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Hallo
Ich habe mein Neues Gespann fertig und konnte Heute meine erste Probefahrt machen. Es fährt sich doch ganz anders als mein altes ES/2 Gespann.Ich denke das Progressive Federn vorne und ein Terozzi Stabi noch eingebaut werden

Gruß Dirk

Sieht doch gut aus. Bis auf diesen albernen Bügel an der Lampe

Die Federn und der Stabi ersetzen nicht die Schwinge

Es würde noch Sinn machen die Trennscheibe (Vorderrad )
gegen ein 16" in 3,50 zu tauschen

Mir gefällt das Gespann, auch der Bügel - aber das ist Geschmackssache,
Auch ist es richtig, das Stabi und progressive Federn eine Schwingengabel nicht ersetzen können, aber man (z. B. ich ) kann auch mit einer Telegabel viele Zigtausend Kilometer fahren.
Und der Kompromis zwischen 2,75X18 und dem recht aufwändigen Umspeichen auf 16 Zoll und dann den zusätzlichen Arbeitsaufwand, das man, bei jedem Vorderradausbau den Bremssattel abbauen muß, ist 3.00X18 - kriegt man problemlos eingetragen.

Der 3,00x18 ist schon in der ABE eingetragen.

1000s hat geschrieben:Hallo
Ich habe mein Neues Gespann fertig und konnte Heute meine erste Probefahrt machen. Es fährt sich doch ganz anders als mein altes ES/2 Gespann.Ich denke das Progressive Federn vorne und ein Terozzi Stabi noch eingebaut werden

Gruß Dirk

Sind das hinten nicht noch die Solofederbeine? Dann würde ich die auch wechseln, oder zumindest härtere Federn einbauen (Die Original SW-Federn gehen offen ja nicht, weil unbeschichtet).

Gruß
Andreas