Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Gespannfahrer,

Ich beabsichtige auch, meine MZ TS 250 Bj.74 zum Gespann umzubauen. Ich habe mir schon die Gespannschwinge und die 2 Bolzen(Schwingenbolzen und Rahmenquerrohr) besorgt(mir fehlt nurnoch der vordere anschluss und das,was an die schwinge kommt ),jedoch habe ich ein paar Probleme.

Nachdem probeweisen Einsetzen in die Schwinge bzw. in das Querrohr befürchte ich nun,das die Teile falsch sind....
Bei der Schwinge ist Platz für die Mutter mangelware,und die feder des Hauptständers würde auchnicht raufpassen

Ist das normal so?Wo soll die Feder für den Ständer noch rauf?

Ich habe die beiden Bolzen mal gemessen:

Oben:25cm
Unten:30,5cm

Der obere hat viel zuviel Seitenspiel,d.h. er rutscht hin und her....kommt da eine Distanzhülse oder ähnliches noch rüber?Oder ist er nicht für die TS gedacht?



Und beide nochmal:


Ich habe schon gegoogelt und in der "Grundwissenabteilung" geschaut,leider hab ich keine Antwort gefunden,ich hoffe ihr könnt mir helfen?!
Mit freundlichen Grüßen,ddr-freak

Du hast beides von der ES da, das past leider nicht an die TS.

Frag bei Güsi nach, er hat alles da. Der vordere kost 80€.

Och ne......

Ich habs befürchtet....son mist.


Ist zufällig jemand zu einem Tausch gegen die entsprechenden TS-Teile bereit?

Manchmal läufts einfach nur doof....aber naja.

Konnte nicht an die TS erst mit Bj 1976 wieder ein Seitenwagen angebaut werden

Es kann ja ein ersatzrahmen sein.

Nein, soweit ich weiß ab 74,als das zweite Rohr am Rahmen dazukam.

ich kann zwar die plakette von meinem gespannrahmen nicht mehr lesen da sie dummerwesie mit abgestrahl wurde aber ich würde sagen das der rahmen der gleiche wie der von meiner solo bj74 ist

Meine von 74 ist auch mal zum Gespann umgerüstet worden.
Meine hat allerdings keinen Ständer (vielleicht wird das auch mit den passenden Teilen nix - ka)
Das hintere Teil für die Schwinge ist normal am Beiwagen dran und wird mit einer Mutter befestigt.

DDR-freak hat geschrieben:Nein, soweit ich weiß ab 74,als das zweite Rohr am Rahmen dazukam.

Serie war das obere Querrohr erst ab 1975, so kenne ich das aus div. Literatur, so kann man es auch in Wikipedia nachlesen.

Meine ist EZ 1974 hat dieses Rohr aber schon!

... zumindest der Bolzen für die Schwinge ist im Bereich der Buchsen schrottreif oder ist das nur Verschmutzung?
Da wird nix mehr dicht wenn mit Öl abgeschmiert wird.

tippi hat geschrieben:... zumindest der Bolzen für die Schwinge ist im Bereich der Buchsen schrottreif oder ist das nur Verschmutzung?
Da wird nix mehr dicht wenn mit Öl abgeschmiert wird.

die TS hat aber keine ölschmierung. für die ES kann man den bolzen so aber auch nicht mehr verwenden, das stimmt.

ETZChris hat geschrieben:...die TS hat aber keine ölschmierung. für die ES kann man den bolzen so aber auch nicht mehr verwenden, das stimmt.

... da Pastor, äh passter ja nicht .... war auch auf die Tauschbasis gemeint.