auch flach ist...

gizmohund hat geschrieben:Hmm... das sind ja jetzt doch schon wieder krasse Unterschiede. Also momentan sind noch so um die 2,5Bar drin - die lasse ich dann also erst mal ?!

Bin ja eh mal gespannt. So richtig logisch ist das ja für mich nicht, warum der Reifen jetzt das 4 fache von dem K29 halten soll, der ja auch flach ist...

die Auflagefläche sollte beim 125'er wesentlich breiter sein als beim K29.

Harri-g hat geschrieben:Mit oder ohne Gespann

ohne

gizmohund hat geschrieben:Hmm... das sind ja jetzt doch schon wieder krasse Unterschiede. Also momentan sind noch so um die 2,5Bar drin - die lasse ich dann also erst mal ?!

Bin ja eh mal gespannt. So richtig logisch ist das ja für mich nicht, warum der Reifen jetzt das 4 fache von dem K29 halten soll, der ja auch flach ist...

Das liegt Hauptsächlich an der Gummi-Mischung die beim Autoreifen mehr auf hohe Laufleistung ausgerichtet ist, der Motorradreifen soll kleben.

Ausprobieren ist das einzig Vernünftige, den auch die verschiedenen Reifenmarken (oder die Ernärungsgewohnheiten des Fahrers ) spielen eine Rolle

Meine Hankooks befülle ich mit 2,5 - 3,0 . Das Hinterrad hält um die
10 000 . Und ist gleichmäßig abgefahren .
Mit 2,5 anzufangen dürfte sinnvoll sein .
Grüße...

Ohje
Sollte ich doch mal schneller durch Kurven Fahren, oder einen "Schwenker" anbauen

alles klar, vielen Dank für die Infos!!!

Wieso fährt denn hier keiner gute Heidenauer Reifen das passt doch wesentlich besser zu die guten mopeds. Zumal wozu eigentlich sowas umständliches wie druck prüfen. Ich fahr seit 2 jahren die gleichen reifen und da wird immer nur nach gefühl befüllt. Ich seh so gut wie keine abnutzung an den reifen und ich fahre täglich 80km

80km / Tag mit dem Seitenwagen und keine Abnutzungen ?? Das zeigst mir mal. Mit dem Gespann halten die "guten" Heidenau bei mir nicht mehr als 2000km hinten...

da habsch mir ja selbst nen ei gelegt

bin doch nicht irre und fahr jedentag mitm gespann so weit^^ ne nur ts mit mir und rucksack

matte85 hat geschrieben:Wieso fährt denn hier keiner gute Heidenauer Reifen das passt doch wesentlich besser zu die guten mopeds. Zumal wozu eigentlich sowas umständliches wie druck prüfen. Ich fahr seit 2 jahren die gleichen reifen und da wird immer nur nach gefühl befüllt. Ich seh so gut wie keine abnutzung an den reifen und ich fahre täglich 80km

Wieso kommst du darauf das hier keiner Heidenau fährt ?
Im Gegenteil - die sind beliebt .
wie verschiedene Reifen anderer Hersteller auch .

Im übrigen bin ich doch seeeehr beeindruckt das du
nach mindestens 32 000 km keinerlei sichtbaren Verschleiß
an deinen Reifen hast , also davon ausgehend das du nur
zur Arbeit gefahren bist ...

Ja ich fahr täglich damit zur arbeit und hab wirklich so gut wie keine abnutzung. Reifen hab ich vor 2 jahren neu gekauft und fahre sie seitdem. Ich muss sowieso sagen das mir nicht besseres passieren konnte mit der kiste. bin so froh das ich sie gekauft hab damals. bis auf 2 gerissene bremsbowdenzüge keinerlei ausfallerscheinungen. das ist die graue in meinem Fotoalbum

Ich fahr mit 2,7 im 125 er ganz gut und der Verschleiß ist bei "gut abgehangenen" Entenreifen (Firestones) auch im grünen Bereich

Herbert aus Hamburg hat geschrieben:Im übrigen bin ich doch seeeehr beeindruckt das du
nach mindestens 32 000 km keinerlei sichtbaren Verschleiß
an deinen Reifen hast , also davon ausgehend das du nur
zur Arbeit gefahren bist ...

Tja wieviel km das nun wirklich waren weiß ich nicht da meine km anzeige am tacho defekt ist und nur geschwindigkeit anzeigt. aber man kann schon von 5mal die woche 80km ausgehen. abzüglich Urlaub, schule, Frei......