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Hallo "Gespann-Driver" ( schreibt mann das so?)

Ein Freund von mir möchte gerne wissen, welches Ritzel er bei einem Gespann TS 250/1 nehmen sollte.

Danke für die zahlreichen Antworten.

Gruß

Fritz

Original ein 16er.
Wenn er aber ca. 150 kg wiegt, würde ich eher zu einem 15 er raten

GüSi

Guesi hat geschrieben:Original ein 16er.
Wenn er aber ca. 150 kg wiegt, würde ich eher zu einem 15 er raten

GüSi

Bei der TS? Wirklich so ein kleines Ritzel?

Also ich hatte an meiner 80´er TS mit 5-Gang ein 15er verbaut - ging wie Hölle bis in den dritten Gang.
Aber wenn dann noch Gegenwind war/ist dann biste nur am Hin- und Herschalten vom 4 und 5ten Gang.
Und die Endgeschwindigkeit war ne gequälte 85km.
Jetzt habe ich ein 17er drinne und bin recht zu frieden, jetzt brauch ich nich mehr wie blöde zw. 4 und 5ten Hin- und Herschalten
Und ich kann ne venüftige 90 bis 100km fahren es sei denn du hast wider Gegenwind und 120kg Lebendgweicht im Beiwagen dann macht mann halt keinen Rennwagen draus.

Mfg de Barbara

Hab einen Ts 5 gang Motor im Es Gespann. Hinten 45 sollte gleich sein wie TS und vorne 16. Spitze mit grosser Scheibe am Motorrad und kleiner am Beiwagen 9o Km/h, bergab 100. Ich finde es passt so recht gut.

TS hat hinten 47 Zähne.
Laut ET Katalog ist für Gespann 16 Zähne vorne vorgesehen.

GüSi

Guesi hat geschrieben:TS hat hinten 47 Zähne.

stimmt, tschuldigung