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Hallo

Mein etz beiwagen weisst paar Sachen auf bei denen ich mir nicht sicher bin ob die so sein müssen

Zum einen hatt das bot eine Neigung zum motorrad
.
Quasi es ist leicht schief

Zum anderen is der vordere schwanenhalz nicht gerade drauf sondern bissel schräg von unten
Weiß jemand ob dass alles so sein muss ?

Gruß martin

-- Hinzugefügt: 9. Dezember 2015 11:36 --

Bei mir sieht das genauso aus. Sowohl zur Maschine geneigtes Boot, als auch der Schwanenhals.
Beim Boot denke ich das es sich im Laufe der Zeit verformt.
Meine Vermutung
Das dünne Bodenblech gibt an den unteren Auflagepunkten nach.
Rechts verhindert allerdings die Stoßdämpferaufnahme das ganze etwas und daher ergibt sich die komische Form.
Beim vorderen Anschluss sind eben Fertigungstoleranzen, bei STOYE, nicht ausser Acht zu lassen.
Man kann noch etwas mit der Einstellung probieren, aber bei mir läuft das Gespann ganz anständig.

Das Bild vom Schwanenhals solltest du von vorne machen, dann ist das besser zu sehen.

In der Wissensdatenbank sind Bilder mit den Abmessungen hinterlegt, da solltest du mal reinschauen und vergleichen, ob du den richtigen dran hast.

Ist der Schwanenhals am SW-Rahmen auch geneigt angeschraubt oder eher waagerecht, fluchtend mit dem hinteren Anschluß ?

Gruß Klaus

ZTE052 hat geschrieben:Hallo, mein etz beiwagen weisst paar Sachen auf
bei denen ich mir nicht sicher bin ob die so sein müssen

Abgefahrenen Reifen z. B.

PS.: Mal eine kurze Rückmeldung zwecks den SW-Bildern,
wäre nicht schlecht gewesen

Der Schwanenhals dürfte zu kurz sein, was das schiefstehen begünstigt oder sogar hervorruft.
Womöglich kein ETZ Schwanenhals.

Abend

Hier mal paar frontal Bilder


Svidhurr sry muss wohl untergegangen sein
Ja Bilder sind angekommen

Gruß Martin

der garst hat geschrieben:Womöglich kein ETZ Schwanenhals.

Doch, das ist einer für die ETZ. Bei meinen beiden Gespannen stehen die auch so schief.

Ja, der aufgepilzte ist für die ETZ.

Legst du 3 für die ETZ neben einander wirst du 3 verschieden Radien und 3 verschiedene Anschweisswinkel sehen.
Habe ich vor kurzem, in einem anderen Thread, schon mal geschrieben,

Es kann aber auch einen anderen Grund für die blöde Stellung geben,
der Längsträger des Rahmens ist vorne verdreht.
Z. B. von dem vielen 2 Rad Fahren der 3-Radler bei beladenem Boot.

Gruß Klaus

stell doch mal 2 Kisten Bier in den Beiwagen und mach die Einstellerei noch mal , du wirst sehen hinteher sieht es besser aus da der Stoßdämpfer dadurch etwas Vorspannung kriegt . Aber erst austrinken wenn du fertig bist .

Klaus P. hat geschrieben:der Längsträger des Rahmens ist vorne verdreht.

So sieht es zumindest aus. M.E. ist der vorder Haltestummel welcher unter den SW Boot befestigt ist verdreht. Und auch die Befestigungsschelle am Rahmen welche den Schwanenhalt hält erscheint leicht verdreht. Auf jeden Fall werd ich nach dem aufstehen mal schaun. Habe noch einen neuen unbenutzten SW Rahmen auf Reserve liegen.

So hat etwas gedauert. Also die vordere Befestigung ist leicht schräg angeschweißt und scheint somit in Ordnung, allerdings würde ich mal die Lagergummis austauschen dann könnte diese Befestigung schon ganz anders aussehen. Der Halter muß mittig aus der Klemmung unter den SW gehen. Bei dir hängt der schief drinn.

Die Halterung für den Schwanenhals steht über das Klemmprofil im rechten Winkel zum Rahmen. Es sieht bei deiner Befestigung so aus als ist das LagerTeil 4 ausgeschlagen. Es hängt daher schräg auf dem Rahmen. Vielleicht reicht es, den Schwanenhals mal abzuschrauben und das ganze ohne Last wieder zubefestigen. Und erst im festen Zustand an der Maschine zu verankern.