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hi, gab es diese federbeine am seitenwagen?



habe sie aus 2 verschiedenen gespannen aber traue dem braten nicht.

wenn nein.
sind die nachbaudämpfer zu empfehlen oder hat jemand für mich ansonsten einen

Die gehören ans Motrrad hinten. Die vom Beiwagen haben Verstellringe ohne Hebel.

P-J hat geschrieben:Die gehören ans Motrrad hinten. Die vom Beiwagen haben Verstellringe ohne Hebel.

Und sind kürzer

Das hätte ich auch gerne gewußt.
Und wieviel?

Der Dämpfer ist lt. E - Liste der selbe.

es-heizer hat geschrieben:

P-J hat geschrieben:Die gehören ans Motrrad hinten. Die vom Beiwagen haben Verstellringe ohne Hebel.

Und sind kürzer

Erzählt man
Ich habe bis jetzt noch keinen Kürzeren im Boot gehabt

es-heizer hat geschrieben:

P-J hat geschrieben:Die gehören ans Motrrad hinten. Die vom Beiwagen haben Verstellringe ohne Hebel.

Und sind kürzer

Das stimmt nun überhaupt nicht!

Das einzige ist, sie haben keinen verstellhebel sondern die "Muffe" wie die alten dämpfer der ES.

richtig

Maddin1 hat geschrieben:

es-heizer hat geschrieben:

P-J hat geschrieben:Die gehören ans Motrrad hinten. Die vom Beiwagen haben Verstellringe ohne Hebel.

Und sind kürzer

Das stimmt nun überhaupt nicht!

Das einzige ist, sie haben keinen verstellhebel sondern die "Muffe" wie die alten dämpfer der ES.

Maddin1 hat geschrieben:

es-heizer hat geschrieben:

P-J hat geschrieben:Die gehören ans Motrrad hinten. Die vom Beiwagen haben Verstellringe ohne Hebel.

Und sind kürzer

Das stimmt nun überhaupt nicht!

Das einzige ist, sie haben keinen verstellhebel sondern die "Muffe" wie die alten dämpfer der ES.

Na dann geh ich mal messen, bis später

So,,, wieder da.
Also ich weiß nicht, ob wir uns da missverstanden haben, aber ich meinte es so wie auf dem Bild.
Die Dämpfer sind voll ausgezogen, der obere ist ein hinterer der /1 und die unteren sind im SW verbaut. Ich kenn es nur so.

Die Länge 360 mm ist ab ES/2 bis ETZ 250 hinten verwendet worden.
Ab `91 wurde der Dämpfer für die neueren Fahrwerke 15 mm länger.

Gruß Klaus

manman hier gehts ab.. naja habe erstmal solch ein federbein eingebaut und werde wohl mein glück beim ingeniör versuchen sobald ich die bremse entlüftet habe und den seitenwagen kabelbaum verklemmt habe.


vielen dank nochmals

Klaus P. hat geschrieben:Die Länge 360 mm ist ab ES/2 bis ETZ 250 hinten verwendet worden.
Ab `91 wurde der Dämpfer für die neueren Fahrwerke 15 mm länger.

Gruß Klaus

Du meinst 25mm ? Alt: 360mm, Neu: 385mm (Abstand Mitte Auge zu Mitte Auge).

Klaus P. hat geschrieben:Die Länge 360 mm ist ab ES/2 bis ETZ 250 hinten verwendet worden.
Ab `91 wurde der Dämpfer für die neueren Fahrwerke 15 mm länger.

Gruß Klaus

Ahhh... daher der Spruch alle sind gleich Nun wieder was gelernt.

es-heizer hat geschrieben:

Klaus P. hat geschrieben:Die Länge 360 mm ist ab ES/2 bis ETZ 250 hinten verwendet worden.
Ab `91 wurde der Dämpfer für die neueren Fahrwerke 15 mm länger.

Gruß Klaus

Ahhh... daher der Spruch alle sind gleich Nun wieder was gelernt.

Sagen wir es so, die Federbeine mit Auge unten sind alle gleich lang, ausgenommen die Es Dämpfer vorne und alle Dämpfer ab Bj91.

In den Seitenwagen kommt also IMMER ein Dämpfer mit 360mm Augenmittenabstand.

der tüv schaut da eh nicht hin, solange die maschine nicht völlig schief steht, aber das läßt sich ja einstellen.
zur not gibts auch komplette federbeine bei stoßdämpfer schwarz (und v.a. keinen china- oder türkeikram).

im Übrigen gibt es die Verstellmuffen für die Seitenwagenfederbeine bei der Fa. Schwarz einzeln
Betellnummrer: 4013.3
Preis: 8,20€ pro Stück