Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
nur so eine Idee - hat jemand von Euch schon mal ne Dach/Skibox auf das Elastik Fahrgestell geschraubt?
Müsste ja eine relative schmale sein - so grobe 40cm breit.
Als fauler Mensch würde ich mir das Sandstrahlen der vielen Blechteile des Lastenbootes sparen.
Nebeneffekt super cw Wert - etwas schneller - geringerer verbrauch.

Weitere Nebeneffekte: weniger Platz und ich fände es ziemlich unpassend an einer TS, was dir wiederum völlig egal sein kann.
Und den Stoßdämpfer wirst du kaum an der Dachbox befestigen können, da wirst du also was bauen müssen, was der Tüv auch absegnet. Die Beleuchtung müßtest du auch hinbasteln, und Dachboxen sind gar nicht billig.

Christian

fränky hat geschrieben:Hallo,
nur so eine Idee - hat jemand von Euch schon mal ne Dach/Skibox auf das Elastik Fahrgestell geschraubt?
Müsste ja eine relative schmale sein - so grobe 40cm breit.
Als fauler Mensch würde ich mir das Sandstrahlen der vielen Blechteile des Lastenbootes sparen.
Nebeneffekt super cw Wert - etwas schneller - geringerer verbrauch.

nananaeiii-bis ans ende der welt

also das habe ich noch nicht überlegt.
es gibt aber einen künstler, der macht aus leeren napalmbomben seitenwagen auf mz-se basis.
adresse kann ich bei bedarf abfragen-ist nicht billig, weil es nicht mehr viele leere napalmbombenkörper gibt

ansonst: erlaubt ist doch ersteinmal, was gefällt..?

wena hat geschrieben:es gibt aber einen künstler, der macht aus leeren napalmbomben seitenwagen auf mz-se basis.

Das sieht dann SO aus.

Sehr interessant ab Seite 3 der Plattformseitenwagen, davon besonders für Treffenbesucher Seite 7

Hermann hat geschrieben:

wena hat geschrieben:es gibt aber einen künstler, der macht aus leeren napalmbomben seitenwagen auf mz-se basis.

Das sieht dann SO aus.

Sehr interessant ab Seite 3 der Plattformseitenwagen

hermann-ick liebe dir..
meinereiner: mehr noch als die napalmbombe liebe ich den benzintank...

Der Tank macht mich wuschig, wo zum ............. ist der wohl her? Sieht aus wie aus Alu, Peter Sauer Gespannbau hat sowas in der Art mal gehabt.

Und ne Rotax hat der Bombenverwerter auch schon bearbeitet

Übrigens wollte ich mir mal sowas auf das SW-Fahrgestell bauen, die Befestigung des Stoßdämpfers ist dabei das geringste Problem:

Hermann hat geschrieben:Der Tank macht mich wuschig, wo zum ............. ist der wohl her? Sieht aus wie aus Alu, Peter Sauer Gespannbau hat sowas in der Art mal gehabt.

also am besten nocheinmal beim künstler nachfragen.

(ch hatte mit 18 jahren ein sauglück: der heinrich lebte noch..ich habe für eine bmw (r26) eine originale heinrich verkleidung bekommen. ein freund für eine 500er bmw (r50??) einen heinrichtank--riesengroß. ist lange her. herr heinrich lebt nicht mehr)

fragst du nach?

hi wena... jo der heirich lebt nicht mehr, aber seine teile werden doch noch hergestellt. fa. jeckel, das sind die heinrichnachfolger, da bekommt man noch alles was heinrich hergestellt hat... aber frag bitte nicht nach preisen!
(da wird das weihnachstgeld wohl kaum reichen)

[quote="Hermann"]Übrigens wollte ich mir mal sowas auf das SW-Fahrgestell bauen, die Befestigung des Stoßdämpfers ist dabei das geringste Problem:

Hallo Ihr da draussen,
Klasse Link von Dir Hermann - tolle Ideen. Also der Plattformbeiwagen hat was - so richtig universell - Wintertreffen, Mountainbiking, Waldarbeiten usw - gefällt mir sehr.
Das Bild von der Dachbox? Würde die von der Breite her überhaupt passen? Hast du dich da schon kundig gemacht?
Ich danke Euch und bitte liebe Originalfanatiker verzeiht mir, aber wenn das mit dem "Anderen" Umbau klappt, hätte ich einen Lastenaufbau orig. abzugeben(Selbstabholer).........

Hermann hat geschrieben:Das sieht dann SO aus.

Hermann, der link ist super, aber nimmt viel Zeit in Anspruch

Hallo fränky,
einen solchen Umbau gab es schon mal, und zwar 1992 von Peter Sauer auf Basis der Suzuki GS 500. Das Bild stammt aus dem Buch "Lasten-Gespanne" aus dem Verlag Martin Franitza, S. 78.
Gruß, Martin.

also das mit dem plattform-beiwagen schaut gut aus...als basis würde sich der vorhandene lastenbeiwagen gut eignen...da ist nämlich der kotflügel als kompletter trägerrahmen nutzbar...

verdammte hacke, warum bin ich nicht metallbauer geworden was soll ich jetzt bloß mit nem kaufmann?!? sei's drum...

Martin H. hat geschrieben:Hallo fränky,
einen solchen Umbau gab es schon mal, und zwar 1992 von Peter Sauer auf Basis der Suzuki GS 500. Das Bild stammt aus dem Buch "Lasten-Gespanne" aus dem Verlag Martin Franitza, S. 78.
Gruß, Martin.

Ich bleib bei meiner solo GS 500e

Jawohl, und Heeler hat dann 15 Jahre gebraucht um einen Sitz einzubauen .
Gruß Klaus

wena hat geschrieben:fragst du nach?

In Arbeit