TS250/1 Gespann Winterumbau

[MichaelM]

Geilomat 3000!!! der Advendskranz

Sieht schon toll aus. Da kommt der dieses Jahr mit Gespann vorgefahren.

Bin selber immer noch bei der Demonatage und sammeln der Fehlteile.

[MichiKlatti]

Moin Freunde der Sonne und des gutes Geschmacks

heute hat der Dorni, mir die Ekelektik an Moped vertüdelt.

Hier die Hommage für Dorni

Dann habe ich noch nebenbei die neue Stahlflexleitung angeschlossen, welche in der Post war und das wars dann auch.


LG michi

[MichiKlatti]

Kann mir jemand sagen wo das Typenschil am LSW hin kommt?

Eben war Hochzeit,nachhher gibts bilder.

LG Michi

[Maik80]

Kann mir jemand sagen wo das Typenschil am LSW hin kommt?

Eben war Hochzeit,nachhher gibts bilder.

LG Michi

Mittig zwischen Lehne und Kofferraumklappe.

[MichiKlatti]

LSW nicht PSW!

LG Michi

[der garst]

Vor den Beginn der Biegung, hinten links oben auf der Fahrzeugseite. Also Etwa gegenüber dem rechten oberen Federbeinauge.
Sollten zwei kleine Löcher im Blech sein.

[Maik80]

Ups!

[MichiKlatti]

Vor den Beginn der Biegung, hinten links oben auf der Fahrzeugseite. Also Etwa gegenüber dem rechten oberen Federbeinauge.
Sollten zwei kleine Löcher im Blech sein.

nein das sind keine Löcher, aber auf dem Boot war auch noch das Preisschild drauf

lg michi

[Dorni]

Dann machen wir das Schild unter das Rücklicht, so können wir doch noch eines mit Kennzeichenlampe einbauen...

[MichiKlatti]

Ja und dann bei Polo nach einem Bremslicht mit Typenschildbeleuchtung fragen

Komisch, ich bin doch nicht der einzige mit nem LSW?

LG Michi

-- Hinzugefügt: 8th Dezember 2013, 3:24 pm --



Jetzt fehlt noch der Zylinderkopf, welche morgen bei OPR in die Post geht, der Luftfilterkasten, welcher kommende Woche noch vom Pulvermann kommt.
Dann muss ich am Motor noch den O-Ring wechseln und den gepeppmöllerten Auspuff anbauen und so nen bisschen Kleinkram.

Schönen 2. Advent

Michi

[Gespann Willi]

Gude Michi
Leider ist an meinem Neuen LSW Boot auch kein Typenschild dran,
am Alten war es an der Stelle wie Alex(der garst) schrieb.

[Svidhurr]

Wozu das Typenschild Deine Plane würde es doch eh verdecken

Die Faltenbälge passen ja richtig gut auf die Dämpfer.
Aber wird sich da nicht besonders gut die Nässe sammeln

Warum verbaut ihr immer wieder die Glocke auf den SW-Rad außen
Die Rücklichter passen optisch - nicht wirklich dazu

[MichiKlatti]

Wozu das Typenschild

Weil ich kann?!

Die Faltenbälge passen ja richtig gut auf die Dämpfer.

Nein das war ne richtig schweißtreibende arbeit von 45 Minuten.

Aber wird sich da nicht besonders gut die Nässe sammeln

Ich denke nicht,da ich 1. innen alles mit klebrigen fett beschmiert habe und 2. mit Fett oben voll gedrückt habe

Warum verbaut ihr immer wieder die Glocke auf den SW-Rad außen

Weil es schöner ist?


LG Michi

[Der Harzer]

Also Michi, Hut ab, sieht Klasse aus und für den Zweck wo du es für brauchst auch sicherlich Sinnvoll umbebaut.

Nun kann es losgehen oder

Gruß
Frank

[Gespann Willi]

Schick geworden,
aber was hast du da für eine Plane drauf
Und das mit den Rücklichtern,
etwas größer wäre Optisch etwas Harmonischer

[Harlekin]

Die plane ich wenn ich das richtig mitbekommen habe vom " Innenausstatter" der macht tolle Arbeit für kleines Geld

[MichiKlatti]

Nun kann es losgehen oder

Joar eigentlich schon

Also Michi, Hut sieht Klasse aus und für den Zweck wo du es für brauchst auch sicherlich Sinnvoll umbebaut.

Welcher Hut?

Schick geworden,
aber was hast du da für eine Plane drauf

Danke und die Plane ist von meinem Haus und Hof Sattler aus LKW Plane angepasst

Und das mit den Rücklichtern,
etwas größer wäre Optisch etwas Harmonischer

Ja sieht etwas komisch aus, aber ich hoffe das Auge wird sich dran gewöhnen

LG Michi

[Gespann Willi]

Dadurch das die Plane sehr durch hängt sammelt sich ordentlich Wasser auf der Plane,
und das wird dann schon ordentlich schwer.
Im Original sieht das so aus

ETZ N2.jpg

[MichiKlatti]

Ich hatte noch über eine Strebe unter der Plane die leicht nach oben zeigt und die Plane dann in der Mitte hochdrückt nachgedacht.

Und außerdem wer fährt denn bei schlecht Wetter?

LG Michi

[Gespann Willi]

Na ja,ein Regenschauer im Sommer reicht

[allgäumz]

Ich finde: Richtig gut geworden!!!

Gruß,

Markus

[MichiKlatti]

Ach ich fahre doch, dann kann sich da kein See bilden. Aber ich weiß nicht aus welchem material die originale plane ist, aber LKW Plane ist um Welten stabiler. Ich versuche es mal wenn ich fertig bin, wie die sich bei Wasser von oben macht.

LG Michi

[Gespann Willi]

Nein,beim Fahren geht ein großer teil des Wassers weck,
aber beim Stehen bei Regen ist das schon anders.
Probiers mal zu Haus mit der Gießkanne aus,
hast du die Plane mit Druckknöpfen befestigt?

[MichiKlatti]

Japp mache ich mal und ja habe ich.

Lg michi

[der garst]

Du machst dir richtig viel Mühe und das verdient grossen Respekt!
Die Rücklichter wenngleich optisch unstimmig dürften wohl mit den hellen LEDs deine Bordelektrik schonen und für gute Sichtbarkeit sorgen.
Aber wenn du nu garnich bei Winter, Schnee, Regen und Nebel fährst würd ich beim Original Leuchtmittel bleiben oder wenigstens eine Nummer Grösser wählen.
Auch würde ich ehrlich gesagt den ganzen LSW schwarz machen, oder etwas Grau bei der Fahrzeuglackierung einbringen.
Technisch top...optisch flop...aber das ist nur meine ganz persönliche Meinung, da brauchst du nix drauf geben.

[MichiKlatti]

Das boot werde ich nächstes jahr in ne Mangel nehmen. Dafur war dieses jahr einfach keine zeit und kein geld mehr da.

Mal sehen vielleicht bekomme ich ja noch die blinker machen. Aber erstmal reichts., sonst gibts moppe mit dem Nudelholz

Danke fur die Blumen

Lg michi

[MichiKlatti]

Heute bin ich mit dem solo moped mal ne 5km runde gefahren und der bearbeitete Zylinderkopf macht schon ordentlich Druck
Dann kann ich am Wochenende wohl mal ne ordentliche Probeausfahrt machen.

Lg michi

[MichiKlatti]

Gerade zurueck von der 1. größeren Ausfahrt.
Da es ja noch nicht wirklich kalt ist, habe ich auch noch keine Stulpen und keine Kniebleche dran.
Fazit:
Bremsen bremsen wie nen Anker.
Motor geht richtig gut. gemütlich 100km/h auf der gerade und kaum runterschalten beim bergauffahren oder bei stärkerem Gegenwind.
Fahrwerk richtig schön straff und auch gut ansprechend troz wegfalls des Torsionsstabs. POM Buchsen und BMW Federbein sind die perfekte Kombination.
Windscheibe muss ich noch mal ändern, da Luftverwirbelungen am Helm.
ZZP. noch auf 2,5 vor OT einstellen(gerade ist er auf 2,2)
Kotflügel vorn wird heute noch ersteigert

20140127_190009.jpg

Ich möchte mich bei allen für die Tipps und Antworten bedanken, ich hoffe dieser Thread hilft einigen die bei den eigenen Umbauten


LG Michi

[Dorni]

Du, die Scheibe sieht gar nicht mal so scheiße aus; kann man nicht meckern...

[MichiKlatti]

joar geht auf jedenfall, aber wie gesagt es donnert am Helm, wie harry mir das schon sagte. Aber ich hab da schon was im Kopf

LG Michi

[Dorni]

Höher legen?

[MichiKlatti]

lass dir überraschen

LG Michi

[Der Gärtner]

joar geht auf jedenfall, aber wie gesagt es donnert am Helm, wie harry mir das schon sagte. Aber ich hab da schon was im Kopf

LG Michi

Da bin ich aber neugierig. Ich hatte vor einiger Zeit probehalber auch mal so eine Scheibe an meinem Gespann, wegen der Rappelei am Helm hab ich sie aber wieder abgebaut. Solltest du eine Lösung für das Problem finden, laß es uns wissen.
Was das Regenwasser auf der Plane angeht: da kann man folgendermaßen Abhilfe schaffen:

Problem:

IMG_1612.JPG

Lösung:

IMG_1610.JPG

Ergebnis:

IMG_1611.JPG

[Gespann Willi]

Gude Ihr leud
Genau das habe ich gemeint mit
der zu wenig strammen Plane
auf dem Ersten Bild
Aber die Lösung ist doch Okay
Wegen dem Windschild,habe so
ein Universal Roller Schild drauf,
http://www.ebay.de/itm/UNIVERSAL-Windsc ... 3a82011034
Die Höhe ist genau so eingestellt
das ich drüber schau,da rappelt auch nix.
Ist halt bisschen einstellerei bis man
die richtige Höhe findet.

[MichiKlatti]

@grünflächen Designer, ja so in der art wollte ich es auch machen, aber bis jetzt hab ich keinen teich draif gehabt, da ich wie gesagt LKW olane habe und diese auch sehr stramm drauf geht. Aber ich gesagt, wenn sich da wasser sammeln sollte, werde ich da noch noch was bauen.
Bzgl. Der Scheibe werde ich berichten. Denn ich mag nix an die Spiegel befestigen wo soviel druck aufgebaut wird. Will nicht sagen das es nicht geht, das sieht man ja beim Willi aber ich bin da kein fan von.

Lg michi

[Der Harzer]

Also Michi, Hut sieht Klasse aus und für den Zweck wo du es für brauchst auch sicherlich Sinnvoll umbebaut.

Welcher Hut?
LG Michi

War ein Schreibfehler sollte heißen " Hut ab" vor deiner Leistung

Gruß
Frank

[MichiKlatti]

joar geht auf jedenfall, aber wie gesagt es donnert am Helm, wie harry mir das schon sagte. Aber ich hab da schon was im Kopf

LG Michi

Da bin ich aber neugierig. Ich hatte vor einiger Zeit probehalber auch mal so eine Scheibe an meinem Gespann, wegen der Rappelei am Helm hab ich sie aber wieder abgebaut. Solltest du eine Lösung für das Problem finden, laß es uns wissen.

So die Lösung sieht so aus:

$matches[2]

und gibt es hier: http://www.louis.de/_50ff1e6e80bc31a098 ... r=10006546



Des weiteren habe ich heute mein Heizvisier gebaut:)

20140123_215645_HDR.jpg

LG Michi

[der garst]

Heizvisier? Bei 15 Grad im Schatten?

[MichiKlatti]

Jaja... ich weis Badehose und so.
Aber in norwegen ziehen die temperaturen gerade an. Tendenz fur das kommende wochende sind-15und ich will stark hoffen das es bis ende Februar so bleibt

Lg michi

[Etzitus]

Des weiteren habe ich heute mein Heizvisier gebaut:)

Au jau, das habe ich auch schon vor Jahren durch. Nichts gegen deine Handwerkskunst und funzen wird es sicher auch. Und du bist ja auch noch jung und leidensfähig . Aber wirklich empfehlen kann ich das hier. Gut, kost wat, tut es aber auch. Unbedingt.

Rainer

[Matthieu]

So ein Heizvisier hatte ich mir auch mal gebaut, schön kleine Löcher durchgebohrt und verdrahtet.
Bei der ersten Fahrt habe ich gemerkt, dass es totaler Mist ist. Salz und jeglicher Schmodder hat sich an den Löchern und den Drähten gesammelt, das ging beim Fahren nicht wegzuwischen. Jetzt hab ich ein originales Heizvisier, genial.
Also meine Erfahrung: Wenn Heizvisier selbst bauen, dann keine Drähte oder nach außen legen.

[Dorni]

Die Drähte sind nur innen durchs Pinlock.

[Matthieu]

Die Drähte sind nur innen durchs Pinlock.

Hast Recht, das Pinlock hatte ich zuerst gar nicht gesehen. Dann sollte es funktionieren.

[MichiKlatti]

Ich werde mein eigenbau diesen winter testen und wenn es mkr nicht zusagt werde ich mir ein heizvisier mit helm kaufen. Aber erstmal djte günstigere Variante.

Lg michi

[der garst]

gibt doch auch so 12V PKW-Windschutzscheiben-Heizlüfter für n Zigarettenanzünder...
....sowas mit nem Schlauch an die Belüftung vom Helm geführt.... ...wär das nix?

[MichiKlatti]

Ich weis nicht, aber ich könnt mir vorstellen das ware auf dauer etwas nervig mit der zugluft.

Lg michi

[der garst]

Die hast du doch durch den Fahrtwind auch.

Offtopic:
Ich bin bisher immer gut mit Pinlock und Windschutzscheibe durch den Winter gekommen.
Der Heizvisierhelm liegt seit Jahren im Keller.
Gekauft wurde der weil es mich mal nach der Nachtschicht bei anziehender Kälte erwischt hat und Ich durch Eisregen musste. Da hab ich mir ein Heizvisier gewünscht, weil der Regen sofort eine dicke Eisschicht auf dem Visier bildete.....Die Eisschicht hatte ich dann daheim im Gesicht.
Das war die schlimmste Fahrt meines Lebens da auch die Strassen spiegelglatt waren und ich auf zwei Rädern.
Aber irgendwie hat man "hah hah hah stayin´alive" gesummt und sich mit warmen Gedanken noch ins Bett geschafft und schlussendlich hat man mal was erlebt im grauen Alltag

SPOILER:

Heizvisier ist also für Warmduscher

[MichiKlatti]

Aber bei geschlossenem Visier habe ich kaum wind im helm.

Das mit dem heizvisier ist wie ne Religion. Der eine schwört drauf der andere nicht. Ich dachte ja , dass ich es vor der Norwegen reise im Februar mal hier in Deutschland testen könnte, aber das wetter macht nicht den Eindruck.

Ich weiß nur das ich letztes Jahr trotz pinlock eis von innen und außen auf der scheibe hatte und das trotz pinlocks.

Aber danke für den Erfahrungsbericht

Lg michi

[trabimotorrad]

Ich habe jetzt den dritten Winter einen der ersten Helme, die Georg importiert hat, in Betrieb und habe bereits sicherheitshalber ein zweites Visier mir auf Halde gelegt, denn ich werde NIE WIEDER im Winter ohne dieses tolle Teil umherfahren. Einfach nur gut dieses Teil

[Klaus P.]

gelöscht, weil erledigt.