Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo
wer von euch kann mir sagen oder ein Tipp geben ob man eine 3.0 15 zoll in die MZ etz Gabel rein past oder reinbekommt
Den wen das andere Boot kommt möchte ich alles auf 15 zoll umstriken, Hinterrad ist klaar.

IMHO ist bei der 16er Felge schon zw. Entlüfternippel und Felge nur ein Zentimeter Platz.

Dann gebe ich noch zu bedenken, dass ein 15 Zoll Reifen (wenn Du es überhaupt durch den TÜV/Dekra bekommst) wesentlich mehr Kräfte auf die Fahrbahn überträgt und die Telegabel im Gespannbetrieb noch mehr strapaziert wird. Ob das wohl auf Dauer gut geht?

Mfg Walter

eichy hat geschrieben:IMHO ist bei der 16er Felge schon zw. Entlüfternippel und Felge nur ein Zentimeter Platz.

Richtig,
Das ist mit 16 " schon eng.
Weniger als 1 cm.
Mit den Kräften welche beim 15" Reifen auftreten hätte ich jetzt weniger Bedenken.

Dann gebe ich noch zu bedenken, dass ein 15 Zoll Reifen (wenn Du es überhaupt durch den TÜV/Dekra bekommst) wesentlich mehr Kräfte auf die Fahrbahn überträgt und die Telegabel im Gespannbetrieb noch mehr strapaziert wird. Ob das wohl auf Dauer gut geht?
Dann gebe ich zu nedenken, dass das Fahrzeug durch einen PKW Reifen vorne spurrillenempfindlicher wird, das finde ich bei der schweren Guzzi schon unangenehm.

Mfg Walter

Ich bin mit 15Zoll rundum so sehr zu frieden, dass ich das zweite Gespann wohl auch umrüsten werde. Aber ein 135er Autoreifen in der Telegabel, das wird nix. Da muss schon eine Schwinge rein.

Und wenn du an Entenreifen denkst: auch ein 125er hat nur ein winziges Bisschen Luft zwischen den Gabelholmen, bei Belastung schleifts dann.

krocki hat geschrieben:Und wenn du an Entenreifen denkst: auch ein 125er hat nur ein winziges Bisschen Luft zwischen den Gabelholmen, bei Belastung schleifts dann.

Stimmt hatte gar nicht daran gedacht.
Als ich die 145/15 montierte hab ich das mal versucht, und "no way".

Wir haben mehrere MZ-Gespanne mit 125 X 15 Bereifung rundum ( ohne Probleme eingetragen) mit Tele laufen.

Tja wollte mir ja ne Schwabel im Schweißlergang machen aber da wurde nichts draus und nu
Die normalen Mopedreifen nehmen im Gespannbetrieb richtig gut ab und darum dachte ich halt komplet auf 15 zoll
umzubauen.

Hallo zusammen,
fahre schon seit etlichen Jahren mit einem 15 Zölligem Vorderrad in der Telegabel durch die gegend, habe ein Gutachten von HeinGerike zum Eintragen bekommen, geht aber nur mit den 125er Reifen.

Gruß
Bernd

Hallo Bernd, mit Trommel oder Scheibe?

Gruß, Mecki

Mal zur Info. Selbst bei großen Gespannen wird von einigen inzwischen vorne vom Autoreifen auf Großrollerreifen umgebaut. Dies geschieht wegen der Anfälligkeit für Spurrillen.

Gruß
Dieter

Hat einer denn mal Bilder von Tele mit 15Zoll? Mir war 16Zoll mit 110er schon zu knapp.

Dieter hat geschrieben:Mal zur Info. Selbst bei großen Gespannen wird von einigen inzwischen vorne vom Autoreifen auf Großrollerreifen umgebaut. Dies geschieht wegen der Anfälligkeit für Spurrillen.

Gruß
Dieter

Hallo Dieter,

Z.b. 120/70 X 15 haben wir auch eingetragen.

Bernd hat geschrieben:Hallo zusammen,
fahre schon seit etlichen Jahren mit einem 15 Zölligem Vorderrad in der Telegabel durch die gegend, habe ein Gutachten von HeinGerike zum Eintragen bekommen, geht aber nur mit den 125er Reifen.

Gruß
Bernd

Hallo Bernd wen du Scheibenbremse hast dan lad mal ein Bild hoch und schick mal peer Mail das gutachten in PDF
zu mir .
Gruß
Vito

Hab mal ein Foto hochgeladen. Etwas genaues kann ich nicht dazu sagen. Bei Bedarf muß ich mal nachfragen. Das Gespann gehört einem Bekannten aus Essen.

Gruß
Dieter

Der hat eine Schwinge drin, da ist es ja kein Problem.

moin moin
ein aussagekräftiges Bild mit 15" Bereifung und Felge mit Scheibenbremse in der Telegabel,
das möcht ich dann auch mal sehen.

Auch ich habe noch keinen Autoreifen in der Telegabel gesehen. Und ich sehe jedes Jahr reichlich Emmen.

Gruß
Dieter

eichy hat geschrieben:IMHO ist bei der 16er Felge schon zw. Entlüfternippel und Felge nur ein Zentimeter Platz.

Ich würde eher sagen 3 mm. Is zumindest bei mir so. Der Gummistöpsel passt bei mir gar nich mehr drauf. Gibt ja aber auch Bremssättel (Ich glaub der 251), die besser passen weil der Entlüftungsnippel mehr mittig sitzt.

Hier mal zwei Bilder, sind zwar nicht so gut aber man kann es erkennen!
Fahre im moment Solo mit der Serienbereifung, werde aber im März wegen dem TÜV wieder umrüsten, und dann neue Bilder vom Rad und der Gabel machen.

Bernd

Bernd, in dem Gutachten steht der 15" in Verbindung mit Vorderradschwinge.
Es ging dem Threadersteller aber um Telegabel mit 15", und das ist nicht erwähnt.

Nordtax hat geschrieben:Bernd, in dem Gutachten steht der 15" in Verbindung mit Vorderradschwinge.
Es ging dem Threadersteller aber um Telegabel mit 15", und das ist nicht erwähnt.

Jo,
ein Gutachten mit 15" in Verbindung mit der Telegabel,
wenn Jemand hier so etwas hat,
dann bitte posten.
Das wäre ein Ding.

Danke für den Hinweis, werde das andere Blatt suchen und dann rein stellen!
Ewentuell auch eine Kopie des Fahrzeugbriefes.

Bernd

Hallo ich möchte endlich mich mal bedanken das bei diesen Thema mal wenigsten Positive Sachen rüber kommen.

Macht weiter so ich bin dankbar über jeden Tip was das Tema betrift.

Danke

vitolo hat geschrieben:Hallo ich möchte endlich mich mal bedanken das bei diesen Thema mal wenigsten Positive Sachen rüber kommen.

Macht weiter so ich bin dankbar über jeden Tip was das Tema betrift.

Danke

Moin Moin Bernd

Danke für die Kopie

Wenn eine Kopie von einer Freigabe mit Telegabel zu finden ist,
das wär toll.

Briefkopien nützen für eine Abnahme beim a.a.S. überhaupt nichts mehr, schon seit Jahren nicht.

Ich staune, daß es ohne Trickserei passt, wenn ich an mein 16 ´´ Vorderrad denke. Ich mußte den Gummi vom Entlüfternippel runter nehmen, weil es notwendig war, die Felge auszuwuchten. Der Gummi hatte Kontakt mit Gewicht.

zinnenberg hat geschrieben:Briefkopien nützen für eine Abnahme beim a.a.S. überhaupt nichts mehr, schon seit Jahren nicht.

Ich staune, daß es ohne Trickserei passt, wenn ich an mein 16 ´´ Vorderrad denke. Ich mußte den Gummi vom Entlüfternippel runter nehmen, weil es notwendig war, die Felge auszuwuchten. Der Gummi hatte Kontakt mit Gewicht.

Moin Moin

Das Problem kann man lösen mit Steckgewichten.

zinnenberg hat geschrieben:Briefkopien nützen für eine Abnahme beim a.a.S. überhaupt nichts mehr, schon seit Jahren nicht.

Ich staune, daß es ohne Trickserei passt, wenn ich an mein 16 ´´ Vorderrad denke. Ich mußte den Gummi vom Entlüfternippel runter nehmen, weil es notwendig war, die Felge auszuwuchten. Der Gummi hatte Kontakt mit Gewicht.

Da habe ich wohl Glück gehabt, denn vor 1,5 Jhren waren Kopien hilfreich, als ich von 125x15 auf 135/70x15 alle Räder bei der Guzzi/Beiwagen habe umtragen lassen. Der TÜV Prüfer hat sich die Platzverhältnisse (Abstände) angeschaut, nach der Tragfähigkeit im PC nachgeschaut und schubbs gegen Geld bekam ich die ersehnte Bescheinigung.

don't worry

Kopien sind auch Heutzutage oft hilfreich.