Das MZ Forum für MZ Fahrer

Bin gerade, mit tatkräftiger und unverzichtbarer Mithilfe eines Freundes, dabei den im Forum erworbenen Lastenseitenwagen für den Anbau an meine zweite ES/2 fertigzustellen.

Da er scheinbar nicht lange im Einsatz war, sind nur Standschäden, Flugrost und einige kleine Lackschäden zu beseitigen.
Auch das Holz des Bodens ist in einem fast neuwertigen Zustand und noch gut imprägniert.

Obwohl ich eigentlich nicht der typische Schlechtwetterfahrer bin, kam mir der Gedanke den Holzboden (zumindest auf der Unterseite) mit Bootslack zu streichen.

Ist das überhaupt notwendig und hat da bereits jemand Erfahrungswerte?

Wenn dann auch innen. Weil es auch innen im LSW gerne durch Kondenswasser feucht ist.


Micky

Gude
Nimm einfach eine Gute Holzlasur das ist besser für das Holz(Fault nicht bei nässestau).

Sehr gut soll Tonkinois Leinölfirniss sein.
Das Zeug hält sogar auf Metall und ist dafür von der Französichen Marine zugelassen.
Ich habe damit die Felgen und andere Metallteile meiner Dnepr mit der Lackpistole eingesprüht und die Salzorgien letzten Winter haben dem Metall (respektive dann auch Holz) nichts anhaben können. Wer die Qualität des russischen Stahls, speziell Dnepr und Ural, nach der Perestrojka kennt, kann bestimmt ein Lied davon singen.

hab noch gutes altes xyladecor aufgetrieben, und zumindest im sommer bin ich zu dem entschluß gekommen daß es besser ist auf die abdeckung zu verzichten. sonst ists tatsächlich fast immer von innen feucht. wegen winter bin ich noch am überlegen, auch was die konservierung des blechs angeht.

Bootslack ist nicht schlecht. Hab mal ein Lenkrad aus Holz für einen Trecker gebaut und mit Bootslack versiegelt. Der Trecker steht seit 4 Jahren bei jedem Wetter nur Überdacht. Sieht immer noch aus wie neu. Gegen meschanische Einflüsse ist das Zeug auch recht stabil. Ich vermute aber wenn da mal eine Grössere macke drin ist zieht das Wasser drunter und dann faults unter dem Lack.
Wenn du also Pfleglich mit dem Boden umgehst kannst du Bootslack nutzen. Benutzt du denn Lastenseitenwagen etwas Grober würde ich

Gespann Willi hat geschrieben:eine Gute Holzlasur

enpfehlen. Selbige wirst du einmal im Jahr nachpinseln müssen, was aber schell geht.

P-J hat geschrieben:Ich vermute aber wenn da mal eine Grössere macke drin ist zieht das Wasser drunter und dann faults unter dem Lack.

das fürchte ich auch. und zumindest am rand bei der verschraubung wird es zwangsläufig zu kleinen undichtigkeiten kommen, so daß sich das holz vollsaugt. kommt natürlich auch drauf an wo die maschine steht (draußen oder trocken)

bootslack ist nicht so der hit weder UV-beständig noch widerstandsähig gegen mechanische einflüsse, sieht man leider sehr häufig, ein lenkrad ist da ein eher schlechtes vergleichsobjekt, da läuft niemand drauf herum oder stellt lasten darauf ab ich hab in meinem LSW ne MPX platte die ich mit hartöl imprägniert habe, stirnseiten öfter. sieht gut aus und ist sehr robust, weil es eben weit eindringt ins holz. sonst kann ich noch ne schicht epoxy empfehlen, allerdings sollte das holz dann recht hart sein, wenns schnell kleine schäden von lasten bekommt, geht die feuchtigkeit auch da irgendwann ins holz.
von unten ist mein boot auch mit öl gestrichen, ihr wisst schon, das welches immer rumsteht und meist schwarz ist

MaxNice hat geschrieben:von unten ist mein boot auch mit öl gestrichen, ihr wisst schon, das welches immer rumsteht und meist schwarz ist

Ja, sehr haltbare Sache.


Micky

für Innen und Außen und auch recht beständig und gegen Macken nahezu immun ist Treppenlack... (aber nicht ganz billig)
daher hab ich bei meinen Lastenboot auch drauf verzichtet....
Mein kompletter Unterboden ist mit unterbodenschutz eingejaucht (inkl. Radhaus) die Innenseite der Planken hab ich mit Dichschichtlasur eingepinselt....Das dürfte ein paar Jahre halten...

Micky hat geschrieben:

MaxNice hat geschrieben:von unten ist mein boot auch mit öl gestrichen, ihr wisst schon, das welches immer rumsteht und meist schwarz ist

Ja, sehr haltbare Sache.


Micky

Oh ja!! Wenn man dieses Öl dann noch etwas erwärmt,wirds dünnflüssiger und zieht noch schneller ins Holz

wenn du ne gute stabile alternative willst, nimm sowas:

siebsdruckplatte war auch mein favorit, das MPX stand aber noch rum

Danke für die Tipps.

Wäre das Holz bereits schlecht, wäre so eine Siebdruckplatte wirklich überlegenswert.

Da aber der originale Holzboden in einem sehr guten Zustand ist, neige ich zur Holzlasur oder zum Leinölfirniss.
Wo bekommt man dieses Firniss eigentlich?

Bulto hat geschrieben:Wo bekommt man dieses Firniss eigentlich?

Einmal hier: Le Tonkinois Onlineshop
oder hier: SVB Versand

sollte es u.U. im baumarkt oder baufachmarkt geben oder eben beim maler- oder holzhändler

DANKE