Ich habe hier 2 HBZ vom SE. Beide sind mit QH7 bezeichnet. Einer hat auch noch die Herstellerbezeichnung RENAK.
Äußerlich sind sie bis auf Gußabweichungen baugleich.
ABER:
Der mit Renak bezeichnete hat nur 1 Bohrung vom Anschluss des Vorratsbehälters in den Zylinder. Die 2. Bohrung ist angedeutet, endet aber im Material und geht definitiv nicht durch. (Sie ist nicht verstopft!)
Beide Zylinder waren auf jeden Fall verbaut und offensichtlich längere Zeit im Fahreinsatz.
Kann dazu jemand etwas sagen? Funktionell müssen doch beide Bohrungen durchgehen, oder nicht?