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Hallo Zusammen,

ich weiß ist ne blöde Frage und sollte nach 3 erfolgreichen anderen Restaurationen nicht passieren. Aber ich habe den im Foto abgebildeten Ring nach erfolgreicher beiwagenmontage noch übrig. Selbst das Erforschen der Ersatzteilisten gab keinen Hinweiß.

Hat jemand ne Idee wo und ob der Ring verbaut ist, war? Teil ist 1cm hoch und ca 18mm im Durchmesser.

Danke schon mal.

Gruß Blue

Das sieht mir auf den ersten Blick aus wie die Distanzhülse unter dem Kurbelwellenstützlager, also nichts seitenwagentypisches.

Hallo Blue,

das koennte das Distanzstueck der SW-Radachse sein, das kommt ganz nach aussen, "passt" ggf. also auch ohne das Stueck.

Gruss

Bernd

,,..........Ehering?.......Ist Deine angetraute Frau noch doch
Oder evtl. war in der Zwischenzeit Scheidungsfeier

Such`Dir einfach eine Neue. Pass aber auf, dass sie diesmal ein paar Jahre jünger ist "

Ich denke auch, das es der Ring ist, der außen auf der Beiwagenradachse sitzt.

Guck mal ob die Steckachse vom Beiwagenrad durchpaßt ....

Jup, kann man sich nur anschließen, sieht nach Steckachse aus.

trabimotorrad hat geschrieben:...der außen auf der Beiwagenradachse sitzt.

Außen?
Hm, hab ich auch nicht.

Ich hab auch sowas an der Achse aussen. Sonst ist das Gewinde nicht lang genug.

Hallo,

danke für Euren Input.

Ich denke Lorchen hat das richtig erkannt!

Die Kiste mit den Beiwagenteilen stand den Winter über vor der Werkbank und oben drauf habe ich mal einen ETZ Motor kupplungsseitig geöffnet. Dabei wird das wohl da reingefallen sein. Da der noch so da liegt ist das Teil nicht vermisst worden.

Die Distanzhülse sind doch eigentlich 2 und länger zumindest bei mir. Allerdings steht das gewinde innen ziehmlich lang aus der mutter raus. Also könnte das Ding Bremsbackenseitig verbaut gewesen sein. Allerdings lässt sich die Achse normal festziehen.

Zumindest wäre das ein Hinweiß, werde beide Varianten mal nachgehen wenn ich zu Hause bin. Danke!

Gruß Blue

So wie oben beschrieben, da gehoert am Beiwagen von aussen noch ein Rohr mit dazwischen, da sonst das Gewinde zu weit durchgeht.

Hier maln Bild, ist zwar nicht Original und schlecht zu erkennen, aber bei Trommelbremse genauso.

gibs zu - du wolltest nur mal die SB zeigen

ich find sone themen immer top "nach montage teil übrig"
aber das geht so schnell und dan weiss man nicht wo es hingehört also soll keine kritik sein

was auch mal geil wäre "nach motormontage kolben übrig"

knut hat geschrieben:gibs zu - du wolltest nur mal die SB zeigen

Selbst da habe ich das kleine "Roehrchen" drangelassen. Sieht eigentlich ja schon albern aus, aber hey es war halt "uebrig", um wieder zum Threadtitel zu kommen.

Ich hab auch ständig irgendwelche Schrauben, Scheiben und Muttern übrig. Aber es ist alles fest und es funktioniert.

Lorchen hat geschrieben:Ich hab auch ständig irgendwelche Schrauben, Scheiben und Muttern übrig. Aber es ist alles fest und es funktioniert.

perfektes Tuning eben.

Ratzifatzi hat geschrieben:So wie oben beschrieben, da gehoert am Beiwagen von aussen noch ein Rohr mit dazwischen, da sonst das Gewinde zu weit durchgeht.

Hier maln Bild, ist zwar nicht Original und schlecht zu erkennen, aber bei Trommelbremse genauso.

100_4012.JPG

Danke für die zahlreichen Zuschriften. Es ist definitiv das Teil am Beiwagen. Ich habe eine zusätzliche Unterlegscheibe mit 3mm verbaut weil mir da zu komisch erschien. An son fetten Ring habe ich da nicht mehr gedacht. Danke!

@Ratzifatzi,

coole Konstruktion, kann man dacon ein paar Detailbilder bekommen. Bin zwar gerade fertig mit dem Zusammenbau aber der nächste Winter kommt ja wieder

Nochmals Danke!

Gruß Jürgen