Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo
Gestern war für kurze Zeit ein Neues und ungebrauchtes Rücklicht bei E.. eingestellt. Sofortkauf für 80,00 Euronen weggegangen ,habe den Verkäufer angerufen ,der sagte das er so viele anfragen nach dem Ende hatte das der Preis ein super Schnäppchen war. Suche auch schon lange nach einem orginal Rücklicht für meinen Elastik, habe nur das mit Kennzeichen Beleuchtung ohne Bremslicht.
Wie sind die Preise außerhalb Eb... eigentlich dafür?
Gruß Thomas

den fred lass mal den Unterbrecher nicht lesen, der sagt nämlich die Dinger gäbe es nicht, weil sein DoPo-Gespann das auch nicht hat
käuflich habe ich die nackigen weder gebraucht noch neu gesehen

Alt, gebraucht, zum Aufarbeiten gehen Kappen ab € 25
z.T. die roten Gläser schon geplatzt ist für 25 hin und wieder auch ein komplettes zu bekommen
die ohne Bremslicht gehen dann minimum bei 35 los,
komplett mit ganzen Gläsern ab 55

Mit viel Glück aber eben auch schon mal darunter
mein Kumpel jagt derlei Originale, für ihn sind Nachbauten von Spiegeln, Lampen, Hupen, Schaltern an Oldies ein absolutes nogo und hat gestern in Cottbus eines ohne Stopplicht mit geplatztem roten Glas, aber sonst komplett für 15 erhascht

Ja das Rechte müsste das Richtige sein,genau sowas suche ich noch.Gläser habe ich noch ein paar gebrauchte liegen. Die reichen wohl für drei Rücklichter.
Thomas

Hallo,

also 80€ sind nun nicht gerade das Schnäppchen. Ich habe selber ein solches Rücklicht einmal in Schleiz erworben gehabt. Fälschlicherweise - dachte es sei für die BK ohne Bremslicht. Bis mir dann auffiel, daß auch keine Kennzeichenbeleuchtung daran war.

Ich hatte es leider (nun suche ich wieder eins) bei eBay verkauft und es ist für 40€ übern Tisch. War ebenfalls in einem 1A Zustand. Von daher sind die 80€ auf keinen Fall billig. Da die Nachfrage geringer ist, als für die Motorradrücklichter (mit & ohne Bremslicht), werden sie einfach seltener angeboten.

Grüße,
Emanuel

Man sieht leider auf dem Bild die Form nicht so ganz. Kann es sein, daß das Rücklicht so ähnlich wie das vom KR50 ist?



Gruß
Daniel

Ja könnte sein das die Gleich sind, da ich kein fachmann bin weiss ich das nicht so genau.Das wird bestimmt jemand im Forum beantworten können.
Übrigens das letzte gebrauchte Rücklicht ohne kennz. und Nummernschildbeleuchtung ist bei Eb.. für 86,00 weggegangen. Da die Stoje Seitenwagen immer beliebter werden steigen auch die Preise für Fehlteile an.
Thomas

Ja richtig - das KR50 Rücklicht ist das Gleiche.

Sicher, die Preise variieren. Ich hatte meins vor ca. 4 Jahren verkauft. Allerdings, es gibt genug von den Dingern. Die mußten ja keinen Krieg überstehen o.ä.

Leider sieht man auf Märkten/ Internet immer nur die Teile zu den hohen Preisen. Teile zu einem vernünftigen/ realistischen Preis sind eben schneller weg. Die teuren Dinger kaufen eben weniger Interessenten.

Naja, wir werden schon unsere Rücklichter bekommen. Kopf hoch - und auch für weniger als 80 EUR.

Grüße,
Emanuel

Hat das Rücklicht bon der Kr50 nicht schon ein Bremslicht gehabt? Im orginal waren doch keine Bremslichter dran? Zur not Glühlampe weglassen oder Kabel für das Bremslicht noch ziehen.
Thomas

Gute Frage, bei KR 50 habe ich auch keinen 100% Durchblick. Aber das auf dem Foto ist das richtige Rücklicht für den Stoye.

Ich kenne die KR 50 auch noch mit so einem länglichen Rücklicht in Alufassung (original??). Eventuell gab es da Unterschiede in der Serie (alte vs. neuere Modelle). Im ddrmoped.de Forum ist jedenfalls auch das Rücklicht wie für den EL abgebildet (Aufbau Fred) und wird als Original von anderen Forumsteilnehmern bezeichnet.

Munin hat geschrieben:Gute Frage, bei KR 50 habe ich auch keinen 100% Durchblick. Aber das auf dem Foto ist das richtige Rücklicht für den Stoye.

Ich kenne die KR 50 auch noch mit so einem länglichen Rücklicht in Alufassung (original??). Eventuell gab es da Unterschiede in der Serie (alte vs. neuere Modelle). Im ddrmoped.de Forum ist jedenfalls auch das Rücklicht wie für den EL abgebildet (Aufbau Fred) und wird als Original von anderen Forumsteilnehmern bezeichnet.

Das Rücklicht ist original am KR50, ist bei meinem auch so. Denke, das war das Zwischending zwischen der Hexennase (länglich und schmal) und dem eckigen vom KR50E.
Und es ist definitiv ohne Bremslicht.
Hatte hauptsächlich gefragt, weil es, wenn am KR50 verbaut, nicht so superselten sein kann.

Gruß

Wenn Du recht hast ist das Teil wirklich nicht so super selten, aber leider bekommt mann es trotzdem nicht so oft vor die Augen zum kauf.Und wenn ja sind die Preise schon hoch.
Gruß

Kann ich ebenso bestätigen. Habe für meine KR50 auch lange gesucht. Vor ca. 4 Jahren dann eins für 75 (!) € ergattert (original).
Im Prinzip kann man auch ein herkömmliches mit Bremslicht und Kennzeichenleuchte mit wenig Aufwand umbauen. Einfach zwei Bleche anfertigen, einlöten, verschleifen und gut.

LG MV

Ich kann dazu sagen, dass an meinem grünen Elastik von 1958 eine Kappe ohne Bremslicht aber mit Kennzeichglas dran ist und das ist dort mit 99,9 prozentiger Sicherheit original so verbaut worden.

Kappen ohne Kennzeichenglas habe ich auch noch 2 Stück zu liegen. Ich gehe davon aus, dass die an den KR 50 gehören.

Unverbaute und unrestaurierte Elastik Seitenwagen sind relativ schwierig zu finden aber vielleicht können ja ein paar andere Elastik Besitzer mal an den Rücklichtern schauen. Wprde mich auch interessieren, was dabei herauskommt.

Nachtrag: Ich habe gerade nochmal meine Fotosammlung durchgeschaut. Ich habe noch Bilder von 2 relativ authentischen ES-Gespannen mit Elastik. Bei den einen ist es nicht zu erkennen, das andere hat auch ein Rücklich mit Kennzeichenglas am Seitenwagen.

an mein, scheinbar am rücklicht unangetasteten 62´er elastik ist ein rücklicht dran, und zwar nur das. ohne kennzeichen- und stoppbeleuchtung

Hmm, dass diese Rückleuchte an den KR 50 kam, scheint mir ein gern angewandter zeitgenössischer Umbau und zugleich ist es wohl auch ein Rückgriff bei evtl. vorhandenen Lieferengpässen, die google-Bildersuche gibt sowohl als auch her ....
und selbst auf Bildern von Werbeprospekten sind diese Rückleuchten zu sehen

Schau ich jedoch in den Katalog des KR 50 sehe ich das mir bekannte Rücklicht des SR 2

tony-beloni hat geschrieben:an mein, scheinbar am rücklicht unangetasteten 62´er elastik ist ein rücklicht dran, und zwar nur das. ohne kennzeichen- und stoppbeleuchtung

Das sieht authentisch aus. Es gab also vermutlich beide Varianten. Möglicherweise zuerst mit Kennzeichenglas und dann irgendwann ohne.

Paule56 hat geschrieben:
Schau ich jedoch in den Katalog des KR 50 sehe ich das mir bekannte Rücklicht des SR 2

Auf dem Prospekt ist ein späterer KR50 abgebildet (60/61) mit Gleichstromhupe. Meiner ist von 1959 und noch mit Wechslestromhupe. Eventuell liegts daran.

LG MV

Hallo Jünger des originalen Rücklichts am Seitenwagen,

ich habe an meinem Stoye Elastik bei der Sport Awo - so wie Unterbrecher - das Rücklicht mit Nummernschildbeleuchtung dran - sieht äußerst original aus - es wird das Stoye Logo unterhalb des Beiwagenrücklichtes sehr werbewirksam beleuchtet. Werde bis zum Beweis des Gegenteils auch bei meiner Behauptung bleiben, denn 80 Euro sind mir zu teuer.

Kann auch gern noch ein Foto nachliefern.

Beste Grüße
Nils

PS.: Wenn es auf die zeitliche Einordnung ankommt - der Stoye ist Baujahr 1957.

PPS.: Ab dem Mauerbau 1961 wurden die Werbemaßnahmen am Stoye Seitenwagen - ob der Unereichbarkeit von Seitenwagen außländischer westlicher Hersteller für DDR Bürger - auf Grundlage eines Ministerratsbeschlußes ab dem 13. August 1961 untersagt. Wobei ich mir nicht sicher bin, was mit dem so eingesparten bilanzierten Glas gemacht wurde - der Palast der Republik wurde ab 1973 errichtet - die grobe Zeitschiene passt also.

NKing hat geschrieben:...ich habe an meinem Stoye Elastik bei der Sport Awo - so wie Unterbrecher - das Rücklicht mit Nummernschildbeleuchtung dran - sieht äußerst original aus - es wird das Stoye Logo unterhalb des Beiwagenrücklichtes sehr werbewirksam beleuchtet...

...Kann auch gern noch ein Foto nachliefern...

ja bitte, aber nur im dunkeln, ohne blitzlicht und mit eingeschalteter beleuchtung

Hallo tony-beloni,

nur für Dich - ein Bild von hinten.



Man kann gut die "werbende" Beleuchtungsanordnung am Stoyeseitenwagen erkennen.

Beste Grüße
Nils

die sw- beleuchtung da so in der nische zwischen boot & fluegel?

Ja Alexander, war halt damals so. Auch die seitenbegrenzungsleuchte saß vorn weiter innen neben dem Kotflügel bei den frühen STOYE Seitenwagen.

danke;
und ich dachte es waere eine individuelle loesung weil DIE teile gerade da waren

Hallo
Möchte noch mal etwas hinzufügen, die Rücklichter vom KR50 haben 22mm Reflektoren, während die Orginalen ohne Brems und Nummerschildbeleuchtung 24mm große Reflektoren haben.
Habe heute das komplett neue Rücklicht bekommen und konnte es mit den anderen vergleichen.
Jetzt fehlen vom Beiwagen nur noch die Ösen für Kofferraumklappe,das Verdeck ist wohl eher ein Wunsch aber nicht realisierbar.

Doch mein fred wird im Frühjahr wenn ich weiterbauen kann fortgeführt.Jetzt ist es zu Kalt in der Garage zum arbeiten.
Thomas

wenn ich mir die auswahl ansehe,waereich fuer wechselruecklicht